Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.06.2012, 23:30   #61
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

[B]Mak80[/B нет речь не шла о покупке,а больше как совет и радиатор покупал не на гольф,там он стоит отдельно от кндейного.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 23:39   #62
 
Аватар для Mak80
 
Das Auto - Golf IV FSI(BAD) 2003
Доп. информация
По умолчанию

владимир76, звиняй дружище, на аватарку засмотрелся и забыл, что на первой странице речь шла о ауди
Mak80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 23:42   #63
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Mak80, носок целый,да и радиатор тесть сломал упёршись в маленький патрубок. это называется мы сэкономили на установке защиты картера.:D
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2012, 23:44   #64
 
Аватар для Mak80
 
Das Auto - Golf IV FSI(BAD) 2003
Доп. информация
По умолчанию

:D
Mak80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 20:29   #65
 
Das Auto - golf 4 1.6 azd
Доп. информация
По умолчанию не работает вентилятор охлаждения

Господа, столкнулся с проблемой - чуть не закипел в пробке! Не включается вентилятор охлаждения.
При этом помаргивает лампочка включения кондиционера AC, хотя не нажата (не горит, а именно моргает в пол накала). Плюс к тому, обороты повышены - 900, как при включенном кондее. Но если даже включить кондей (нажать на кнопку AC) - не охлаждает салон. В итоге выбирался из пробки с включеной печкой.
Кто сталкивался с проблемой, как решать?
Golf 4 1,6 105 л.с. AZD
necto_edd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 21:06   #66
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

пред на акуме смотрел?
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 23:13   #67
 
Das Auto - GOLF4, akl 1.6
Доп. информация
По умолчанию

предох на аккуме либо в салоне
ЕвгенийGOLF4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2013, 23:15   #68
 
Das Auto - golf 4 1.6 azd
Доп. информация
По умолчанию

Нет, преды там и там в порядке
necto_edd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 10:27   #69
 
Das Auto - GOLF4, akl 1.6
Доп. информация
По умолчанию

посмотри фишки на дт( датчик температуры) и вообще все фишки что с ним связанны)
ЕвгенийGOLF4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 11:52   #70
 
Das Auto - golf 4 1.6 azd
Доп. информация
По умолчанию

С фишками вроде тоже все в порядке внешне. Греше на блок управления вентиляторами, но не знаю, как проверить ((
necto_edd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 09:39   #71
 
Аватар для Irshik
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V AKQ,1998
Доп. информация
По умолчанию

Обрати внимание всё таки на предохранители на аккумуляторе (может быть он и цел, а гнездо для него не очень) Попробуй проволокой замкнуть (у меня такое было). И фишка на датчике радиатора иногда плавиться (выткни и осмотри внутри зажимы).
Irshik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 11:54   #72
 
Аватар для Виталий1987
 
Das Auto - Golf 4, 1,6 16(ATN)2000г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irshik Посмотреть сообщение
Обрати внимание всё таки на предохранители на аккумуляторе (может быть он и цел, а гнездо для него не очень) Попробуй проволокой замкнуть (у меня такое было). И фишка на датчике радиатора иногда плавиться (выткни и осмотри внутри зажимы).
термостат исправный?у меня такое было что он не открывал на большой круг,ещё посмотри датчик на радиаторе(он отвечает за включение вентиляторов)
Виталий1987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 12:56   #73
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

necto_edd, вот только сейчас вернулся из сервиса, симптомы были похожие.
Перегорел предохранитель где аккумулятор.
Теперь всё охлаждает и работает.
Думаю стоит поискать обрыв предохранителя вентилятора под капотом.
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 19:31   #74
 
Аватар для Roll
 
Das Auto - Golf 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от necto_edd Посмотреть сообщение
Нет, преды там и там в порядке
а контакт в порядке?!
Roll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 21:52   #75
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

да,пред этот поганый там может подсуропить в самый неподходящий момент
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gauche (20.05.2013)
Старый 14.05.2013, 22:21   #76
 
Das Auto - golf 4 1.6 azd
Доп. информация
По умолчанию

Господа, вы имеете в виду те предохранитнли, что в коробе, которая соединена с клеммами на аккумуляторе? Там несколько одинаковых вряд стоят. Посмотрю! А какой конкретно по счету не помните? Заранее благодарен.

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Виталий1987 Посмотреть сообщение
термостат исправный?у меня такое было что он не открывал на большой круг,ещё посмотри датчик на радиаторе(он отвечает за включение вентиляторов)
Термостат исправный. Проблема скорее всего в электрике. Причем проблема плавающая - начинает моргать кнопка кондея "ас", подскакивают обороты - при этом при нагреве двигателя не включаются вентиляторы охлаждения...

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ----------

Цитата:
Сообщение от Irshik Посмотреть сообщение
Обрати внимание всё таки на предохранители на аккумуляторе (может быть он и цел, а гнездо для него не очень) Попробуй проволокой замкнуть (у меня такое было). И фишка на датчике радиатора иногда плавиться (выткни и осмотри внутри зажимы).
Спасибо, попробую - отпишусь!

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ----------

Цитата:
Сообщение от Irshik Посмотреть сообщение
Обрати внимание всё таки на предохранители на аккумуляторе (может быть он и цел, а гнездо для него не очень) Попробуй проволокой замкнуть (у меня такое было). И фишка на датчике радиатора иногда плавиться (выткни и осмотри внутри зажимы).
Цитата:
Сообщение от DiMatrix Посмотреть сообщение
necto_edd, вот только сейчас вернулся из сервиса, симптомы были похожие.
Перегорел предохранитель где аккумулятор.
Теперь всё охлаждает и работает.
Думаю стоит поискать обрыв предохранителя вентилятора под капотом.
Попробую! У меня там все предохранители одинаковые в ряд стоят и не подписаны - у тебя так же? Отпишусь!
necto_edd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 22:35   #77
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
А какой конкретно по счету не помните? Заранее благодарен.
слева первый,там обычно на нём контакты на колодке выгорают
Изображения
Тип файла: jpg DSC00014.JPG (163.0 Кб, 169 просмотров)
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 22:54   #78
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от necto_edd Посмотреть сообщение
Попробую! У меня там все предохранители одинаковые в ряд стоят и не подписаны - у тебя так же? Отпишусь!
Я думаю так же, платформа ведь такая же.
У меня средний перегорел (переломился).
Короче ты сразу заметишь визуально , если они неисправны
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 02:25   #79
 
Das Auto - golf 4 1.6 azd
Доп. информация
По умолчанию

Благодарю всех за подсказки. Виной всему оказалась окислившаяся четырехконтактная клемма, что подключается к блоку управления вентиляторами
necto_edd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 10:19   #80
 
Аватар для alex1965_99
 
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от necto_edd Посмотреть сообщение
Благодарю всех за подсказки. Виной всему оказалась окислившаяся четырехконтактная клемма, что подключается к блоку управления вентиляторами
это по крайней мере странно ну было такое у меня на АКЛе,однако и НО,это было всё связано с работой кондея-климата и никак не с работой веников на охлаждение двигателя,фиг знает,может наколбашено уже до этого было или схема изменена,сложно сказать у меня вот этот парил мозги,плюсовой-жёлтый
Изображения
Тип файла: jpg u (1).jpg (287.6 Кб, 109 просмотров)
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
alex1965_99 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru