Модернизация шлейфов дверной электропроводки

[2yf24]

Сообщение от Grishkovecc

Спасибо за таблицу!!!
А номер гофры от Г6 подскажите?
Я так понимаю они конструктивно поменяли ее и теперь провода в гофре не складываются, а как бы свинчиваются, т.е. Работают не на излом?

Grishkovecc на скручивание работают жгуты формы Z (отверстия на разных уровнях, чем больше между ними тем надёжней). Показанная переделка - формы U - это половина витка. Перелом наиболее вероятен в нижней части U. Срок службы - среднестатистическое минимальное время безотказной работы(от даты выпуска Golf 5 до отказа двери от перелома шлейфа), умноженное на 1,5. Ещё придется потратиться на приобретение гофры от Г-6, стоимость проводов уж я не считаю.

[y-u-r-a]

Сообщение от 2yf24

Срок службы - среднестатистическое минимальное время безотказной работы(от даты выпуска Golf 5 до отказа двери от перелома шлейфа), умноженное на 1,5. Ещё придется потратиться на приобретение гофры от Г-6, стоимость проводов уж я не считаю.

Вы в НИИ работаете?

[2yf24]

Сообщение от y-u-r-a

Вы в НИИ работаете?

Да, НИИ околовсяческих наук:D

[y-u-r-a]

Я понял:D

[Grishkovecc]

Сообщение от 2yf24

Grishkovecc на скручивание работают жгуты формы Z (отверстия на разных уровнях, чем больше между ними тем надёжней). Показанная переделка - формы U - это половина витка. Перелом наиболее вероятен в нижней части U. Срок службы - среднестатистическое минимальное время безотказной работы(от даты выпуска Golf 5 до отказа двери от перелома шлейфа), умноженное на 1,5. Ещё придется потратиться на приобретение гофры от Г-6, стоимость проводов уж я не считаю.

ну в любом случае почему-то же немцы переделали проводку и гофру на Г6, даже более того если я сейчас закажу гофру жгут проводки на свой авто по вину, они его пришлют с уже модернизированной гофрой как на Г6.
наврено они просчитали что так менее вероятна ломка проводки.. да и на просторах интернета я еще не встречал тем про залом проводки на Г6, зато таких же тем про проводку старого образца пруд пруди на разных машинах VAG, включая шкоды, пассаты и тд поколения А5.

[2yf24]

Да, не спорю в шестом этот узел надёжнее. Я просто хотел сказать что если уж переделывать таким образом в Г5, то отверстие в двери оптимальнее опустить ниже отверстия в стойке( т.е. не на одном уровне). Тогда действительно будет на скручивание.

[Grishkovecc]

Сообщение от 2yf24

Да, не спорю в шестом этот узел надёжнее. Я просто хотел сказать что если уж переделывать таким образом в Г5, то отверстие в двери оптимальнее опустить ниже отверстия в стойке( т.е. не на одном уровне). Тогда действительно будет на скручивание.

ну а как вы себе представляете опускание отверстия в двери??? это резать дверь нужно, что сомнительно как-то совсем..

[2yf24]

Сообщение от Grishkovecc

ну а как вы себе представляете опускание отверстия в двери??? это резать дверь нужно, что сомнительно как-то совсем..

Ну да, сомнительно, об этом в посте №1.:D

[y-u-r-a]

Сообщение от Grishkovecc

даже более того если я сейчас закажу гофру жгут проводки на свой авто по вину, они его пришлют с уже модернизированной гофрой как на Г6.

Наивный вы однако

[Grishkovecc]

Сообщение от y-u-r-a

Наивный вы однако

проверяли уже, на пассат пришла обновленная