Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Beetle
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.07.2013, 11:50   #1
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию Незаводится ЖУК 2л и кипит

проблема такая.. незаводится жук (тот же гольф 4 с 2л двигом) или заводится еле еле.. и дымит черным дымом.. троит.. как будто на 2-3 цылинрах работает.. а происходит это обычно после отключения аккумулятора.. просто нереально работает.. потом через какое то время как то сам выравнивается и нормально начинает работать.. тут недавно я просканировал и там были вот такие ошибки:

17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached
P1176 - 35-10 - - - Intermittent
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
P0411 - 35-00 - -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent


я их благопалучно стер! после чего машина опять еле завелась.. и троила страшно.. после 3х таких запусков сканировал снова, ошибок не было а на последний запуск - машина просто не завелась.. не схватывала даже...

Плохой запуск и работа - это изза лямды?

Я так предполагаю когда вылазят ошибки.. комп выходит на усредненные параметры, вместо показаний датчика и машина начинает более менее работать?

что можно сделать? подсккажите, посоветуйте
свечи не менял... т.к. думаю это координально ничего не даст.. хотя наверно все же надо их поменять...


теперь вторая проблема:
машина кипит, термостат выкручен, печка горячая.. патрубки на печку горячие... патрубки верхние на радиатор горячие.. нижний сначало вроде теплеет одинаково с верхним.. но потом становится холодным (возможно изза вентилятора) обратка ОЖ в расширитель.. при холостом ходе вроде тонкой струйкой льется но слабенько, а газу даешь - струйка уменьшается.. или не изменяется... напор ОЖ с обратки в расширитель должен увеличиваться когда газу даешь? я так полагаю должен.. т.к. помпа быстрей вращается.. отсюда вопрос, получается помпе хана??

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ----------

двигатель 2л AQY..
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 12:13   #2
 
Аватар для Groove
 
Das Auto - Tiguan 2,0 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Не знаю специфики мотора, но похожая проблема была на авто у друга, проскочил ремень ГРМ на несколько зубцов, авто так же троил или не заводился.

По второму-симптомы очень похожи на продутую прокладку (посмотрите масло, нет ли там тосола?), либо помпа, но она гудела бы.
_________________________________________
Groove вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 12:43   #3
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Причины:
Накрывается Лямбда, проблемы с антенной иммо
Требуются:
Замена первой лямбды, более точная диагностика иммо

AQY - практически беспроблемный двигатель, за исключением жора масла и бензина

Цитата:
машина кипит, термостат выкручен, печка горячая.. патрубки на печку горячие... патрубки верхние на радиатор горячие.. нижний сначало вроде теплеет одинаково с верхним.. но потом становится холодным (возможно изза вентилятора) обратка ОЖ в расширитель.. при холостом ходе вроде тонкой струйкой льется но слабенько, а газу даешь - струйка уменьшается.. или не изменяется... напор ОЖ с обратки в расширитель должен увеличиваться когда газу даешь? я так полагаю должен.. т.к. помпа быстрей вращается.. отсюда вопрос, получается помпе хана??
Вентиляторы точно срабатывают? Система охлаждения - больное место на жуках

Читаем блог, возможно, чем-то поможет
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 13:40   #4
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
Причины:
Накрывается Лямбда, проблемы с антенной иммо
Требуются:
Замена первой лямбды, более точная диагностика иммо
первая лямда где находися??
и не понял.. что за антена?

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
Вентиляторы точно срабатывают? Система охлаждения - больное место на жуках
да ветиляторы работают хорошо..

Не знаю специфики мотора, но похожая проблема была на авто у друга, проскочил ремень ГРМ на несколько зубцов, авто так же троил или не заводился.

еслиб грм проскочил, то она бы всегда так работала.. а так.. только при отключении акб (или стирании ошибок)


Цитата:
Сообщение от Groove Посмотреть сообщение
По второму-симптомы очень похожи на продутую прокладку (посмотрите масло, нет ли там тосола?), либо помпа, но она гудела бы.
масло чистое, уровень нормальный.. антифриз тоже, в выхлопной антифриза нет, когда черный дым есть бензин несгоревший в выхлопной.. до кипения машина не теряет антифриз.. и закипитить ее сложно.. особенно с включенной печкой.. была проблема на другом жуке с прокладкой.. там при открывании с утра крышки расширителя.. выходил газ.. как газировка открывалась.. и через месяц после такого пробилась прокладка.. уже конкретно.. с парением из выхлопной.. короче то что это прокладкой вероятность маленькая.. недостаточно признаков..
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 13:53   #5
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
первая лямда где находися??
- сзади двигателя в выпускном коллекторе. Без ямы сложно поменять
Цитата:
и не понял.. что за антена?
- у машин тех лет выпуска со временем накрывается проводок, именуемый антенной иммобилайзера. Проводок идёт от приборки до замка зажигания, чёрно-зелёная витая пара.
Что касается системы ОЖ, похоже таки термостат не открывается, раз патрубок нижний холодный
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
василий013 (02.07.2013)
Старый 01.07.2013, 13:55   #6
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
Что касается системы ОЖ, похоже таки термостат не открывается, раз патрубок нижний холодный
забыл сказать термостата нет, я его убрал до устранения проблемы..

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ----------

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
- у машин тех лет выпуска со временем накрывается проводок, именуемый антенной иммобилайзера. Проводок идёт от приборки до
насколько мне известно, когда иммобилайзер теряет "ключ", то обычно высвечивается соответствующий значек на приборке, и машина заводится нормально работает 1 секунду и глохнет..
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 14:02   #7
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
насколько мне известно, когда иммобилайзер теряет "ключ", то обычно высвечивается соответствующий значек на приборке, и машина заводится нормально работает 1 секунду и глохнет..
- верно! Но ошибка ж есть - возможно, как раз из-за начала помирания. Я б поменял бы лямбду для начала
Цитата:
забыл сказать термостата нет, я его убрал до устранения проблемы..
- ну не может тогда авто кипеть, если жидкость в норме, большой круг открыт и вентиляторы работают...
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 14:13   #8
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
- ну не может тогда авто кипеть, если жидкость в норме, большой круг открыт и вентиляторы работают...
предполагаю что имено проблемы с крыльчаткой на помпе, либо она прокручивается, либо там нет половины лопастей на крыльчатке.. и не хватает цыркуляции ОЖ... она не может протолкнуть по большому кругу ож.. просто была подобная проблема.. на ауди ТТ там такой же мотор почти.., такая же помпа.. но там кипела почти сразу.. и печка не дула.. разобрали, сняли помпу - крыльчатка помпы была раздроблена на 4 куска.. т.е. крыльчатки небыло цыркуляции не было.. (тогда печка дула холодным..) видимо тут тоже самое, только помпа поцелее...
пока что больше склоняюсь к этой версии..

но если вас не затруднит, посмотрите какая струя в обратке на холостых.. ощутимая? и увеличивается ли напор ОЖ на обратке в расширителе при увеличении оборотов?

---------- Сообщение добавлено в 13:15 ----------

обратка - это сверху в расширитель подходит трубочка неболшая.. внутри в расширителе должно быть видно струю.. или снять прям шланг обратки и направить в расширитель и посмотреть на напор... вот я снял.. и у меня еле еле бежит на холостых.. если получится сделаю фото...
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 14:17   #9
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
но если вас не затруднит, посмотрите какая струя в обратке на холостых.. ощутимая? и увеличивается ли напор ОЖ на обратке в расширителе при увеличении оборотов?
- сорри, не полезу... открывать на заведённом не буду, а так не видно, большая или нет

Не проще ли сразу помпу поменять?
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 14:39   #10
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
Не проще ли сразу помпу поменять?
хочу разобраться сначала, и быть уверенным в причине на 100%.. а потом менять..
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 15:08   #11
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Я б просто поменял бы и смотрел бы дальше. Либо напрямую в проверенный специализированный сервис и не ломал бы себе голову - время-деньги
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 16:11   #12
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
Я б просто поменял бы и смотрел бы дальше. Либо напрямую в проверенный специализированный сервис и не ломал бы себе голову - время-деньги
щас ограничен в бюджете, поэтому особо не хочу тратиться на бесполезные ремонты..
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 16:40   #13
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

www.vwts.ru в помощь
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 07:31   #14
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

все! первый вопрос решился.. поменял свечи и лямду сверху.. машина работает четко.. не троит.. заводится отлично.. видимо свечи заливало.. свечи были мокрые, в бензине..

---------- Сообщение добавлено в 06:31 ----------

теперь буду разбираться с охлаждением
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 09:27   #15
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Про лямбду я и говорил)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 14:56   #16
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

сняли помпу.. она прокручивалась на оси.. проблема была в этом.. как я и предполагал
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 07:36   #17
 
Das Auto - beetle, 2л AEG, акпп
Доп. информация
По умолчанию

новую тему создавать не хочу, у меня новая проблема!!! не заводится... точнее заводится и тут же глохнет... а когда включаешь зажигание, то звук в дроссельной заслонке, она маслает туда сюда моторчик.. проверил рукой.. да она туда сюда крутится.. раз 7 туда сюда погоняет моторчик.. и перестает.. в момент запуска.. она опять начинает гонять моторчик.. попытался внаглятк при запуске подержать заслонку открытой рукой вроде как чтото немного получается завестись.. и опять здыхает.. с водительского места на педаль газа не реагирует никак
artemed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 09:44   #18
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Вопрос: куда смотрел при покупке авто? Диагностики что ли не было?
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru