Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.08.2013, 20:33   #21
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiikerity Посмотреть сообщение
Отпишись
если не забуду,то конечно
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tiikerity (30.08.2013)
Старый 29.08.2013, 21:03   #22
 
Аватар для Stilys
 
Das Auto - 2005
Доп. информация
По умолчанию

Может просто нужно смазать рулевую стойку? Просто масло исчерпалось и трете что есть мочи, конечно он станет тяжелее. Если проблема не в масле, то просто - напросто подшипник полетел, знаем, проходили.
Stilys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 22:28   #23
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stilys Посмотреть сообщение
Может просто нужно смазать рулевую стойку
Опачки))А где она?
Цитата:
Сообщение от Stilys Посмотреть сообщение
просто - напросто подшипник полетел, знаем, проходили.
На каком авто прроходдили?
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 00:51   #24
 
Das Auto - 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheff Посмотреть сообщение
scibi, Что в идеале, если Вы сравниваете г7 и свой г5, то давайте сравним размер колес и износ покрышек.
Ну да,целый год всё было хорошо,а за ночь всё износилось и колёса увеличились) Да,на г7 изначально руль крутится легче,даже на его трендлайновых 15 колёсах,но если,допустим,Вы целый год сидели в кресле и в один прекрасный момент Вас посадили на табуретку,неужели не заметите разницы?? Я ведь говорю о том,что сразу заметил,что руль стал туже крутиться,очевидно же всё

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ----------

Цитата:
Сообщение от Stilys Посмотреть сообщение
Может просто нужно смазать рулевую стойку? Просто масло исчерпалось и трете что есть мочи, конечно он станет тяжелее. Если проблема не в масле, то просто - напросто подшипник полетел, знаем, проходили.
На подъёмнике поворачивали колёса влево-вправо... Думается если бы механическая составляющая была бы неисправна,вообще не смогли бы свернуть... Да и нагрузка на ЭУР в этом случае заставила бы проседать напругу бортсети...Или не так?
scibi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 01:39   #25
 
Аватар для tiikerity
 
Das Auto - Г6-был, сейчас Volvo XC 60
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scibi Посмотреть сообщение
Да,на г7 изначально руль крутится легче,даже на его трендлайновых 15
Почему-"даже"? У Вас какая размерность колёс?
tiikerity вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 11:37   #26
 
Das Auto - 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiikerity Посмотреть сообщение
Почему-"даже"? У Вас какая размерность колёс?
R15 195/65
scibi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 11:39   #27
 
Das Auto - Golf V Plus 1.4Т, 122hp, DSG, 2008г. (продан) Golf VII 1.4T, DSG, 2017г.
Доп. информация
По умолчанию

попробуйте поставить машину на нейтраль и поднять обороты до 3-4к, зафиксировать их на этом уровне и покрутите руль. Сравните усилие которое будет в этом случае относительно усилия ХХ. Результаты огласите здесь :)

ЗЫ: А, ну и рейка не "покрывается" куланцом, поэтому жить вам с ней до желтого и красного руля.

ЗЫ2: Есть сервис на Текстильщиках, который специализируется именно на электро-рейках. Гуглите и да обрящите.
_________________________________________
.......
Postman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2013, 11:53   #28
 
Das Auto - 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Postman Посмотреть сообщение
попробуйте поставить машину на нейтраль и поднять обороты до 3-4к, зафиксировать их на этом уровне и покрутите руль. Сравните усилие которое будет в этом случае относительно усилия ХХ. Результаты огласите здесь :)

ЗЫ: А, ну и рейка не "покрывается" куланцом, поэтому жить вам с ней до желтого и красного руля.

ЗЫ2: Есть сервис на Текстильщиках, который специализируется именно на электро-рейках. Гуглите и да обрящите.
вышеописанное проделал,разницы нет,аккумулятор недавно зарядил,т.е. грешить на недостаточную напругу не приходится... Сегодня поеду ещё к одному мастеру,который видел разные случаи,отпишусь обязательно!
scibi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2013, 06:39   #29
 
Das Auto - Golf6 Plus 1.2TSI+DSG 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

Насколько я понимаю ЭУР или работает, или не работает, не может он работать наполовину. Что-то создаёт помехи вращению.
Опорные подшипники? При вращении ничего не подкусывает?
_________________________________________
Заказал 01.11.2012, забрал 14.02.2013
atouser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 22:00   #30
 
Das Auto - 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от atouser Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю ЭУР или работает, или не работает, не может он работать наполовину. Что-то создаёт помехи вращению.
Опорные подшипники? При вращении ничего не подкусывает?
Подвеску проверяли со знакомым мастером,он даже прокатился сам! Поднимали на подъёмнике,крутили-вертели,нормальное сопротивление поворота колёс... Ничего не закусывает... Просто машина даже лучше стала держать дорогу на прямой,как по рельсам,т.е. если входить в поворот,а потом отпускать руль,он прям стремится вернуться в ровное положение и держать его тяжеловато на скорости 70 км/ч! Блин,другой мастер так и не вышел на контакт,ну да ладно... В общем в среду к официалам,заплачу 1200 за диагностику и пока мне не дадут письменное заключение о неисправности,я с них не слезу! Ответ:Всё хорошо,ничего не нашли!" меня не устроит! Пусть калибруют усилие,меняют параметры,прошивку!!!
scibi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2013, 22:39   #31
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Сочувствую тому ОД)))
sheff вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jump3r (02.04.2014), scibi (01.09.2013), sk_npzao (02.09.2013)
Старый 02.09.2013, 14:59   #32
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня покрутил руль в другом шестом,крутится так же тяжело,так что скорее всего ,,это норма,,(с)
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 16:03   #33
 
Das Auto - Volkswagen Golf, 1.6 i (102 Hp), 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от лёня 22 Посмотреть сообщение
Сегодня покрутил руль в другом шестом,крутится так же тяжело,так что скорее всего ,,это норма,,(с)
Так вроде вы писали что был легче , а СТАЛ тяжелее. Значит все-таки что-то изменилось в процессе эксплуатации, а не изначально так и было?
AddY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 16:10   #34
Супер добрый модератор
 
Аватар для лёня 22
 
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
Доп. информация
По умолчанию

Да фиг его знает,во первых эти мысли о тяжести начали возникать после весны,а там ведь была переобувка резины и изменение погоды,во вторых пару месяцев назад катался на ниссане,так там он одним мизинчиком,после этого пересел на свой,руль не свернёшь.На ТО спрашивать всё равно буду,пусть посмотрят.

п.с.Вот почему то мысли о тяжёлом руле не возникали прошлым летом,ведь так же была переобувка и эксплуатация других машин.
лёня 22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2013, 17:09   #35
 
Das Auto - Volkswagen Golf, 1.6 i (102 Hp), 2009
Доп. информация
По умолчанию

Выходит что не "норма". Интересно что ОД скажет
AddY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 19:43   #36
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Кому интересно "облегчение" руля.
Итак, стоим на месте, мотор заведён. Заходим в 44 блок-усилитель руля, адаптация, канал 01-прочитать. У меня стоит 5. Начинаем менять в "новых значениях" вниз, руль легчает даже при шевелении на месте. Оставляем желаемое-тест-сохранить. Увлекаться лёгким рулём не стоит, управляемость страдает. Почему у меня 5-самый тяжёлый? Уже не помню, наверное поставил и забыл.
Есть небольшая статистика:
Рейка с буквой К (у меня) -канал 01 в "адаптации" активен и регулируется.
Рейка М (Джетта, 8 модельный год)- канал 01 недоступен.
Рейка L (у клубня Андронио) - канал 01 недоступен.

Последний раз редактировалось sk_npzao; 04.09.2013 в 16:48. Причина: добавлено
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
scibi (03.09.2013), андронио (03.09.2013)
Старый 03.09.2013, 21:16   #37
 
Das Auto - 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
Кому интересно "облегчение" руля.
Итак, стоим на месте, мотор заведён. Заходим в 44 блок-усилитель руля, адаптация, канал 01-прочитать. У меня стоит 5. Начинаем менять в "новых значениях" вниз, руль легчает даже при шевелении на месте. Оставляем желаемое-тест-сохранить. Увлекаться лёгким рулём не стоит, управляемость страдает. Почему у меня 5-самый тяжёлый? Уже не помню, наверное поставил и забыл.
так может у меня реально сбилась настройка... В любом случае это самый дельный совет!)))
scibi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 21:23   #38
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scibi Посмотреть сообщение
так может у меня реально сбилась настройка...
Сомневаюсь,скорее это всё психологические проблемы. Хотя надо попробовать скинуть клемму акк., может быть настройки в дефолт свалятся. С настройками ХХ двигателя именно так происходит.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 21:31   #39
 
Das Auto - 1.6 BSE 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
Сомневаюсь,скорее это всё психологические проблемы. Хотя надо попробовать скинуть клемму акк., может быть настройки в дефолт свалятся. С настройками ХХ двигателя именно так происходит.
пробовал...ЭУР проходит самостоятельную адаптацию,жёлтая пиктограмма гаснет и всё... Может я просто сошёл с ума уже....
scibi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2013, 22:07   #40
 
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scibi Посмотреть сообщение
Может я просто сошёл с ума уже....
Ты не один
_________________________________________
:
андронио вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru