Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Общий а/м раздел
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.02.2017, 15:31   #12541
 
Аватар для klim76
 
Das Auto - New Beetle '99.
Доп. информация
По умолчанию

тем временем солариус2 900 тыщ
кто помнит за сколько своего гольфа брал?
_________________________________________
мои фольцики на драйве:
Туц иууеду и ту-турик
ex Polo 6n2; Golf 5; Golf6
klim76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 08:59   #12542
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klim76 Посмотреть сообщение
тем временем солариус2 900 тыщ
кто помнит за сколько своего гольфа брал?
Я за 925 тыщ брал Г6, хайлайн, ксенон мультируль и все дела))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 09:38   #12543
 
Аватар для Nash13
 
Das Auto - Tiguan 2021 4motion, Golf 6 2012 продан
Доп. информация
По умолчанию

лада калина спорт 2 в салоне 850 тыр, на днях видел)
Nash13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2017, 17:00   #12544
 
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klim76 Посмотреть сообщение
тем временем солариус2 900 тыщ
кто помнит за сколько своего гольфа брал?
за 699... но это был 2011 г. и доллар по 30
Arcon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2017, 18:21   #12545
 
Das Auto - vw g+1.6 5МКПП 2008
Доп. информация
По умолчанию

Опубликовали фотки нового поло. https://auto.mail.ru/article/64210-n...z_kamuflyazha/ Колесная база всего на 1 см!!! меньше чем у пятого/шестого гольфа. Так что если будет в России хетчбек по приемлемой цене, то с пятого/шестого гольфа вполне себе можно пересесть в новенький поло. Тем более судя по фото это уже не та козявка, которая была раньше и не полуседан(УГ).

P.S. По сути поло перешел в гольф класс.

Последний раз редактировалось koffick; 19.03.2017 в 18:23.
koffick вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
IgorIt1 (03.12.2017)
Старый 20.03.2017, 06:13   #12546
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Так что если будет в России хетчбек по приемлемой цене
Не будет. Зачем он, когда для нас есть Поло седан.
_________________________________________
Васильич32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 10:57   #12547
 
Аватар для kkp3
 
Das Auto - A3 Sportback
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klim76 Посмотреть сообщение
тем временем солариус2 900 тыщ
кто помнит за сколько своего гольфа брал?
Я а3 за 930 брал =) Барабан эдишн конечно, но самое главное есть (1.4, климат, ксенон, мультимедия и тд)
kkp3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 12:53   #12548
 
Аватар для John_K
 
Das Auto - Golf 7.5
Доп. информация
По умолчанию

чего скажете про Hyundai i30 2017?
1.4 турбиномоторы и ДСГ. И внешне стало лучше. (Сзади смахивает на мк6 :) )
И дешевле вага наверняка будет.
John_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 12:58   #12549
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от John_K Посмотреть сообщение
чего скажете про Hyundai i30 2017?
1.4 турбиномоторы и ДСГ. И внешне стало лучше. (Сзади смахивает на мк6 :) )
И дешевле вага наверняка будет.
А кто тут чего скажет? Надо идти в салон - смотреть, трогать, кататься)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 14:51   #12550
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

John_K,

тогда уж смотри киа сид - у них лучше с дизайном чем у хендай, а начинка одинаковая.
С кореей все то же самое - чуть дешевле, чуть хуже, за свои деньги - хорошо, на 3-4 года если брать проблем не будет. Но я смысла не вижу экономить 100 тысяч при покупке машины за миллион и более рублей. Поло-седан вариант имхо не самый интересный (т.к. задуман был как авто для индии), лучше уж тогда хетч-бэк искать.

---------- Сообщение добавлено в 14:52 ----------

смотрел обзор китайца за 1,8 млн - турбомотор, двойные стекла как на вольво, шумка как в мерсе - отличная машина... но кетай за 1,8 - это капец товарищи... но хороший
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 15:28   #12551
 
Das Auto - Golf7 1.4 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от John_K Посмотреть сообщение
чего скажете про Hyundai i30 2017?
1.4 турбиномоторы и ДСГ. И внешне стало лучше. (Сзади смахивает на мк6 :) )
И дешевле вага наверняка будет.
А что про него можно сказать,скупой платит дважды. для меня он не дотягивает и до 4 гольфа,табуретка с дешевой отделкой, брал в прокате, катался неделю, корейцы отдыхают. внешность не главное.
_________________________________________
Golf7 Alltrack 1.8
Aus вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Chehoff (04.12.2017)
Старый 16.11.2017, 15:57   #12552
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Лучше Гольфа нету, потому что он Гольф!
_________________________________________
.....................
hilfiger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 16:16   #12553
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от koffick Посмотреть сообщение
Опубликовали фотки нового поло. https://auto.mail.ru/article/64210-n...z_kamuflyazha/ Колесная база всего на 1 см!!! меньше чем у пятого/шестого гольфа. Так что если будет в России хетчбек по приемлемой цене, то с пятого/шестого гольфа вполне себе можно пересесть в новенький поло. Тем более судя по фото это уже не та козявка, которая была раньше и не полуседан(УГ).

P.S. По сути поло перешел в гольф класс.
Я бы рассмотрел вариант с Polo, поскольку новых Golf пока не предвидится. Но обратите внимание - ширина кузова Polo существенно меньше, чем у Golf, а ширина центрального тоннеля у консоли точно такая же. Т.е. ширина проема от двери до центрального тоннеля меньше, чем в Golf. Я специально посидел несколько раз в Polo Sedan и Polo Hatchback, когда он еще продавался - места для ног меньше - у меня зимний ботинок правой ноги (45 размер) цепляется за тормоз, когда нажимаю газ. Как такое можно было спроектировать.
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 20:12   #12554
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Прям заметная разница ?
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 21:13   #12555
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Mercury,
Разница в ширине кузова - 10 см. Центральный тоннель (консоль?) точно такой же как в Golf - ширина одинаковая, двери примерно одинаковой толщины.
Много раз ездил в такси - разница даже пассажиру заметно - в ногах теснее (в смысле ширины проема).

Помню 7 лет назад на тест-драйве Polo Hatchback даже опасный момент возник - нога в ботинке застряла не мог быстро перенести с газа на тормоз. Зацепилась за педаль тормоза. Смешно, но факт.
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 21:59   #12556
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorIt1 Посмотреть сообщение
Mercury,

Разница в ширине кузова - 10 см. Центральный тоннель (консоль?) точно такой же как в Golf - ширина одинаковая, двери примерно одинаковой толщины.

Много раз ездил в такси - разница даже пассажиру заметно - в ногах теснее (в смысле ширины проема).



Помню 7 лет назад на тест-драйве Polo Hatchback даже опасный момент возник - нога в ботинке застряла не мог быстро перенести с газа на тормоз. Зацепилась за педаль тормоза. Смешно, но факт.


Так новый поло подрос ,скоро у нас в кузове седан 🚘 будет доступен,если двигателя нормальные будут ,думаем брать)
Я бы конечно хетчбэк бы хотел,но у нас альтернатив нет)
Мои параметры 181,78,42,17😁
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 10:12   #12557
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
17😁
в холодной воде?))
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Hardy (04.12.2017)
Старый 04.12.2017, 10:26   #12558
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию VW Golf и его конкуренты

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
в холодной воде?))


Извращенец😀
Я про ладони писал😂
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 12:03   #12559
 
Das Auto - VW Golf 6
Доп. информация
По умолчанию

Я для себя решил по возможности как можно дольше ездить на своем Гольфе. Сейчас ему ровно 5 лет. Надеюсь еще 5 лет до 10 лет проездить.

Ничего кроме Golf больше не нравится и не подходит по физиологическим параметрам (посадка, эргономика). Езжу иногда на такси, другие машины в тоску вгоняют, ну не нравится мне ничего кроме Volkswagen.

Как вариант, рассматриваю снова покупку относительно свежего бу Гольфа, или заказ Гольфа из Европы/Украины.

Немного понравился новый Volkswagen Passat Alltrack B8. Как хэтчбек, только длинный (4.73 м), клиренс 175 мм, адаптивная настраиваемая подвеска DCC. Полный привод, 2.0 литра, 220 л.с., DSG7. Цена 2,3 млн руб и можно заказать в России. Если в будущем заработаю больше, то подумаю об этом варианте.
IgorIt1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 12:23   #12560
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IgorIt1 Посмотреть сообщение
Я для себя решил по возможности как можно дольше ездить на своем Гольфе. Сейчас ему ровно 5 лет. Надеюсь еще 5 лет до 10 лет проездить.

Ничего кроме Golf больше не нравится и не подходит по физиологическим параметрам (посадка, эргономика). Езжу иногда на такси, другие машины в тоску вгоняют, ну не нравится мне ничего кроме Volkswagen.

Как вариант, рассматриваю снова покупку относительно свежего бу Гольфа, или заказ Гольфа из Европы/Украины.

Немного понравился новый Volkswagen Passat Alltrack B8. Как хэтчбек, только длинный (4.73 м), клиренс 175 мм, адаптивная настраиваемая подвеска DCC. Полный привод, 2.0 литра, 220 л.с., DSG7. Цена 2,3 млн руб и можно заказать в России. Если в будущем заработаю больше, то подумаю об этом варианте.
если полностью устраивает гольф, непонятно, зачем нужен пассат, да еще с полным приводом. Совершенно иная целевая аудитория у этой модели.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru