Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.09.2018, 23:10   #8561
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

По-разному катают. По-разному изнашивается двигатель. По-разному работают дизеля и безнинки. Всё индивидуально и зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Ну и ради примера в тему дубения маслосъемных колпачков: у меня пробег 130к. И 30-ку лил и 40-ку, и потом 30-ку, сейчас 40-ка. Жора масла нет. Что-то не задубели у меня (точней у двигателя) колпачки.
И да, видимо это победа над разумом, что все движущиеся и трущиется детали имеют свой износ. И зазоры увеличиваются со временем, и кольца срабатываются и забиваются. Если размышлять твоими методами, то и резина на колесах портится исключительно от намокания в лужах, поэтому её приходится менять и никак не из-за того, что она об асфальт трется.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
danmen (03.09.2018), Vertehvost (03.09.2018)
Старый 03.09.2018, 00:34   #8562
 
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
Доп. информация
По умолчанию

.

Последний раз редактировалось Vertehvost; 03.09.2018 в 00:40.
Vertehvost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2018, 11:37   #8563
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
и дернул вас черт залить его
а в чем криминал? отличное масло за свои деньги. свои 6-7 тыс км ходит. А кто гоняет больше на своих чудо маслах-пускай анализируют от чего все таки начался жор от 30ки или 40-ки или от дубения колпачков

Последний раз редактировалось etivod; 20.09.2018 в 11:30.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2018, 11:52   #8564
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
или
или от того, что ацетон не заливали
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 11:31   #8565
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
или от того, что ацетон не заливали
лучше сопли размазывать на вагофорумах поможите люди добрые пробег 30-40к ошибки бедная смесь\отключение цилиндров\пропуски зажигания
для инфы мотору 8-й год уже и 100к пробега и колпачки не задубели от 40ки))) и ни грамма не ест масло...потому что вагоинженегры забыли видимо по великой случайности заложить масложор в мотор CBZB
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 14:11   #8566
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Лучше всего менять масло по пятницам,так и вам веселее и продавцы не в накладе,т.к 7 тысяч это "огромный" пробег,и не каждое масло столько выходит
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Hardy (21.09.2018)
Старый 20.09.2018, 14:26   #8567
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
лучше сопли размазывать
дружище, тут лучше вас сопли никто не размазывает. это у вас все плохо с вагом. это вы чуть ли не всю машину по болтикам хаите. и кроме вас тут никто не заливает ацетон, и уже у некоторых пробеги под 300ккм. видимо инженеры ВАГа по великой случайности забыли им заложить "ошибки бедная смесь\отключение цилиндров\пропуски зажигания"

---------- Сообщение добавлено в 14:27 ----------

Цитата:
Сообщение от Шпили вили Посмотреть сообщение
т.к 7 тысяч это "огромный" пробег
что уж говорить, когда меняешь через 15ккм, и не заливаешь великий ацетон
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 14:34   #8568
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение

[/COLOR] что уж говорить, когда меняешь через 15ккм, и не заливаешь великий ацетон
и вообще не ездишь на тси, а на тди.....
300к? хде такеи люди? отзовитесь ауууу.....
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 14:40   #8569
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
300к? хде такеи люди? отзовитесь ауууу.....
достаточно сопли по форуму не размазывать а зайти в соседние ветки
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 12:11   #8570
 
Аватар для Веталь76
 
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

мотор 1.4(САХА) ,хочу залить Mobil1 FS x1 5W-40 и менять по 7500 км,пробег на моторе при покупке был 175 000 км и заливали оригинал 5-40.
Что скажите?
_________________________________________
Volkswagen Golf хэтчбек VI 1.4 TSI DSG7, 2010г
Веталь76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 09:32   #8571
 
Das Auto - Golf VI 1.6 TDI
Доп. информация
По умолчанию

День добрый.

Взял месяц назад Гольфа с мотором 1.6 TDI (CAYC), пробег - 120к. Хочу сделать ТО. Первое авто, в маслах не разбираюсь. Последние заливки производились маслом Mobil 3000 XE (5w30). Вот и думаю, покупать это же или сменить на что-то получше. Если получше, то на что?

Спасибо.

Последний раз редактировалось LuciferSam; 27.09.2018 в 09:34.
LuciferSam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 09:52   #8572
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Веталь76 Посмотреть сообщение
мотор 1.4(САХА) ,хочу залить Mobil1 FS x1 5W-40 и менять по 7500 км,пробег на моторе при покупке был 175 000 км и заливали оригинал 5-40.
Что скажите?


---------- Сообщение добавлено в 09:56 ----------

Цитата:
Сообщение от LuciferSam Посмотреть сообщение
День добрый.

Взял месяц назад Гольфа с мотором 1.6 TDI (CAYC), пробег - 120к. Хочу сделать ТО. Первое авто, в маслах не разбираюсь. Последние заливки производились маслом Mobil 3000 XE (5w30). Вот и думаю, покупать это же или сменить на что-то получше. Если получше, то на что?

Спасибо.
Все масла, которые имеют соответствующий допуск твоего двигателя, хорошие, если оригинальные. Остальное - фломастеры.

Последний раз редактировалось todder; 27.09.2018 в 10:08.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
LuciferSam (28.09.2018)
Старый 27.09.2018, 10:43   #8573
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

LuciferSam, сажевый фильтр стоит в машине?
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 12:24   #8574
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение


---------- Сообщение добавлено в 09:56 ----------



Все масла, которые имеют соответствующий допуск твоего двигателя, хорошие, если оригинальные. Остальное - фломастеры.
Далеко не факт, особенно касающиеся масел.. у ВАГ что не год так поставщик по дешевле, в оригинальной банке
GrafD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 12:33   #8575
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrafD Посмотреть сообщение
у ВАГ что не год так поставщик по дешевле, в оригинальной банке
да ладно. последние лет 8 - поставщик один и тот же - BP. он же Кастрол. это даже на самой упаковке масла написано

только я думаю автор выше имел ввиду заливать не оригинальное масло, а не поддельное. тот же самый Шелл/Мобил/Кастрол. только чтобы эти масла были оригинальными. ну и подбирать по допуску

Последний раз редактировалось sergey-bartex; 27.09.2018 в 12:40.
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
todder (27.09.2018)
Старый 27.09.2018, 13:23   #8576
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
да ладно. последние лет 8 - поставщик один и тот же - BP. он же Кастрол. это даже на самой упаковке масла написано

только я думаю автор выше имел ввиду заливать не оригинальное масло, а не поддельное. тот же самый Шелл/Мобил/Кастрол. только чтобы эти масла были оригинальными. ну и подбирать по допуску
Именно это и имел в виду.
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 14:24   #8577
 
Das Auto - WV Golf 1.6 TDI (CAYC), 2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
да ладно. последние лет 8 - поставщик один и тот же - BP. он же Кастрол. это даже на самой упаковке масла написано

только я думаю автор выше имел ввиду заливать не оригинальное масло, а не поддельное. тот же самый Шелл/Мобил/Кастрол. только чтобы эти масла были оригинальными. ну и подбирать по допуску
Я думаю что всё же льют ARAL, хотя раньше заводскимпоставщиком был Castrol. (даже сами канистры ARAL и фирменного ВАГовского масла одинаковые). Хотя суть от этого сильно не меняется. Главное чтобы масло было не кустарного производства и с нужными допусками.
}{uMEPA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2018, 14:41   #8578
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

}{uMEPA, то что АРАЛ входит в состав ВР - верно. но мне кажется, льют туда Кастрол Магнатек. обычно на ваговских канистрах стоит изготовление - Бельгия. там завод именно Кастрола. да и сервисное масло - либо "оригинал", либо Кастрол

а вот насчет заводского поставщика - все зависит от страны происхождения авто
в России - льют Лук. в Польше - местный Орлен (тут завод ком техники Вага). в Германии - может и АРАЛ. хотя я больше склоняюсь в самому дешевому Кастролу Магнатек
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2018, 08:11   #8579
 
Das Auto - Golf VI 1.6 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
LuciferSam, сажевый фильтр стоит в машине?
По VIN коду глянул:
0GZ Emissions standard: Emission standard EU3, diesel with EOBD

Значит, без фильтра. Хотя думал, что он присутствует)
LuciferSam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2018, 10:05   #8580
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LuciferSam Посмотреть сообщение
Emission standard EU3
да, есть такой вариант
я всегда всем рекомендую использовать вот эту схему Ваговскую. вам так
Изображения
Тип файла: jpg vw_tech_02.jpg (79.9 Кб, 64 просмотров)
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
LuciferSam (28.09.2018)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru