|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - Golf 3 GTI, ABF 2.0, 1993
|
![]()
Доброго времени суток!
Пользовался поиском, проблемы как у меня не нашел, если всё таки не доглядел, прошу камнями не закидывать :) У меня VW Golf3 2.0 ABF МКПП на машину установлено ГБО, но проблема присутствует и на бензине. Суть проблемы: около месяца назад начало дёргать машину при равномерной езде когда обороты были около 2000 - 3000, сейчас проблема крайне частая, может начать постоянно дёргать при любых оборотах или же просто пропадает тяга на пару секунд и машина не реагирует на педаль газа, если в момент глюка выжать сцепление, то машина реагирует на педаль газа и набирает обороты. Холостой ход нормальный, машина не глохнет, двигатель не троит, так как проблема указывала первоначально на проблемы с зажиганием смеси, то были заменены постепенно, катушка зажигания, свечные провода, свечи, проверены контакты на клемах датчиков. Фильтры воздуха, бензина, газа новые. Ошибок как на бензиновом блоке так и на блоке ГБО обнаружено не было, так же не удаётся вызвать проблему при стоячей машине на оборотах, такое чувство, что проблема появляется только когда мотор под нагрузкой. Прошу помочь разобраться с проблемой, бьюсь уже с месяц и перемучал кучу народу, никто не знает откуда растут ноги. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |||
![]() Das Auto - VW Jetta
|
![]()
датчик колена смотрели?
проблема на горячую? подсос воздуха искали? (дырки в патрубках от возд фильтра) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||||
![]() Das Auto - Golf 3 GTI, ABF 2.0, 1993
|
![]() Цитата:
2. Проблема не зависит от температур внешних и внутренних, включая погодные условия 3. Подсос искали вплоть до вакуумника блока управления, нету |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||||
![]() Das Auto - VW Jetta
|
![]() Цитата:
Хмнадо подумать еще |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||
![]() Das Auto - Golf 3 GTI, ABF 2.0, 1993
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||
![]() Das Auto - 1,6 75лс 1996
|
![]()
Может ремень ГРМ проскакивает...
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||
![]() Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA
|
![]()
Как варианты:
Подсос между впускным коллектором и головкой (если на высоких оборотах троит то ето не подходит, если наоборот на высоких оборотах не троит то это самое оно меняйте прокладку) Свечи Провода, Пробивает крышка трамблёра и на крайняк клапана в направляющих болтаются болтаются))) |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||
![]() Das Auto - Фольксваген Гольф 3 VR6 1992
|
![]()
Каким образом искали подсос воздуха?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||
![]() Das Auto - VW Golf 3 ABF
|
![]()
Ребят, у меня такая же проблема.
Кому то удалось найти причину? |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||
![]() Das Auto - VW Golf 3, AAM 1.8 1996
|
![]()
Друзья! Бьюсь почти месяц с этой проблемой. Проверили всё - меняли кислородники и мозги в разных вариантах, датчики и пр. и пр. По шнурку все показания в порядке, всё работает, заводится, холостые держит
отлично, но стоит чуть резвее нажать на газульку.- всё вдребезги - начинает дёргаться, стрелять, а на 5 передаче так ваще невозможно ускориться, т.е. всё это под нагрузкой. И с холостых на месте при резком нажатии стреляет в моник. Мозги уже начали кипеть (у нас). На крайняк придётся, наверное, снимать голову и смотреть клапана - в 3 и 4 горшках как-то не так набирает давление и к тому же меньше 10. А чего мы в бак-то льём - это бензином назвать трудно - выкручиваешь свечку мокрую - ОНО горит, пока горит зажигалка. Ведь давно мне говорили - встретишь заправку ГПН - перекрестись и катись дальше. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
![]() Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
![]()
Или давление топлива низкое, или коммутатор зажигания (это то, к чему катушка зажигания подсоединяется) накрылся. Это при условии, что у тебя трамблер 100% рабочий и вращается приводом нормально.
Последний раз редактировалось Alex_ka; 06.01.2019 в 22:57. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |||
![]() Das Auto - Гольф 3 1,8 моно
|
![]()
Добрый день! Гольф 3 93 год 1,8 моно, проблема такая машину дергает при езде, при переключении скорости в основном до 2000 оборотов дергает после 2000-х тысяч нормально,если плавно набирать иногда нормально едет,теперь начало вовсе на ха ходу глохнуть,бывает тяга пропадает!до этого передали катушку зажигания под 9-ку постаивили бабину и камутатор от 9-ки по причине того что пол дня ездишь и катушка сгорает и пркупаешь новую!
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||||
![]() Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | ||||
![]() Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
![]() Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|