|
|
Опции темы |
15.08.2014, 22:29 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
Всем привет!
начала появляться ошибка: Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная P0171 - 006 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно поначалу не замечал, а теперь чую при интенсивном разгоне как держут за зад, и бывает на холодную при трогании начинает дергаться. фильтр возд и свечи 10 т.км проехали, топливный 4 т.км. инжектор мыл лавром прошлым летом тысяч 15 наверное проехал. кто соображает, куда копать? |
|||
15.08.2014, 23:07 | #2 | ||||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
ну так ёлки,иди на сайт разработчика и делай выводы
http://wiki.vag.cc/index.php?title=VAG-COM_Коды_ошибок http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...01274#mw-pages то ли подсос то ли датчик G70 Цитата:
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=4207 |
||||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
|||||
15.08.2014, 23:10 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
Спасибо! G70 - это ???
---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Это расходомер, следовательно он отпадает, т.к. двиг без него.. стоит датчик давления во впускном коллекторе. |
|||
16.08.2014, 23:45 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
alex1965_99, А какой датчик то СМОТРЕТЬ? КЗ на плюс, какого датчика?
У меня датчик давления во впуске ,следовательно подсос воздуха отпадает ,что еще посмотреть подскажите???? |
|||
18.08.2014, 07:45 | #5 | ||||
Das Auto - PLUS 1,6 BSE DSG 2013
|
Цитата:
А у тебя машина не едет. Насос не развивает нужное давление, попросту не качает. К.З. может тоже возникать в эл. части бензонасоса. |
||||
18.08.2014, 19:22 | #6 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
StupidUnknaun, +1, тоже грешу на бензоасос.
Вчера помыл инжектор и снял безонасос ,почистил сетку. замерил давление топлива - 2,5 бар, но не уверен в правильности манометра. сегодня еще одним попробую. Вот ищу инфу сколько должно быть давление, в одной книге на сайте VWTS написано-регулируемое давление 2,5 бар, а в другой 3,8-4,0 бар... А на топливном фильтре, верее в нем встроен регулятор давления и на нем написано 4 бар. Кому верить??? |
|||
18.08.2014, 22:12 | #7 | |||
Das Auto - GOLF PLUS 1,6 FSI
|
|
|||
18.08.2014, 23:09 | #8 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
FELIX66, ну тнвд у мну нет, остается кз чего? Да и кз датчика записалась бы как ошибка по датчику, не регулированию.
|
|||
19.08.2014, 00:01 | #9 | |||
Das Auto - Golf 5 BSE 2008,Opel Astra J 2014,Tiguan 2
|
AID, как часто такая беда? и как часто вылетает эта ошибка?
---------- Сообщение добавлено в 00:08 ---------- ряд 1 эт случайно не кислородный датчик ? если он то пора его менять , или сменить заправку как вариант , воскресить и спасти датчик кислородный невозможно если это речь про него ) |
|||
_________________________________________
Achtung !
|
||||
19.08.2014, 07:18 | #10 | ||||
Das Auto - PLUS 1,6 BSE DSG 2013
|
Цитата:
К.З. может возникнуть между витками электродвигателя насоса. Часть обмотки (закороченная) перестает работать, хотя моторчик крутит. Но при этом мощность и производительность падают. На глаз и на слух можно не заметить. Кстати, по звуку работа насоса не изменилась? При такой неисправности обязательно загорится ЧЕК на табло. |
||||
19.08.2014, 11:21 | #11 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
Есть шнур. Параметр не знаю какой. Да и датчика давления топлива не видел в машине, чек не загорался, у меня epc вместо чека, но тоже не горит.
У меня раз в год возникает проблема, не качает б.насос, через полчаса как ничем не бывало, зарабатывает. Есть скрутка провода б.насоса, возле ног пассажира и она обугливается постоянно, как проверять что это насос или реле или проводка, поставлю новый насос, а его опят спалит что-то... Че делать!? |
|||
20.08.2014, 14:09 | #12 | |||
Das Auto - PLUS 1,6 BSE DSG 2013
|
Надо смотреть, что за скрутка, тем более в таком состоянии. Так и до беды недалеко. Неработающий бензонасос покажется ерундой. Услуги толкового электрика стоят недорого-проверить что за провода, отремонтировать. Или самому поковыряться. Во всяком случае есть точка, от которой можно оттолкнутся.
|
|||
20.08.2014, 14:31 | #13 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
Ну я припаял там все...все нормально там.
|
|||
22.08.2014, 18:10 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
Крч давление на другом манометре 2,8 бар, буду искать бензонасос отдельно без датчика уровня и корпуса, подбирать... кто что знает отзовитесь
|
|||
22.09.2014, 22:23 | #15 | |||
Das Auto - VW Golf 5, 2005/06, 1.6 BSF
|
Всем привет! Заменил насос сегодня, машина запела... В гору на 4-ой обганял.
Нашел в просторах инета что ставят китайские насосы krauf на турбовки 4 бар, что подходят прям как родные, решил взять, если не подойдет, то заколхозить... Подошел как родной, только сетку старую поставил, с ним меньше диаметром немного, криво вставала. На нем даже клемы как на оригинале одна больше другая меньше. Насос kr3333p. Стоит 1200руб. Блин почему екзист сразу его не выдает как заменитель, не понятно. Оригинал менял прошлый хозяин, ставил тоже оригинал, 3,5 года назад. Давление 4,2 бар!!! Ура!!! До этого искал, искал, столько каталогов перерыл, не мог подобрать, а тят недавно наткнулсЯ на этот krauf и решился. Последний раз редактировалось AID; 22.09.2014 в 22:29. |
|||
|
|