Отзывы по VW GOLF VI

[murz]

Сообщение от VVZ

Бери ГТИ на механике )

Василий! Так хочется поюзать сей тандем!

А по теме, думаю что TSI на ручке, без каких-нибудь опций.

[SergeyS]

в рус лане стоит белый гти на дсг + все опции какие надо + кожаный салон с электрорегулировками!!!!! за 1млн 280 тыс!

ранее там был за 1млн 250 тыс гти с теми же опциями, но без кожи!

[Barzutka]

Хотел 1.4TSI, но взял в августе 1.6 на DSG, т.к. был в наличии ( подруге "срочно" нужна была машина). А TSI ждать нужно было 3.5 мес. На мой взгляд лучше 1.4 подождать, если очень хочется. Хотя и 1.6 очень неплохо едет. Кстати, мне понравилась 7 ст. DSG.

[Cossack]

+100 за TSI.
1,6 для города хватает, а вот когда обгоняешь на трассе фуры, мощности хотелось бы побольше. Не сильно и помогает переход с 5-ой на 4-ую передачу.
Когда я брал Гольфа TSI был еще относительно новым двигателем и из-за отсутствия статистики по неисправностям я побоялся его брать. Но судя по форумам двигатель по надежности оказался не хуже 1,6.

[silantiy]

С понелеьника езжу на 6-м 1,6 на механике 3-х дверка. Тачка полностью оправдала мои ожидания! Единственное это немного жестковатая подвеска!

Сегодня в обед шел домой и заметил точно такой же гольф как у меня, по цвету фасону и прочим атрибутам. Был в шоке. Две одинаковые машинки в Туле в соседних дворах это жесть. Мой в Немецком Доме куплен. У соседа похоже в Урату Моторс.

[baraja]

Сообщение от silantiy

С понелеьника езжу на 6-м 1,6 на механике 3-х дверка. Тачка полностью оправдала мои ожидания! Единственное это немного жестковатая подвеска!

Сегодня в обед шел домой и заметил точно такой же гольф как у меня, по цвету фасону и прочим атрибутам. Был в шоке. Две одинаковые машинки в Туле в соседних дворах это жесть. Мой в Немецком Доме куплен. У соседа похоже в Урату Моторс.

Хреново , я в москве на дорогах 5 раз видел не больше! Надо по дворам ближайшим походить

[xeqrby]

переплата за 1.4 caxa окупится по бензину к 60 тысячам поэтому разумнее брать его, а не 1.6

[Iliya]

Скажу как владелец автом со старам или даже древнем 1.6л, 102л.с. Мотор хороший, но уж больно устаревший, расход огорчает, у нового мотора расход заметно ниже особенно на трассе. Мое мнение, глупо брать новый технологичный автомобиль со старым мотором, так что всем рекомендую именно 1,4TSI. Хотя считается, что в нанешнем сочетании 1,6 и DSG машина едет по другому. Да по другому но не сильно, больше самовнушения.

[silantiy]

1,4TSI без сомненья движок хороший, но как он отнесется в нашему провинциальному (в мск без проблем думаю можно брать с таким двиглом) топливу ХЗ.

[DM_]

Сообщение от silantiy

1,4TSI без сомненья движок хороший, но как он отнесется в нашему провинциальному (в мск без проблем думаю можно брать с таким двиглом) топливу ХЗ.

Тигуаны и пятые Гольфы уже давно бегают с 1.4 TSI. Про какие либо проблемы связанные с качеством бензина пока тихо. Когда выбирал какой двигатель заказывать тоже задумывался

[silantiy]

только вот почемуто владельцы тигуанов что то не рекомендуют 1.4 TSI.
это понятно что этот движок лучше, но еще раз повторюсь, хз как он прослужит если кормить его бодяжным 95-м. А то что у нас в городе есть качественный 95-й я немного сомневаюсь, потому и решился на 1,6.

признаюсь честно, что если бы располагал большей суммой (машина мне встала в 660к деревом), то взял бы 2-х литровый атмосферник.

[Егерь]

Я думаю что 2.0FSI не менее требователен к качеству топлива.

[allnokia]

У жены 5-й 1.6 МКПП уже 96 тыс пробежал проблем нет поэтому взял тоже 1.6 МКПП только 6-ой.

[yurgen]

ну по такому принципу помоему тоже нельзя выбирать,время то идёт,технологии.а то ваши внуки скажут: у моего деда был гольф-6 с мотором 1.6,поэтому я выбрал гольф -16,с таким же мотором. а вообще вопрос к знатокам,почему 16 клапанники перестали делаль1,6? там вроде 115 лошадей было.

[Desakov]

FSI капризен к топливу, сложен (дорог), да и расти вверх по мощности ему сложно. вот турбинку и приделали... а тут и 1.4 хватило.

[Rusik]

Сообщение от Desakov

FSI капризен к топливу, сложен (дорог), да и расти вверх по мощности ему сложно. вот турбинку и приделали... а тут и 1.4 хватило.

Фигня собачья.Капризен FSI был на нашем рынке до 2007мод.года когда везли его с прошивкой ЕВРО-4,после этого пошла прошива ЕВРО-3 и вопросов ноль!Я проехал 45т.км и никаких проблем.FSI просто дорогой в производстве ДВС по сравнению с BSE(BSF),поэтому более бюджетный мотор и ставят в базу.Если FSI с 16-ю клапанами сложно расти по мощности,то что ж тогда делать с BSE?

[Тима]

Бери гольф 6 плюс с 7DSG. Я очень доволен
1 - сам а\м выше и просторнее (больший внутренний объем)
2 - больше дорожный просвет
3 - выше посадка водителя на 10 см (как маленький джипчек)
4 - отличная трансформация задних сидений (перемещаются в продольном направлении вперед-назад на 15 см - увеличивается объем багажника, средняя часть сиденья опускается - задний подлокотник - очень удобно для пассажиров)
5 - немецкая сборка
Из минусов - дороже чем Г6

[Виталик]

Я бы взял себе TSI-122 л.с. на палке. Прокатился тут на 1.6 DSG - все понравилось, но как подумаю про надежность этой КПП....

[silantiy]

Из прочтенного мной в сети лично я бы заметил что DSG 7ступ вполне надежная коробка. И едет как тролейбус, без рывков и провалов. Вот только двигло 1,6 для нее слабовато думаю.

[baraja]

прокатил друзей я + 4 чела по 100 кг.. у всех иномарки с АКП(типа в теме).моя еще на обкатке, тапку не довил сильно..когда сказал что уже на 7 передаче едем ,ни кто не поверил!!реально тролейбус или вариатор( сам на нем не ездил, тока на тролейбусе )))

П.С. ни минуты не жалею что взял 1.4тси... может быть пока? тьфу тьфу тьфу