(Golf 5) Доработка задних фонарей - Страница 4

Хант · 23.04.2009, 12:55

Цитата:

Сообщение от Кукиш

на второй фотке видно как я их покусал кусачками.

сначала я даже этого не увидел.

Вот интересный сайт нарыл ОПТИКА & СВЕТОДИОДЫ
http://www.led119.ru/

там есть фотки оснащение светодиодами внутренних фонарей Гольф Плюс!

sheff · 23.04.2009, 12:59

Хант,

Хант · 23.04.2009, 13:12

sheff, да, там есть и приоры и мерсы и ауди и что?
Вот Плюс http://www.led119.ru/content/photo2/582/

а так же очень много разнообразных светодиодов, отражателей и прочего добра для фонарей и фар :)

sheff · 23.04.2009, 13:44

Хант, ничего, все ок.

Goblin · 01.05.2009, 01:24

Кукиш слушай а к какому из 3х белых проводов ты подключал "+" на ксеноновые блоки? Сегодня поставил себе ксенон, подключил все к штатным выводам на задний ход и ПТФ но там уж очень тоненькие проводки и это смущает. Хочу как и ты запитать их через релюшки.

Goblin · 01.05.2009, 01:40

Опишу по порядку как все ставил
1. Взял комплект ксенона с лампами Н3
2. Открыл багажник, для того чтобы снять обивку задней двери нужно сначала выкрутить 2 болтика в районе выемок под ручки. После этого можно снять обивку, как и писал Кукиш она держится на железных пистонах, надо признать что они держат ее очень и очень крепко ( или может силишек у меня мало ). Самое сложное это начать ее снимать, после того как выщелкнут 1-2 заглушки дело пойдет намного легче.
3. Обивка снята, теперь можно искать места для блоков, их не так уж и много. Справа места чуть побольше и блок встал так что нужно было просверлить лишь 1 дырочку для болтика ( 2я уже была штатная в двери ) Слева места поменьше но все равно удалось приладить его. Но слева пришлось сверлить 2 дырочки.
4. Ну вот блоки стоят все можно подключать. ( белый провод "+" а коричневый "-" ) После того как все подключил стал проверять на заведенном двигателе и тут появилась проблема которую я и ожидал увидеть. При заведенном двигателе лампы то работали нормально, то стробили то вообще отказывались загораться. Эта проблема легко решается при помощи конденсатора повешеного параллельно ксенону ( у меня в наличаи был только один и поэтом я повесил его на задний ход ). ( конденсатор у меня на 25В 10000Ф , хотя наверняка можно и меньше но от большого хуже не будет тоже ).
Вот собственно и все. Единственное что смущает так это тонкая проводка которая шлак к фарам. Думаю сделать как у Кукиша через реле. Если он подскажет откуда он все подключил то все доведу до ума и закончу отчетик

АК-47 · 01.05.2009, 08:02

Goblin, Кукиш же писал,что на всех трех белых проводах постоянно "+" можно цеплять к любому,"-" он говорил можно к коричневому проводу или к взять непосредственно с корпуса

Кукиш · 01.05.2009, 10:01

На трех белых проводах что идут на стеклоочиститель + постоянный, но когда включается дворник, ксенон сволочь гаснет. Меня это не сильно нервирует, и тянуть отдельный плюс я не планирую.

Goblin · 01.05.2009, 10:42

АК-47, я просто уточнял откуда конкретно он запитывался :-)
Землю думаю лучше взять с кузова, тем более точка подсоединения рядом с блоком

Кукиш · 01.05.2009, 23:27

Сегодня сманздрячил 1 светодиодный модуль, вместо лампы поворотника заднего фанаря. Применил 21 сверхяркий светодиод желтого цвета. Светит неярче, даже тусклее лампы, но очень насышено желтым. Завтра буду переделывать второй, сделаю фотки и мини отчетец.
Кстати никаких обманок и т.д. ставить опятже не пришлось, система схавала диоды как родные лампы.

slavian · 01.05.2009, 23:53

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Сегодня сманздрячил 1 светодиодный модуль, вместо лампы поворотника заднего фанаря. Применил 21 сверхяркий светодиод желтого цвета. Светит неярче, даже тусклее лампы, но очень насышено желтым. Завтра буду переделывать второй, сделаю фотки и мини отчетец.
Кстати никаких обманок и т.д. ставить опятже не пришлось, система схавала диоды как родные лампы.

Что она у тебя диоды сиала хавать без проблем. Или она сдалась у тебя, или ты все таки что то сделал!!!

Кукиш · 01.05.2009, 23:56

slavian, Ниче она не сдалась, просто 21 диод, это много, и уже пачти подходит под родную лампу по мошности. Темболее паралельно 7 групп по 3 диода и 1 резистору.
Аналагичная фигня произошла и с подсветкой ног, там получилось 8 групп по 3 псоледовательных диода и 1 резистор.

slavian · 01.05.2009, 23:57

схемку мне нарисуешь!!! Потом

Кукиш · 02.05.2009, 00:01

slavian, http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...44&postcount=7

Goblin · 02.05.2009, 01:28

сегодня довел до ума ксенончик.
Для полноценной переделки потребовались дополнительно, специальная проводка с реле для ксенона ( продается готовая ) и 1 конденсатор ( купил на 16В 10000Ф ).
Для начала взял "+" с белого провода который идет на стеклоочиститель "-" взял с кузова со штатной точки подсоединения. Все это подключил и все заработало, конденсатор повесил параллельно реле чтобы оно не щелкало. Готовая проводка для ксенона с реле чем хороша так это тем что ничего дополнительно не надо мастерить и придумывать так же на ней присутствует предохранитель что тоже немаловажно.

Кукиш · 02.05.2009, 08:58

Goblin, попробуй включи задний ксенон, и задний дворник.

Goblin · 02.05.2009, 12:57

Кукиш, ок вечером попробую и заодно нормальных фоток сделаю а то телефоном делал. Ну и естественно как светит.
Вообще теперь не фара а просто прожектор ( задняя ПТФ вообще чума ), только чтобы задний ход светил на все 100 требуется некоторое время для розжига лампы.
Жаль у меня не сделать 2 задних хода т.к у меня оптика hella задняя.

Кукиш · 02.05.2009, 14:39

а у меня теперече 2 задних, и ПТФ диодная :)

Goblin · 02.05.2009, 16:15

Кукиш, у меня такое не замутить, фары по другому сделаны совершенно

Кукиш · 02.05.2009, 21:12

Goblin, сфотай фанарь снаружи, буду пасматреть, падумать.