Проблема с ABS\ESP

[Димман]

Здравствуйте. У меня такая проблема. Машинка моя была битая от предыдущего хозяина. Нету блока вентиляторов. И не работает abs когда заводишь горит значок после этого пищит и загорается "!" . Блок предохранителей который на АКБ сломан тоесть просто весит на плюсовой клемме на нем нет фишки которая подходит к 30 А предам. Фишку эту не нашел.
Вася диагност говорит
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 06A-906-019-AEH.LBL
Блок управления: 06A 906 019 BL
Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2526
Кодировка: 04000
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 6EAF19A33999
3 Найдены неисправности:
01013 - Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
31-00 - обрыв или короткое замыкание на массу
00625 - Сигнал скорости
27-00 - недостоверный сигнал
00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-10 - обрыв цепи - Непостоянно
Готовность: Нет данных

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Блок управления: 1J0 907 379 G
Компонент: ABS 20 IE CAN 0001
Кодировка: 03504
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 351DF6CF1C4F
1 неисправность:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
16-10 - сигнал за пределами допуска - Непостоянно

[57region]

Сообщение от ffhjy-73

Одна из причин не работы АВS может быть завоздушен блок (если лопнула трубка и вытекла тормозуха), воздух оттуда удалять очень проблемно,

Ктстати, всегда хотел узнать как правильно прокачивать тормоза с АБС? Пока что тьфу 3 раза не касалось но все же интересно... Алгоритм тото же как и везде? Или есть какие то нюансы?? танцы с бубном я незнаю...:D

[владимир76]

Димман, по абс не так страшно всё,а вот 00668 - Напряжение бортовой цепи, клемма 30 - обрыв цепи -это как раз из за того что не порядок с блоком предохранителей на акб

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ----------

Сообщение от 57region

Ктстати, всегда хотел узнать как правильно прокачивать тормоза с АБС

есть особенности,они зависят от модификации тормозной системы.марк 20 прокачивают с заднего правого колеса,за тем заднее левое,за тем переднее левое,за ним переднее правое,а вот марк 60 по другому,я уж и не помню.существует возможность прокачки и самотёком,то есть когда вобще качать педаль не нужно,при этом нужно в любом случае следить и пополнять уровень жидкости в расширительном бачке

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ----------

и конечно есть спец инструмент для облегчения прокачки тормозной системы

[Димман]

владимир76
Какая фишка должна подсоединяться к этим трём предохранителям 30 А ?
откуда должны идти провода на эту клемму. Абс я понимаю что не страшно но хотелось бы чтоб оно работало.

[владимир76]

Димман,всё что я могу,так это скинуть завтра фото,а уж схеммы сами ищите,да и на вашей машине проще поискать. то что отсутствует,явно имеет концы,думаю их просто уложили чтобы не болтались,на пример в пластиковы короб

[Димман]

Я завтра тоже выложу фото. Так вам понятнее будет.

[alex1965_99]

Сообщение от 57region

Ктстати, всегда хотел узнать как правильно прокачивать тормоза с АБС? Пока что тьфу 3 раза не касалось но все же интересно... Алгоритм тото же как и везде? Или есть какие то нюансы?? танцы с бубном я незнаю...:D

без разницы,также как и без неё,создать давление можно приблудой под названием "аэратор" (после ручной доводки правда)

[57region]

alex1965_99, Сохранил на всякий случай.

[владимир76]

alex1965_99, тоже когда ставил блок с функцией электронного диференциала делал в начале как написано,то есть начинал спереди,но резултатом остался не доволен,поизучал немного печальные опыты людей с похожими симптомами и решил сделать с дальних суппортов,как советовали,с включеным зажиганием и о чудо !всё заработало как надо.а при прокачке с помощю ваг ком нужно готовить не меньше 1-2 литров тормозухи.уходит прорва.вот и поди разберись кого слушать

---------- Сообщение добавлено в 00:14 ----------

да и забыл дополнить что при прокачке всей системы нужно быть готовым прокачать и сцепление,оно просто упадёт в пол.для этого есть отдельный штуцер на подобии того что на суппортах

[57region]

Погодите ка... а как связано сцепление и тормоза на этой машине?

[владимир76]

гидравликой

[alex1965_99]

вот и поди разберись кого слушать

+100 это да я когда-то тоже вдавался в это,пришлось когда перебрал задний суппорт,мало того.что в сети кто в лес-кто по дрова так и в книжках пишут разное ...а кто-то вовсе самотёком делает и результат

[владимир76]

alex1965_99,я вот про это, http://forum.clubvw.by/index.php?PHP...;topic=18421.0 да куча инфы про то как это делать и одна противоречит другой.в мануалах вага что говорися о различиях способов для марк20 и марк60? когда делал прокачку,пользовался подобной инфой,но в более полном варианте.http://forum.clubvw.by/index.php/topic,18421.0.html

[alex1965_99]

про базовые настройки написано
...и всё я спецом сейчас глянул и первые и последние года и алгоритм прокачки везде одинаков,а вот почему в тех же наших русскоязычных манулах отличается,кто знает

[alex1965_99]

здесь просто можно предположить,что это не так критично,особенно в случае замены самотёком-поршень то стоит,ну или по логике(не железной)надо начинать прокачку и открытие штуцера на трубке располженной самой дальней от поршня на главном цилиндре,т.е. наоборот ближней к нам когда мы стоим перед капотом,чтобы это проверить надо идти по трубкам к колёсам,да + здесь ещё наслаивается насос АБСа и сцепа,тем не менее как-то так в общем,однако это просто версия и вполне может быть полной чернухой :D

[Samodelkin8]

Сообщение от 57region

Погодите ка... а как связано сцепление и тормоза на этой машине?

Сообщение от владимир76

гидравликой

Вов, гидролиния сцепы и тормозов не пересекается. Это две разные линии не связанные между собой. Так что прокачка тормозов ни каким боком не касается сцепы.

[владимир76]

Сообщение от Samodelkin8

Вов, гидролиния сцепы и тормозов не пересекается. Это две разные линии не связанные между собой. Так что прокачка тормозов ни каким боком не касается сцепы.

у них общий бачёк и если завоздушивание возникло при его опустошении,то прокачка сцепления обеспечена.я это на себе прошёл

[Димман]

владимир76, Фишку нашел. Как вы и говорили она была спрятана. Нашел под креплениями АКБ. Подключил и всё заработало. Не знаю зачем её отсоединили.

[владимир76]

Димман, возможно в последствии что то вылезет по абс, почитать ошибки лишним не будет,думаю не с проста её отключили,хотя логику некоторых индивидумов понять сложно

[alex1965_99]

Сообщение от Димман

владимир76, Фишку нашел. Как вы и говорили она была спрятана. Нашел под креплениями АКБ. Подключил и всё заработало. Не знаю зачем её отсоединили.

странная ситуёвина,это что,если я правильно понял речь идёт об этой фишке и если это так то совсем не лишним было проверить работу вентиляторов,потому как колода эта и левый-крайний пред с ними завязана напрямую и в этом случае снятой фишки они по-любому не должны были заводиться даже в аварийном режиме в обход БУВа-полный обрыв по питанию и двигатель должен уходить в перегрев(чего АКЛ очень не любит),может просто спасало холодное время годахотя раз автор пишет что БУВа вовсе и нет,то что там "накручено" остается только догадываться,может ещё какой шунт заколхожен просто проверить,на всякий,лишним не будет