|
|
Опции темы |
04.06.2016, 19:16 | #1 | |||
Das Auto - Peugeot 107 2009
|
Golf GTE и вопросы по гибридам
Всем привет!
Есть различные гибриды, например, подзаряжаемые. Конкретно в этой теме речь пойдет о гольф ГТЕ. У него 2 силовых установки. Электродвигатель, который позволяет проехать до 50 км на одной зарядке и 1.4 ТСИ 150 лс через DSG. В сумме указано, что может проехать до 939 км в гибридном режиме (не пойму только, почему так мало, разве что объем бака в ГТЕ 30л, а не 55, как у нас) Вот я проехал 50 км, разрядился мой гибрид, в ход пошел бензиновый двигатель. Вопрос: сколько я должен ездить на бензиновом двигателе, чтобы полностью зарядить батарею? А вообще, главный обман маркетологов гибридов можно описать так - заявляется расход очередного гибрида в литр на сотню (1.5 конкретно у рассматриваемого объекта). При этом умалчивается его расход на следующей сотне, когда аккумулятор уже полностью разряжен, и гибрид превращается в обычный тяжелый автомобиль. Опять же: какие 1.5 литра? Даже взять обычный 1.4 ТСИ 150 лс, у него заявленный расход в смешанном цикле в районе 5л на сотню. Плюс в режиме гибрида он на пару-тройку центнеров тяжелее, следовательно расход должен вырасти на 0.5-1л на сотню. А 1.7 на сотню при 50 км на электротяге это всего 3 литра на сотню! Что довольно странно объяснить. Вот хотел бы дискуссию на этот счет открыть Последний раз редактировалось citrus; 04.06.2016 в 19:21. |
|||
_________________________________________
Golf 7
|
||||
04.06.2016, 19:38 | #2 | |||
Das Auto - Q8 3.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Джей (05.06.2016) |
04.06.2016, 19:41 | #3 | |||
Das Auto - Peugeot 107 2009
|
Меня больше волнует вопрос про зарядку батарей. Заряжается ли гибридая установка от обычного ДВС и если да, то как интенсивно?
|
|||
_________________________________________
Golf 7
|
||||
04.06.2016, 22:52 | #4 | |||
Das Auto - Носок 6 1.4 DSG HL,2011
|
В зависимости от программы. Лучше при торможение он будет заряжаться, а не кушать бензин для своей зарядке. Такая машина за 3 с лишним никому в России не нужна. Поэтому тойота приус лучше и по цене и по качеству и по массовости.
|
|||
04.06.2016, 23:16 | #5 | ||||
Das Auto - Peugeot 107 2009
|
Вот что нашел
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7
|
|||||
05.06.2016, 13:41 | #6 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
всем привет, не о чем разговаривать))
ибо на территории рф всего два гибрид гольфа авто. |
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
05.06.2016, 13:48 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
|
|||
05.06.2016, 15:20 | #8 | |||
Das Auto - Golf VII GTI МКП, Jag.XK8.1999
|
Там смысл в том, что подзаряжать такой гибрид можно от розетки.
Если у вас обычный дневной пробег около 50 км. + есть возможность заряжать автомобиль каждый день за ночь (например вы живете в собственном доме). То стоимость 100 км пути у вас будет порядка 20 рублей. Сравните с 7л/100 км 95 бензина - 7*36 = 252 рубля. --------- если заряжать авто негде, то расход будет таким же (если не больше), чем у обычного 1.4. Там ведь вес авто существенно выше. |
|||
05.06.2016, 21:26 | #9 | |||||
Das Auto - Peugeot 107 2009
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
_________________________________________
Golf 7
|
||||||
05.06.2016, 21:46 | #10 | |||
Das Auto - default
|
интересно, если все время (50км) ездить только на электротяге, как быстро накроется от не эксплуатации 1.4тси :D
|
|||
05.06.2016, 22:06 | #11 | ||||
Das Auto - Peugeot 107 2009
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7
|
|||||
06.06.2016, 09:25 | #12 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
Владельцы гибридов аллё, найдитесь и отпишите страдальцу. |
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
06.06.2016, 10:06 | #13 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Ходят слухи, что в Москве зарядные станции построят и сделают бесплатными. Выгода понимаешь...
И у приуса, например, трансмиссия интересная, КПП как таковой нет. PS. Фары у него ничего так, себе бы поставил. |
|||
06.06.2016, 10:20 | #14 | |||
Das Auto - GTI VI
|
преимущества гибрида мне лично вообще не ясны:
1)пока ты едешь на батарейке - круто, но потом, когда ее надо заряжать, мало того что автомобиль более тяжелый, так еще и расходуется бензин на зарядку т.к. генератор упирается - его вращать надо 2)при движении накатом зарядка батарей тоже здорово, но автомобиль останавливается быстрее чем с обычным ДВС, опять же изза сопротивления генератора, да и с обычным ДВС при движении накатом на передаче расход топлива 0. мое личное мнение ездить на гибриде имеет смысл если только твой дневной пробег не более 50км и каждый раз его заряжаешь именно от розетки. во всех остальных случаях он ничего не сэкономит по сравнению с обычным 1,4тси с системой старт\стоп. мне например оч нравиться ездить на гти т.к. если я захочу, я могу уложиться в 5,5литра при спокойном движении по трассе, но и, если приспичит, можно обогнать кого хош |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Джей (06.06.2016) |
06.06.2016, 10:24 | #15 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Turbovich, еще замена блока с батарейками раз в ~3 года.
|
|||
06.06.2016, 10:43 | #16 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
"Всё, что бесплатно - в 2 раза дороже"
Сначала купи машину в 2-3 раза дороже обычной, а потом сиди-считай, окупится ли эта машина за 5 лет...Смысл в гибриде какой? |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Джей (06.06.2016) |
06.06.2016, 10:46 | #17 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
Turbovich, тогда смысла в гибриде нет. Нужна тесла для города) на трешку кто в очередь встал?
---------- Сообщение добавлено в 10:46 ---------- weter80, сейчас в рф особенно гибриды электрика и тд экономически не выгодны. А так типо ты зеленый заботишься об экологии, не не надо еще конечно забввать что электричество не в розетке делается)) |
|||
06.06.2016, 11:16 | #18 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
В том то и дело, что электроэнергию еще и сделать надо...:D
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
06.06.2016, 11:29 | #19 | |||
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
|
weter80, так предпосылки уже есть к развитию электрокаров, солнечная и тд электрика. Надеюсь лет 10-20 еще и будет термояд с батарейками огромной емкости. Хотя пока углеводороды не зпкончатся врядли "разрешат" такое внедрение.
|
|||
06.06.2016, 15:48 | #20 | ||||
Das Auto - default
|
смотреть примерно с 3:30 ))
---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Цитата:
я уже какую неделю возвращаюсь из загорода отдохнувший и при спокойной езде С УЧЕТОМ ПОСТОЯТЬ В ПРОБКЕ стабильно расход от 7.2 до 7.5 литров на кой фиг вообще нужен этот гибрид, да и электрокар тоже? )) 2 года подряд ездил на юг, мне одной заправки полного бака с лихвой хватает на 700км по трассе |
||||
|
|