И снова о моторе - 1,6 vs 1,4TSI

[zasga]

Чем больше наворотов,тем меньше ресурс.

[SAS99]

sheff, ))) обращает, только пропорции куда гуманнее. Дело то не в лс, еще Г.Форд сказал: "Лошадиные силы продают автомобиль, крутящий момент выигрывает гонки".

[SAS99]

Сообщение от zasga

Чем больше наворотов,тем меньше ресурс.

Тоже верно, тогда давайте откажемся от хорнирования моторов. ТАЗ до сих пор половину моторов этим не балует. Наворот же, ресурс экономит.

[sheff]

SAS99,

Кстати, у нас гонялись на встрече 102 и 122))) На удивление 102 выигал)))))

[ЛёШик]

Сообщение от zasga

Чем больше наворотов,тем меньше ресурс.

Да едвали кто то из первых владельцев скатает весь ресурс...

Просто не так сильна разница между 1,6 BSE и 1,4 TSI (122), как сие преподноситься. Да, разница между ТСИ 140 и БСЕ более чем заметна, но там большая разница в моменте и мощности.
Стоит заметить, что передаточные числа в КПП таковы, что позволяют пракически всегда держать авто в тонусе (при 100 км\ч 3Т оборотов). В этом видимо и секрет его живучести.

[zasga]

Просто каждому своё,меня лично 1.6 устраивает,если бы оставили 2.0 115сил,я бы взял его.На низах ему равных нет и надёжен как бубен.

[ЛёШик]

Сообщение от zasga

Просто каждому своё,меня лично 1.6 устраивает,если бы оставили 2.0 115сил,я бы взял его.На низах ему равных нет и надёжен как бубен.

+1 !!!!!!!!!!!!
В момент заказа ТСИ пугал новизной как и фси. Живучих старпёров, окромя бсе, для заказа небыло предоставлено, а так бы взял бы 2 литра.

[SAS99]

Сообщение от zasga

Просто каждому своё,меня лично 1.6 устраивает,если бы оставили 2.0 115сил,я бы взял его.На низах ему равных нет и надёжен как бубен.

А вот это уже факт. Я бы с огромным удовольствием сейчас заказал дизель, но на 6 его не присутсвует. Смотрю в сторну копейки.

[sheff]

А я уже не знаю в сторону чего мне смотреть(( Если на ГТИ 6 не хватит..

[badmotherfucker]

сирокко 160 л.с - на ручке

[sheff]

badmotherfucker, А их снова стали возить в рф? Да и цена как у ГТИ..

[badmotherfucker]

956000, - если поставить все что нужно 999000 получилось (у меня) - в российском конфигураторе появился, может по ошибке туда воткнули

[badmotherfucker]

А ГТИ никак ниже 1200 000 не получается- и то оч. скудный

[sheff]

badmotherfucker, ну на мкпп и с тем что мне надо, он вызодит в лям всего)) Ну и у всех свои скидки)

[imarek]

Сообщение от sheff

Jump, ДАТ
imarek, У Вас был именно БСЕ или его предки?

AEH 74(101)/5600 // 145/3800
У bse что-то не так?
Я не пытаюсь никого уверить что, что 1,6 нужен педальный привод для помощи при старте. Машина нормально едет. Мы всего лишь сравниваем с 1,4 122лс
По ходу высказываний аргументы за 1,6 - эмоции владельцев.
За 1,4 - числа в характеристиках (которые и делают его приятней именно при вождении)
А кто кого разок сделал и на чем - так это не аргумент вовсе.

[badmotherfucker]

ааа - понядно, буду значит тоже скидку искать - ГТИ - это болезнь

[sheff]

AEH 74(101)/5600 // 145/3800
У bse что-то не так?

не так, а именно вся фича в передаточных числах КПП, я когда с г4 пересел на г5, обалдел от прыткости.

[ФМА]

Господа, а можно я тоже скажу. 1.6 - пройденный этап в строении автомобильных двигателей, выпускается достаточно давно, но имеет свои плюсы, к которым я отношу: неприхотливость, известность всех болячек, более прост в обслуживании. 1.4 - более современный двигатель, который чуть лучше разгоняет авто и экономит топливо. Вот и все. Мой выбор 1.4 только потому, что в движке цепь, а не ремень, лучший подхват на низах и некоторая экономичность с учетом моего стиля вождения (уже давно нагонялся и наотжигался), тапку в пол особо не давлю. Кроме того, думаю, что не просто так ВАГовские движки отличились второй год подряд. У меня еще есть определенные причины, по которым меня 1.6 не интересует. О них писать не буду, а то весь форум начнет в мой адрес ругаться. Каждый из нас должен сказать простым языком о плюсах и минусах каждого из двигателей без эмоций.
Всем удачи и симпатий своему движку.

[sheff]

ну вообщем-то я все сказал)
1.4 122 силы лично я покупать не буду после 1.6.

[ФМА]

sheff, немножко потерпеть, поотказывать себе во многом и будет Вам счастье, в виде ГТИ 6. Я тоже его очень хотел, но финансы не позволили этого сделать. Поставим перед собой задачу мечту: НАКОПИТЬ НА ГТИ 7. Вот так.
Пусть сбудутся Ваши мечты о неовощном автомобиле.