|
|
Опции темы |
26.12.2008, 12:49 | #1 | |||
Das Auto - Golf 1.6 BSF
|
1.4 TSI (122 л/c) Проблемы прогревания на ХХ и остывания в движении
У меня у нескольких друзей на машинах с 1.4 TSI (122л/с). С наспуплением холодов, у нас тут -15/-18, стали жаловаться на то, что в длительных пробках, когда катишся на холостых оборотах мотор остывает. Стрелка указателя температуры дрыгателя падает почти до 70 градусов. Очень странно. Я бы понял если бы это был дизельный мотор но бензиновый, причем современный мотор. Ошибок в моторе никаких нет. Визуально всё работает. Короче владельцы 1.4 TSI (122 л/с CAXA) отзовитесь. Бывает ли у вас такое? Может кто знает в чем тут дело?
|
|||
26.12.2008, 13:07 | #2 | |||
Das Auto - Golf VI GTI
|
У меня это первая зима с таким двигателем, сильных морозов пока не наблюдалось. Могу сказать только что греется он заметно хуже чем 1,6 (вторая машинка в семье).
|
|||
26.12.2008, 13:15 | #3 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Iliya, морду картонкой закрой, как на тазах закрывали
Будет остывать, мотор хоть и не дизель, но супер экономичный, поэтому на холостых остывает. |
|||
26.12.2008, 13:27 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
И что даст закрытие морды? Если на ходу греется хорошо.. И стоя в пробках вентилятор не крутится если температура ниже 90 градусов. Печка на себя всё тепло забирает. И тут, на сколько я знаю, ничего не поделаешь. Есть три варианта: в пробках включать рециркуляцию воздуха. Выключать печку переодически :) . Или вебаста с догревателем. Я пользуясь иногда первым способом. Удачи.
|
|||
26.12.2008, 13:45 | #5 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
LEX86, Действительно это ничего не даст. На дизелях вроде ставят дополнительный электрический отопитель. МОжет в дальнейшем и на 122TSI будут ставить.
|
|||
26.12.2008, 13:51 | #6 | |||
Das Auto - Ураа - продан!
|
На холостых он не греется ваще))))))) можно хоть час стоять с 50 градусов)))
тси 140 |
|||
26.12.2008, 14:05 | #7 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Нет причин для беспокойства. В -20 _такой_ мотор и должен остывать на холостых)))) Тут, блин, два литра почти не греют... куда уж там 1.4...)))))
|
|||
26.12.2008, 14:21 | #8 | |||
Das Auto - Mazda CX-5 ( в прошлом Golf V TSI 122 МКПП, Tiguan TSI 4motion 150 МКПП)
|
это понятно, что 1.4 не состоянии обогреть себя и салон.
Вот только напрягает, что так и замерзнуть можно в сильный мороз. Поэтому вопрос, насколько в салоне при этом холодно? Или все нормально? |
|||
26.12.2008, 14:28 | #9 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
в прошлогодние морозы устраивал "ташкент" в машине, стоя в пробке.
температура тоже падала ))) Особо не напрягался) |
|||
26.12.2008, 14:28 | #10 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Sanya, Дело не в 1,4. Дело в современности и экономичности турбомоторов. Люди вон выше говорят что и 2.0TSI тоже не греется.
|
|||
26.12.2008, 14:48 | #11 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Я вам больше скажу,у меня 1,4 без турбы,тоже на холостых остывает до 70градусов,но в салоне тепло при этом сохраняется долго,поэтому не парюсь этим моментом,на ходу моментально набирает рабочую температуру.
|
|||
26.12.2008, 15:14 | #12 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
2TFSI и на ходу остывает на шестой передачи 1500 об в минуту DSG держит. В мокрую погоду (теплоемкость влажного воздуха на улице!!!) стынет на ходу...
|
|||
26.12.2008, 18:02 | #13 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Вот сюда и надо картонку. Серьезно. Если на ходу так стынет, как тогда на холостых?
|
|||
26.12.2008, 20:04 | #14 | |||
Das Auto - Golf + 1.4 7 DSG 2008
|
то что не греется ладно, вот при запуске (-17) обороты устанавливаются сразу 800, а на других машинах обычно под 2 тыщи с последующем снижением. вопрос - так и должно быть?
|
|||
26.12.2008, 22:14 | #15 | |||
Das Auto - Golf VI TSI Highline
|
Мне кажется это из-за маленького объема двигателя. У подруги фиат пунто с двигателем 1,4, в морозы на холостых или при хорошо включенном климате температура двигателя падает заметно. У себя, после того как двигатель прогрелся, такого не наблюдаю.
|
|||
27.12.2008, 02:15 | #16 | |||
Das Auto - Ураа - продан!
|
У меня тоже не падает, но на холостых не греется, в -10 в пробке прогревается)
|
|||
27.12.2008, 09:05 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
Минус 10 не мороз.
|
|||
27.12.2008, 14:17 | #18 | |||
Das Auto - Golf GTI Mk5
|
+1 !!
2.0 ТФси сижу минут 15-20 что бы рабочие 50 набрать и трогаюсь с места потом держу газом обороты 1300 )) догреваю до 65-70 и еду)) |
|||
_________________________________________
Golf GTi Mk5 Manual Gearbox 5 doors Black magic pearlescen
|
||||
28.12.2008, 09:53 | #19 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4 TSI 150 hp DSG7 2016
|
Это особенности системы охлаждения. На TSI она двухконтурная: мотор (салон) и интеркулер с пересечением в одной точке. Походу этого достаточно чтобы стыть.
На моторах 2112 например тоже такая же пробема: на холостых стынет, но это из-за 16V головы. |
|||
28.12.2008, 09:57 | #20 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1.4 TSI 150 hp DSG7 2016
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | artmad (11.11.2014) |
|
|