Не работает esp. Горит ошибка.

[Ling-Ling]

Всем привет. Уже давно катаюсь с ошибкой esp. Недавно сделал диагностику и вот что пишет.
Ошибка - 00778
- Датчик контроля угла
- Механическая ошибка
- Постоянное значение
Где этот датчик? И если менять,то какой номер у него?
Заранее спасибо.

[владимир76]

Ling-Ling, Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 находится под рулём.
это и есть подрулевое кольцо.
если вы к примеру производили ремонт узлов рулевого управления, то этот датчик нуждается в адаптации. так же бывают и механические повреждения датчика, в виде оторванного шлейфа. по ошибке вроде не видно что оборван. делали что с машиной перед появлением ошибки по ESP, сигнал на руле работает?

[Ling-Ling]

Сообщение от владимир76

Ling-Ling, Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 находится под рулём.
это и есть подрулевое кольцо.
если вы к примеру производили ремонт узлов рулевого управления, то этот датчик нуждается в адаптации. так же бывают и механические повреждения датчика, в виде оторванного шлейфа. по ошибке вроде не видно что оборван. делали что с машиной перед появлением ошибки по ESP, сигнал на руле работает?

Да было дело. Доставал замок зажигания и всё снимал. А как адаптацию провести можно?

[владимир76]

при снятии можно поставить шлейф не в том положении, в котором он был снят и за тем порвать его, но при этом не будет и сигнала и загорится лампочка система эирбэг. если с этим всё в порядке.
сделайте запрос в любой поисковик. адаптация G85 на VW Гольф 4

[Chip58]

У меня тоже вопрос по esp. Время от времени загорается лампа есп при слабом нажатии на педаль тормоза. Диагностика говорит об неисправности выключателя катушки регулировки тормозного усилия. Посмотрел документацию на свою систему курсовой устойчивости и обнаружил, что это просто микрик типа советского с 3мя контактами. Служит для определения нажатия на педаль тормоза водителем. Если водитель нажимает на тормоз, то микрик размыкается и система отключает соленоид в вакуумнике. Если водитель не нажимает тормоз, то микрик соответственно замкнут и соленоид втягивает шток, чтобы создать избыточное давление в тормозной системе.
Я вот думаю может поставить релюшку обычную на эти три проводка вместо полу сломанного микрика и запитать ее от стопов?
Как вы считаете?
Покупать новый вакуумник за 48 000 руб из-за микрика не вариант.