|
|
Опции темы |
21.05.2009, 09:59 | #41 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Bazilio, я теперь перешел на движение в пробке на ручном режиме. Включаю троник на 2 скорость и двигаюсь по пробке на 2. если надо подтыкаю 3. Прирезком торможении коробка сама включит 1. В Интернете вычитал, что коробку губят пробки!!!
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Bazilio (21.05.2009) |
21.05.2009, 10:26 | #42 | |||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
|
|||
21.05.2009, 23:08 | #43 | |||
Das Auto - Golf VII 122Hp
|
|
|||
25.05.2009, 12:14 | #44 | |||
Das Auto - vw golf bse
|
У меня на пассате дёргала,масло менял 2раза подряд всю голову сломали,не может в 50тыс коробка крякнуть,потм нашли кнопка тормоза кротила и магнитола(не родная),поменяли всё поехало нормально
|
|||
26.05.2009, 09:43 | #45 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
Добавлю и я свои "5 коаеек".
АКПП загуить не очень сложно и "методов" сделать это много. Но при нормальном стиле езды (не гонки, долгое буксование в снегу/грязи) коробка должна работать без проблем тыс. 200-250 км. При этом рекомендуется при пробеге 100 тыс. км (а при городском стиле езды "типа Москва или Питер - пробки при 70 тыс. км.) произвести ТО АКПП путем замены трансмиссионой жидкости и фильтра (замена производится путем снятия поддона АКПП, требует замены прокладки поддона и очень аккуратного обращения с крепежом). Пробки же очень губительны для АКПП, поэтому рекомендация одна: При движении в пробке переходим в ручной режим, принудительно включаем 2 передачу для троганья и движения "ползком" (такая функция предусмотрена конструкцией АКПП VW - троганье со 2 передачи). При выходе на "оперативный простор" или "дергаем АКПП" вручную или включаем D или S кому, что нравится. |
|||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
||||
26.05.2009, 09:51 | #46 | |||
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
|
Golfoman, я так делаю уже давно еще до гольфа, у меня toyota celica была на автомате и в свои 13 лет она прекрасно бегала!
|
|||
26.05.2009, 20:49 | #47 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 BSE
|
|
|||
_________________________________________
Исправить можно все, за исключением поломанных мозгов.
|
||||
27.05.2009, 12:09 | #48 | |||
Das Auto - Golf V BSE
|
А на ходу можно переключать с типтроника на D или S и обратно ???
|
|||
27.05.2009, 12:25 | #49 | |||
Das Auto - Golf 5. 2TDI. 2006
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Mikli (27.05.2009) |
17.09.2009, 10:19 | #50 | |||
Das Auto - Пассат B7 ВАР 1,8 DSG
|
вот, блинчик, такая-же проблема с АКПП.
При переключении с Р на S или Д и обратно дергается авто, аж становится стыдно перед окружающими. У брата камрюха 2001 с АКПП, все плавно включается и выключается, ручником он не пользуется. думаю, что это то есть баг немчурский. |
|||
_________________________________________
релакс
|
||||
17.09.2009, 10:23 | #51 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
17.09.2009, 14:46 | #52 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
VVZ, там особенности гидротрансформаторные какие-то этому способствуют.
|
|||
17.09.2009, 14:49 | #53 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Это не баг немчурский, а кирдык блока клапанов. Можно попробовать АТФ поменять, но скорее всего надо менять блок.
|
|||
17.09.2009, 14:51 | #54 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
|
|||
17.09.2009, 15:07 | #55 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
|
|||
17.09.2009, 15:56 | #56 | |||
Das Auto - Пассат B7 ВАР 1,8 DSG
|
|
|||
_________________________________________
релакс
|
||||
17.09.2009, 16:15 | #57 | |||
Лучший гольф клуба 2010 г.
Das Auto - Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
|
Клёныч, вот тут можно подробнее почитать http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=7833
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Клёныч (17.09.2009) |
17.09.2009, 17:15 | #58 | |||
Das Auto - Пассат B7 ВАР 1,8 DSG
|
нашел ответ как избежать толчков при переключение с Р на D или S и обратно:
http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=469 в выхи попробую данную методику. |
|||
_________________________________________
релакс
|
||||
17.09.2009, 17:21 | #59 | |||
Das Auto - GTI VI
|
Для информации на дсг если под уклон ставить машину на паркинг предварительно не натянув ручник потом не то что звук какойто или подергивание, рычагваще не выдернешь из положения "Р"
|
|||
17.09.2009, 17:24 | #60 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Именно поэтому я тоже всегда ставлю автомобиль на ручник.
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|