Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.04.2017, 00:15   #321
 
Аватар для Руслан7
 
Das Auto - Golf 7, 1.2 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от srgmdv Посмотреть сообщение
Привет владельцам Golf VII от владельца Seat Leon III (соплатформенник Golf VII).
Сегодня на моем Seat Leon III 1.2 через несколько секунд после заводки двигателя выпало сообщение "Ошибка системы Старт-Стоп" и Check двигателя периодически моргает. Двигатель работает с перебоями. Пробег 60 тыс. ТО-4 делал неделю назад. По диагностике движка проблем не было. Заменили все фильтры, масло в двигателе и установили новые свечи. После этого проехал около 500 км. Проблем не было. И вот сегодня такой сюрприз. Понятно, что в сервис нужно. Но всё же в чём может быть причина ошибок? Едет машина вроде не плохо, но на малых оборотах появляются сильные вибрации движка, передающиеся на кузов.
Боролся с подобными проблемами. На итого было сделано: заменил свечи, наконечники катушек, поменял топливный насос с блоком управления (давление низкое давал). Из-за низкого давления машина на первой передаче вообще плохо тянула. И движение рваное было. А ещё был очень заметный гул в районе заднего правого колеса, как раз там под сидением топливный насос располагается.

Но проблема так и не ушла. Что примечателено, перед появлением ошибки старт-стоп и потери тяги происходит следующее: нажимаю на газ, машина сбрасывает передачу, толкается и после этого теряет тягу.

Сегодня был у диагноста, сначала он по телефону предположил, что это коробка, но прочев ошибки пришёл к выводу, что виной всему датчик давления топлива. Сбросил ошибку и машина поехала
Сказал кататься пока, если снова появится ошибка старт-стоп и пропадёт тяга, пора будет ехать за датчиком давления.
_________________________________________
Golf VII Tungsten, 1.2 TSI 105hp, DSG, Comfort, Technic
Руслан7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 13:35   #322
 
Аватар для Dimanson
 
Das Auto - Golf VII conceptline
Доп. информация
По умолчанию

Видимо тема понемногу возвращается к проблеме из первых постов.
Мне сначала в зад въехали и еще хз что там под бампером. Потом я у дилера мыл моторный отсек "специальным составом". После этого "навсплывало" всякого.

Иногда от тряски или влаги глючит лампочка освещения заднего номера.

И примерно 1 раз на 3-5 пуска вылезает ошибка системы старт-стоп, и в 1/3 случаях при этом мигает ошибка каталитического нейтрализатора выхлопных газов (только при пуске, недолго). Иногда к концу поездки (30км) уже старт-стоп работает.

Никакой потери мощности не заметил, звуков странных вроде не слышу.
А бензонасос у меня и раньше как-то дебильно работал (включая усиленный режим после резкого разгона или старт-стопа, оставался в этом режиме долговато, вообще иногда странно звучал после поездки)

К дилеру поеду, может выяснят.

UP: ах да, 59 тысяч км +

У меня так же как на этом видео происходит, только быстрее появляется.
Цитата:
Сообщение от wrmr Посмотреть сообщение

Последний раз редактировалось Dimanson; Вчера в 13:44.
Dimanson на форуме   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 15:42   #323
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

совет - проверьте и полностью зарядите аккумулятор. Потом уже смотрите ошибки и т.д.
Les Paul на форуме   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:15   #324
 
Аватар для Dimanson
 
Das Auto - Golf VII conceptline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
совет - проверьте и полностью зарядите аккумулятор. Потом уже смотрите ошибки и т.д.
В сторону аккумулятора нареканий вроде вообще нету. Я бы даже назвал его шикарным (правда машине всего 3 с половиной года). А ошибки там точно есть. Если даже найдутся пропуски зажигания, они вроде не чувствуются.
Вчера вот часов 18 сел в нагретую машину, простоявшую пару дней под палящим солнцем - вообще завелась с полуоборота и поехала без каких-либо ошибок.
Dimanson на форуме   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 19:51   #325
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Dimanson,

мне кажется дело в бензине... залей полный бак 98-го на БП и прокатись по кольцу МКАД с ускорениями до 120, на высоких оборотах и т.д. (прожги свечи) - сразу станет ХХ ровным и заводиться на холодную будет сразу... ну и свечи пора менять. Иногда свечи разрушаются физически.
Les Paul на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 15:02   #326
 
Аватар для Dimanson
 
Das Auto - Golf VII conceptline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
Dimanson
мне кажется дело в бензине...
...ну и свечи пора менять. Иногда свечи разрушаются физически.
Я лил 95 лукойл экто, но последний раз залил полный бак BP 95 ультимейта. То есть там и так должны быть "очищающие свойства". При езде в принципе не тошню (не часто по крайней мере).

По идее как раз от выбросов всяких и перегревов катализатор может выйти из строя, стоит он вроде не дешево. Сегодня я вообще машину в гараже оставил.

А свечи каждые 30 как раз менять - это да. Правда я только осенью думал делать ТО.
Dimanson на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 15:44   #327
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Dimanson,

если мотор ТСИ - заливайте 98-й алтимейт. Через бака два-три будет видно. Обратите внимание что мотор работает ровнее, раскручивается быстрее и заводиться будет всегда сразу и без проблем.
Очищающие свойства работают если только всегда его юзать, тогда будет меньше грязи...
У меня на 134 тыс заводился с полоборота и никогда никаких ошибок (два раза в жизни моргнул чек - после мойки двигателя в 2014 году когда ехал домой и тапку в пол нажал на кольце... и после заправки ТНК 95-м (не успевал до своей заправки доехать) - также выехал с заправки, тапку в пол и чек моргнул... позже долил и все ок.

Последний раз редактировалось Les Paul; Сегодня в 15:46.
Les Paul на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru