|
|
Опции темы |
06.07.2019, 10:28 | #1041 | ||||
В бане
Das Auto - VAG, G6+A5
|
Цитата:
Я сказал о "нормальном" появлении неисправности, у большинства, а так их море, как и везде, но если всё в порядке, то начинать лучше с них. |
||||
23.04.2021, 10:40 | #1042 | |||
Das Auto - Golf 4 1.6 16V 2001г
|
|
|||
30.04.2021, 15:03 | #1043 | ||||
Das Auto - Golf 6 1.4 tfsi
|
Цитата:
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Never (01.05.2021) |
01.05.2021, 08:40 | #1044 | |||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
У меня уже 7 лет "гонит стружку", за это время всего один раз заправил кондей. И скорее всего это единственная заправка за 10 лет существования этой машины. И до сих пор осушитель с испарителем не засорились. Работает отлично.
Так что забейте. Гольф скорее насквозь проржавеет, чем сломается этот кондей. |
|||
02.05.2021, 09:28 | #1045 | ||||
Das Auto - Golf 4 1.6 16V 2001г
|
Цитата:
тоже принял решение что поменяю масло с фильтром, ну и подшипник скорее всего. просто кондёр работает, холодит исправно - было бы хана поршням - не было бы давления в системе, плохо холодил бы или вообще не холодил... после праздников запишусь на ремонт, а то начался сезон, забито... |
||||
02.09.2021, 12:32 | #1046 | |||
Das Auto - Golf
|
Доброго дня. Решил зарегистрироваться и описать ситуацию.
Имеем машину golf 6 bse. Столкнулся с такой же проблемой гула как в видео ниже. Видео Еще видео Долго читал эту ветку, понял что люди меняют практически все но проблема не уходит. По итогу проблему я решил, поэтому и решил зарегистрироваться тут. Менять сам компрессор желания особого не было, поэтому начали с простой перезаправки с заменой масла, все как положено. но результата увы не было получено. Далее я начал снимать логи, со всех систем во время гула, и даже с других машин без этой проблемы,для сравнения и анализа происходящего. В конце концов нашел проблему. Проблема оказалась в генераторе, воет именно он. Ну а теперь отвечу на вопросы как это все связано, ведь некоторые просто перезаправили систему, поменяли трв, почистили или заменили радиатор и все прошло,у кого то надолго а у кого то на некоторое время. Кто то даже решил проблему заменой вентилятора охлаждения. Но проблема вся в том что вентилятор начинает работать и потреблять много энергии тем самым доводя нагрузку генератора до 100 процентов. уже изношенный генератор начинает издавать эти неприятные звуки. При замене радиатора и перезаправке вы улучшаете продуваемость системы, вентиляторы снижают свою скорость и тем самым снижается нагрузка на генератор и повышается эфФективность системы климата. при снижении нагрузки на генераторе пропадает гул. Для проверки был взят б/у генератор, после того как я убедился в верности своих мыслей, я приобрёл новый. Систему перезаправляли с заменой радиатора. Но проблема ушла только после замены генератора. Все это происходило в 20 году. Этим жарким летом в спб, я ни разу не услышал даже намека на этот вой/гул. Возможно кто то в ветке уже дал решение этой проблемы, так что сильно не пинайте . Спасибо за внимание. Последний раз редактировалось dalord; 02.09.2021 в 12:45. |
|||
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Garage50 (02.09.2021), jstyle911 (02.09.2021), postoronn1y (02.09.2021), romaxa (02.09.2021), vladimir 671 (07.09.2021), weter80 (02.09.2021), Xander70 (02.09.2021), колхозNICK (02.09.2021), молод42 (12.08.2022) |
02.09.2021, 13:34 | #1047 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
dalord, как вариант - возможно. Но я, в свою очередь, устранил гул на относительно нестарой машине (5 лет не возраст) дозаправив систему до 20-22 бар избыточного давления хладогента на "высокой стороне" при температуре за бортом +30
Проблем не испытываю. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
02.09.2021, 13:53 | #1048 | |||
Das Auto - Golf
|
weter80, про давление.
первое что меня напрягло это повышение давления больше 20бар в жару. но мне удалось снять логи со свежих машин с таким же компрессором. у них не превышало 18. и нагрузка на муфте была минимальна, а у меня зашкаливала. но после замены радиатора. все показатели стали как у свежих автомобилей. тут все просто опять же. мало давления, забит радик - плохо холодит, машина по датчикам видит что холода недостаточно и повышает обороты вентилятора. температура у испарителя была 7-9градусов. после проведения работ 0.5 градуса. стал просто ледяной воздух. поэтому и вас при избыточном давлении система через силу достигает температуры у испарителя и не нагружает вентилятор. достаточно мониторить параметры , температура у испарителя, давление фреона, нагрузка муфты компресора, нагрузка на вентилятор, нагрузка генератора. и все станет ясно. а лучше сравнить с исправной машиной. |
|||
03.09.2021, 06:23 | #1049 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
|
|||
03.09.2021, 06:38 | #1050 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
dalord, а как ты мониторил: температура у испарителя, нагрузка муфты компресора, нагрузка на вентилятор, нагрузка генератора?
В измеряемых величинах, если правильно помню, можно только нагрузку генератора увидеть и давление хладогента. У тебя гул доносился из моторного отсека? А у 90% пользователей "троллейбусный" гул идет из центральных дефлектров. ---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Температура воздуха из дефлекторов должна быть около +2 градусов |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
03.09.2021, 09:29 | #1051 | |||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Если я правильно помню, у вентилятора максимальная мощность - 300Вт (я про вентиль охлаждения двигателя - тот который под капотом). Генератор у меня 140А. То есть теоретически должен выдавать почти 2000 Вт. Таким образом нагрузка в 300Вт не такая уж и большая для этого генератора.
А учитывая то, что у меня стоит фен, мощность которого около 800Вт. То почему при включении этого фена + двух штатных жопогреек я не слышу тот самый гул, который я всегда слышу при включении кондея ? |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | weter80 (04.09.2021) |
03.09.2021, 14:09 | #1052 | |||
Das Auto - Golf
|
LEX86, название параметра. фактически муфты нет, клапан-соленоид стоит.
weter80, все в васе,лаунче,всдс есть. гул прослушивался под капотом. в видео звук представлен, какой именно был. nightbf,да а еще есть электрорейка и куча блоков. при параметре 100 проц нагрузки, генератор может уже и не выдавать 140а. есть запрос 100 проц от эбу, но фактически генератор вы может его исполнить. если звук идентичный,пробуйте генратор бу с возможностью возврата,для тестов. Есть проблема, есть ее решение, я никого не заставляю, пробуйте проверяйте. Кому то может поможет, а кому то нет. Скоро приедет клиент на джете с той же историей. Проверим и попробуем исправить. по результату отпишусь. Последний раз редактировалось dalord; 03.09.2021 в 14:13. |
|||
03.09.2021, 14:57 | #1053 | ||||
Das Auto - golf6 caxa dsg7
|
Цитата:
Зато летом есть вентилятор на 370Вт (большой 220 + маленький 150). А зимой есть фен на 800Вт-1000Вт (зависит от модели). При этом гул слышен только летом и только при включенном кондее. Я думаю, что у Вас был совершенно другой случай и другой шум/гул. Для чистого эксперимента можно подключить питание вентилятора от другого источника питания, а провода блока управления вентилятором оставить подключёнными к проблемной тачке. Тогда машина не заметит никакого подвоха, а нагрузка на генератор будет меньше, так как вентиль будет питаться от другого источника. Если в этом случае гул кондея останется, то дело не в генераторе. |
||||
03.09.2021, 15:25 | #1054 | |||
Das Auto - Golf
|
nightbf, упускаете еще один момент. нагрузку физическую на сам вал генератора, после включения кондея. ведь на ременной привод увечичивается нагрузка очень значительно + нагрузка на сам генератор.
мы делали проще, отключали питание генератора, и цепляли 14 вольт от рабочей машины жирными проводами. В этой теме много разных звуков пытаются убрать,я говорю конкретно про ту ситуацию где слышно гул под капотом от якобы компрессора. там где людям меняли его и ситуация не поменялась. |
|||
04.09.2021, 12:34 | #1055 | ||||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
dalord, не спора ради, но я терпеть не могу пустозвонов...К тебе это не относится, ты парень вроде технически грамотный и толковый. Но вот
Цитата:
Конкретно твой случай был с геной - это вполне возможно |
||||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
|||||
04.09.2021, 13:35 | #1056 | |||
Das Auto - VW GolF 5, 2004, 1.6 FSI, 6МКПП
|
|
|||
06.09.2021, 13:18 | #1057 | |||
Das Auto - Golf
|
weter80, я не говорю, не потому что я такой вредный, а просто потому что не помню)) и чаще у меня в кармане лежит лаунч, а не ноут с васей. работая в разных оболочках отличных от всдс, просто интуитивно уже . цифры не запоминаю. параметры в блоке климата. номер 5 вроде бы.
эта машина просто неожиданно появилась в моей жизни. я больше специализируюсь по ремонту машин другой "веры". ---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- weter80, возможно у вас и нет этих параметров, у меня автомобиль с климатроником, имеет сенсоры температуры в каждом воздуховоде и сенсор у испарителя, и даже датчик чистоты воздуха на входе. на сколько я помню были более простые варианты климата на 6ке. Последний раз редактировалось dalord; 06.09.2021 в 13:29. |
|||
06.09.2021, 19:29 | #1058 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
dalord, точно такой же
и даже датчик чистоты воздуха на входе имеется |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
07.06.2022, 12:17 | #1059 | |||
Das Auto - VW Golf VI
|
Кто-то менял клапан ТРВ? Может кто подтвердить,что гул тролейбусный решает замена его?
|
|||
|
|