|
|
Опции темы |
16.02.2016, 09:46 | #1 | |||
Das Auto - Гольф 4, AVU, 2001
|
Шум в трансмиссии
Всем доброго времени суток! Проблема такая: появился шум (предположительно из дифера), когда еду внатяг двигателем шума нет, как только перехожу в накат появляется шум с частотой вращения колес. Вывешивал передок в приводных валах проблем не обнаружил. Акпп работает без замечаний. При покачивании колес в вывешенном состоянии слышно характерное постукивание сателлитов и есть небольшой люфт. При включенной передаче (вывешенное состояние) нет посторонних звуков, но как только набрал по спидометру более 50 км/ч и отпустил педаль газа шум проявляет себя!!!
Может у кого было? Возможно ли дефер разобрать без съёма Акпп? Жду мнений специалистов, спасибо! |
|||
03.03.2016, 07:23 | #2 | |||
Das Auto - Гольф 4, AVU, 2001
|
Ну в общем снял акпп, открыл дифер и ведь все в порядке.... : пластиковое яйцо целое и стоит на месте как надо, люфт в сателлитах присутствует, но на мой взгляд в пределах нормы, радиальное перемещение одной полуоси относительно другой примерно 3 мм (по кромке фланца полуоси), ничего не болтается все четко! Что же может издавать шум? я его перед разборкой записал на диктофон, но форум не принимает звуковой файл к загрузке, может хоть какие-нибудь версии есть форумчане опытные?
Что делать? дальше вскрывать, вал промежуточной передачи вытащить? за шестерню его пытаюсь пошевелить стоит мертво, значит можно предположить что с подшипниками все в порядке... |
|||
08.03.2016, 11:00 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf 4, AZG, 2001
|
тоже интересна эта тема!!!!
|
|||
11.03.2016, 07:54 | #4 | |||
Das Auto - Гольф 4, AVU, 2001
|
Снял фланцы с полуосей для замены сальников и обнаружил, что латунное коническое кольцо расколото на несколько частей, на обеих полуосях ... в чем причина? и может ли сей факт быть причиной шума?
Последний раз редактировалось Leomotogon; 11.03.2016 в 08:09. |
|||
30.03.2016, 09:21 | #5 | |||
Das Auto - Гольф 4, AVU, 2001
|
ну вот заменил конические кольца, сальники полуосей, вкладыш сателлитов, проверил и осмотрел по диферу все - собрал, а шум на месте как будто ничего и не делал....
может кто подскажет как приходит в негодность внутренний шрус? может ли он издавать такой шум? |
|||
|
|