|
|
Опции темы |
03.10.2015, 19:40 | #81 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1.4 TSI 2012
|
Поменяли форсунку 2-ого цилиндра в общем и уплотнительные кольца на всех форсунках,стоимость которых,внимание...800 руб.-пара,на форсунке 2 колечка)Троить перестала,ошибок по пропуску больше нет,дёргаться перестала!
|
|||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.10.2015, 23:03 | #82 | |||
Das Auto - vw golf6 match 1,4tsi мкпп 2012
|
была такая же фигня-пропуски только в одном(3-м)цилиндре. замена катушки не помогла. компрессия в норме. итог-замена форсунки и проблема ушла.так же меняли уплотнительные кольца на всех форсунках и прокладку топливной рампы.иеще по поводу диагностики,как вариант проверить на подсос воздуха.
|
|||
05.10.2015, 09:09 | #83 | |||
Das Auto - Катаюсь на белом турбо-звере Golf VI 1.4 TSI DSG 2012
|
В форсунки менять все? Или только где пропуск? Сколько в общей сумме обошёлся ремонт?
Где вы делали ремонт? Последний раз редактировалось Grom-FCD; 05.10.2015 в 09:55. |
|||
_________________________________________
|
||||
05.10.2015, 21:02 | #84 | |||
Das Auto - vw golf6 match 1,4tsi мкпп 2012
|
Я делал в июне,на тот момент у официалов форсунка стоила 15т.р. а в экзисте 10т.р. но мне через знакомых нашли мастера из оф.диллера,он мне замутил куланс и он же поменял.Итог-запчасти около 10т.р. и работа вместе с диагностикой и замером компрессии еще около 7т.р. форсунку менял одну.
Последний раз редактировалось iceman_79; 05.10.2015 в 21:05. |
|||
05.10.2015, 22:51 | #85 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1.4 TSI 2012
|
Я тоже одну менял,все вместе 15.500
|
|||
06.10.2015, 11:25 | #86 | |||
Das Auto - Jetta 1.4 caxa
|
И так..Всем привет. Выиграл я бой у этой проблемы....промыв впуск.систему форсунки и колодца...без снятия коллектора...работает как часики.след.действия при замене масла буду лить только ARAL и присадочку тыс так на 50 км а не одноразовую.почищу инжектор интеркуллер и турбинку....свечи только denso iridium power....вчера еще шток на турбинки подтянул......на 3 витка...На удивление машина начала более резвее и мощнее ехать))))
|
|||
08.10.2015, 13:59 | #87 | |||
Das Auto - Шкода октавия 1.4 tsi/caxa/2010
|
|
|||
08.10.2015, 18:29 | #88 | |||
Das Auto - Jetta 1.4 caxa
|
снял верх. пластину между турбиной и движком с боку "Г" образным ключом на 10 открутил контрогайку и фиксатор утянул на 3-4 витка к гайке
|
|||
26.10.2015, 15:07 | #89 | ||||
Das Auto - CAXA 2011
|
Цитата:
Если не секрет - как мыли впуск без снятия коллектора? |
||||
26.10.2015, 15:32 | #90 | |||
Das Auto - Jetta 1.4 caxa
|
без снятия.
|
|||
26.10.2015, 15:53 | #91 | |||
Das Auto - CAXA 2011
|
|
|||
26.10.2015, 15:57 | #92 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
11.02.2016, 17:42 | #93 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4TSI, 2012
|
Всем привет! Возникла проблема такая: При работе движка более 15 мин на холостых вылезла ошибка чек и epc. Сделал диагностику, результат ошибка 3 цилиндра, свечи идеальны, масло не ест, катушки и свечи местами меняли все норм. Померили компрессию в 3 цилиндре 4,5. Везде от 14 до 16. В чем может быть проблема, кто что может подсказать??? Кто то говорит кольца, кто то поршень, кто то клапан.
Двигло 1,4 TSI CAXA, 67500 пробег |
|||
11.02.2016, 18:09 | #94 | |||
Das Auto - vw golf 6, 1.4 TSI, МКПП 6, 2012 г.
|
в данном случае как мне кажется только вскрытие покажет
|
|||
11.02.2016, 20:43 | #95 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Вскрывай мотор
|
|||
11.02.2016, 20:47 | #96 | |||
Das Auto - Audi A6 Allroad 55 TFSI, VW Golf 3 VR6 Syncro, VW Golf 5 R32
|
Renat85, срочно вскрывать мотор и смотреть поршневую группу. Может развалиться стенка поршня, соответственно со всеми вытекающими.
|
|||
17.06.2016, 09:27 | #97 | |||
Das Auto - Skoda Octavia 1.4 CAXA 2009
|
Пропуски зажигания по цилиндрам
Всем привет
Появилась проблема после посещения ОД очистили топливный систему, меняли свечи, масло. Сначала не заметил, но стали появляться какие толчк, подключил компьютер пропуски по 2 и 3 цилиндрам, поехал к ОД они стали проверять ничего не нашли, проехали с диагностом он с компьютером проблема есть 2 и 3 и только на 3 и 4 передача и оборотах в диапазоне 2400 - 3000 оборотов. Переставляли катушки , свечи всё так же, проверили компрессию в норме, нагнетания турбины идеально. Но самое странное при спокойной езде всё идеально, то есть появляется только при резком ускорении. Прошу помощи что может дыть? В отпуск скоро на неисправной ехать не хочется |
|||
17.06.2016, 09:39 | #98 | |||
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
|
Александр571, Читайте темы тут об этом, промойте форсунки для начала. Поможет скорее всего.
|
|||
_________________________________________
|
||||
17.06.2016, 09:54 | #99 | |||
Das Auto - Skoda Octavia 1.4 CAXA 2009
|
Уже чистил форсунки помогло на пару дней
|
|||
17.06.2016, 09:57 | #100 | |||
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
|
Мне кажется это проблема в форсунках. У меня было тоже самое. В моем случаии я поменял одну форсунку где были пропуски, но позже чистил все. Сейчас ок.
Расход на холостых какой? Общий расход минимальны? |
|||
_________________________________________
|
||||
|
|