Нева-Автоком

[alex_spb87]

НАК,
а почему Ваши цены на зч настолько отличаются от запчастей в магазинах города?
2.0 TSI
Фильтр масляный 1102 р
Открываем не самый дешевый exist VAG 06J 115 403 Q
Фильтр масляный двигателя 761,73 р.
Пробка масляного поддона 144 - это простите что? Там меняется медное кольцо.
Фильтр салонный 1710 р
Открываем exist VAG 1K1 819 653 B Фильтр салона, угольный 833,06 р.
Про масло я вообще промолчу...
Для клуба абсолютно непривлекательные цены. Опять же ОД Классика предоставляет от 15 до 25% скидку клубу и без всяких карт.

[НАК]

Доброго времени суток!
Первое. Про то, откуда магазины берут запчасти - не знаю и знать не хочу. Как и про их ценообразование. Предположения есть, но...
У дилеров поставщик оригинальных запчастей один - ФГР. И на них существуют рекомендованные розничные цены (РРЦ). Которые, блюдя антимонопольное законодательство, дилеры корректируют угадайте в какую сторону.
Второе.
Про медное кольцо - вообще-то по ELSA меняется резьбовая пробка масляного поддона.
Третье.
Теперь еще раз информационный посыл, если лень было пройти по ссылкам в моем предыдущем сообщении - наши цены запасных частей при прохождении ТО равны РРЦ. И цены легко проверяются в сервисном калькуляторе.
И компот
Ну и про величину скидки в процентах.
При скидке в 25% какая наценка минимальна, чтобы выйти хотя бы на себестоимость? 1/(100%-25%)=1,3333 То есть 33%. Но "в ноль" никто работать не будет - ни Вы, ни я, ни "Классика".
Поэтому задумайтесь, на сколько при таком размере скидки различаются себестоимость (входная цена для дилера) и его розница.
Поэтому наша максимальная скидка ограничена реальными 10%. Уверяю Вас, финальная цена в рублях в сравнении что с "Сигмой", что с "Классикой", что с другими дилерами, будет если не меньшей, то равной.

[oytp]

Сообщение от НАК

Доброго времени суток!
Первое. Про то, откуда магазины берут запчасти - не знаю и знать не хочу. Как и про их ценообразование. Предположения есть, но...
У дилеров поставщик оригинальных запчастей один - ФГР. И на них существуют рекомендованные розничные цены (РРЦ). Которые, блюдя антимонопольное законодательство, дилеры корректируют угадайте в какую сторону.
Второе.
Про медное кольцо - вообще-то по ELSA меняется резьбовая пробка масляного поддона.
Третье.
Теперь еще раз информационный посыл, если лень было пройти по ссылкам в моем предыдущем сообщении - наши цены запасных частей при прохождении ТО равны РРЦ. И цены легко проверяются в сервисном калькуляторе.
И компот
Ну и про величину скидки в процентах.
При скидке в 25% какая наценка минимальна, чтобы выйти хотя бы на себестоимость? 1/(100%-25%)=1,3333 То есть 33%. Но "в ноль" никто работать не будет - ни Вы, ни я, ни "Классика".
Поэтому задумайтесь, на сколько при таком размере скидки различаются себестоимость (входная цена для дилера) и его розница.
Поэтому наша максимальная скидка ограничена реальными 10%. Уверяю Вас, финальная цена в рублях в сравнении что с "Сигмой", что с "Классикой", что с другими дилерами, будет если не меньшей, то равной.

Вопрос покупки расходников - отдельный разговор, поэтому где кому нравится, там и будут покупать.

Вы лучше человеку помогите решить вопрос с разнотоном ПРОФЕССИОНАЛЬНО. Вы по ISO сертифицированы? Лично я не имею к Вам претензий, однако, чиниться ни за что не поеду. Будьте профессионалом своего дела. Репутация зарабатывается годами, а портится всего за один такой вот случай. Помните анекдот про человека, всю жизнь посвятившего постройке мостов? Тут так же. Тем более публично. И человек, которого обидел салон, прямо являющийся Вашим местом работы, отнюдь не дурак и не принципиальный скандалист.

Боже, перекрасить так, чтобы было по правде, стоит каких-то там несколько тысяч рублей. ДАЖЕ если представить, что по-вашему, цвет совпадает. На моей практике были уступки клиентам и на 20, и на 50, 100, 200 тысяч рублей (не скидки, заметьте), и я с ними по-прежнему работаю, хотя вина по-честному была клиентской.
Да, случаи разные, но репутация салона страдает тем больше, чем Вы тратите время на написание очередного поста.

И наблюдение со стороны: Вы сейчас упорно отнимаете у салона продажи по другим клиентам, разрывая на себе кожу из-за каких-то несчастных нескольких тысяч руб.

У меня все, спасибо.

[НАК]

Раз уж речь зашла об анекдотах - не может вся рота идти не в ногу, а один человек в ногу.
Нормально выполненную работу по прихоти клиента переделывать можно бесконечно долго. Как и говорить об этом.
Конкретный шаг, предлагавшийся в данном случае - экспертиза. Она из-за нежелания клиента подписать согласие на ее проведение и, в случае выводов не в его пользу, процедуру оплатить - не состоялась.
Все остальное - сотрясание воздуха.

[oytp]

Сообщение от НАК

Раз уж речь зашла об анекдотах - не может вся рота идти не в ногу, а один человек в ногу.
Нормально выполненную работу по прихоти клиента переделывать можно бесконечно долго. Как и говорить об этом.
Конкретный шаг, предлагавшийся в данном случае - экспертиза. Она из-за нежелания клиента подписать согласие на ее проведение и, в случае выводов не в его пользу, процедуру оплатить - не состоялась.
Все остальное - сотрясание воздуха.

Но факт Вашей в конкретном случае весьма нерентабельной упертости и, как следствие, потери десятков (уж наверняка) новых клиентов остается сухим фактом.

Для примера: магазины имеют разную наценку, и более оборотистый (и чистоприбыльный) скорее тот, у кого маржа чуть меньше по сравнению с другими (на товар, например, одного типа).

Так и тут. Отыграйте эти деньги и не получите гораздо больших с новых заказчиков. Ваша сухая математика почему-то не вяжется с нормальными законами ведения бизнеса. Вы ж не на Почте России работаете, но сервис, ремонт, трейд-ин и т.п. - Ваш основной хлеб, и все это знают. Вот теперь скажите по чесТноку, услышав примерно похожий сценарий пусть даже из другой сферы услуг, будете ли Вы осуществлять сделки с конторами, о которых такое мнение? Лично я нет (в части касающейся). Салон уже теряет, а Вы как о новые ворота, ей Богу.

А, вот еще забыл: кризис в стране, надо браться и хватать любой заказ, а Вы спугиваете. Холодных звонков у Вас нет (и пылесосов Кирби тоже), только заблудшие по сайтам/рекомендациям (о, да, это как раз оно).

Продолжаем анекдото-цитатный баттл: овчинка не стоит выделки.

Делайте правильные (подчеркнуто) выводы.

[НАК]

Сообщение от oytp

потери десятков (уж наверняка) новых клиентов остается сухим фактом

Откуда инфа? Мы с Вами в очевидно разных направлениях трудовой деятельности свой хлеб зарабатываем. И я судить о ситуации в других сферах могу лишь, исходя из собственных о них представлениях. Снаружи прочих бизнесов. И не всегда верных, заметьте. А об автобизнесе кое-что изнутри знаю.
Однако, коль уж о маржинальности речь зашла. Мы как раз в тренде.
И, поверьте, "сарафанное радио" разносит не только негатив. Расширьте кругозор, другие форумы почитайте. Или с нашими постоянными клиентами пообщайтесь.
А заодно оцените, как "холодные звонки" сочетаются с законом о защите персональных данных. И как Вы сами на них обычно реагируете.
А для тех, кто живет по принципу "сам я Пастернака не читал, но категорически осуждаю" - good riddance.

[oytp]

Сообщение от oytp

потери десятков (уж наверняка) новых клиентов остается сухим фактом

Сообщение от НАК

Откуда инфа?

Сообщение от oytp

(уж наверняка)

[НАК]

Ну что же, продолжайте в том же духе.
Без конкретных знаний и информированности, только бы поговорить об этом...

Вам ведь неведомо многое в нашей деятельности. Есть ярлык - у дилеров обманывают/косячат/все ломают (нужное подчеркнуть). В шорах много не увидеть...

Еще раз - те, у кого все хорошо, об этом на каждом углу не кричат.
Постоянные лояльные клиенты молчат. У них все хорошо. Были бы они постоянными, если бы их обижали или обманывали?
И владельцы постгарантийных машин не рассказывают на много-много страниц, как дилеры бьются за их поддержку при сложных ремонтах. И как дилер в подобных ситуациях берет часть финансовой нагрузки на себя. Это конкретные, хоть и такие же частные случаи.

Сообщение от oytp

заблудшие по сайтам/рекомендациям (о, да, это как раз оно)

А вот с этим соглашусь. ППКС.

[alex_spb87]

Сообщение от НАК

у дилеров обманывают/косячат/все ломают

согласен

[НАК]

Сообщение от НАК

В шорах много не увидеть...

Сообщение от alex_spb87

согласен

.

[oytp]

Сообщение от НАК

Ну что же, продолжайте в том же духе.
Без конкретных знаний и информированности, только бы поговорить об этом...

Вам ведь неведомо многое в нашей деятельности. Есть ярлык - у дилеров обманывают/косячат/все ломают (нужное подчеркнуть). В шорах много не увидеть...

Еще раз - те, у кого все хорошо, об этом на каждом углу не кричат.
Постоянные лояльные клиенты молчат. У них все хорошо. Были бы они постоянными, если бы их обижали или обманывали?
И владельцы постгарантийных машин не рассказывают на много-много страниц, как дилеры бьются за их поддержку при сложных ремонтах. И как дилер в подобных ситуациях берет часть финансовой нагрузки на себя. Это конкретные, хоть и такие же частные случаи.



А вот с этим соглашусь. ППКС.

Я Вам писал как-то сегодня об авторитете и анекдоте про инженера. С этого я хотел начать и сразу же закончить. Авторитет. Как говорится, добро не особо запоминают, а вот негатив откладывается. Психология, мать ее, хотя на чашах весов они могут весить абсолютно одинаково.
И, к великому сожалению, авторитет не заработать с таким же трудом, с каким его можно уронить. Представьте, что у человека нет рук и ног, а он с каждым днем карабкается по бесконечной лестнице авторитета, и тут вдруг поскальзывается, и все. Вы, конечно, человек весьма образованный, но почему-то забываете об авторитете. У всех дилеров сине-серое здание и в тех же тонах интерьер. Цены на все примерно одинаковые. Это не жуткий эксклюзив, когда хочешь-не хочешь, а с чувством тошноты и рвоты все-таки пойдешь покупать то, что нужно, к тому, от кого воротит.

Мне почему-то кажется, что в виду того, что Вы смышленый, все же задумаетесь над тем, что Вам говорят без переходов на личности и тонны дерьма. Клиенты - Ваше все. Даже если клиент выглядит в Ваших глазах нагло/несправедливо/неправильно, обязательно нужно искать к нему подход и добиваться признания. Сделаете по-своему - будете в коей-то мере правы, но это будет большее зло, нежели угодить и поднять свой авторитет (очки стиля).

Я попрошу прощения и удалюсь, вообще планировал ограничиться всего лишь первым постом.

[НАК]

Сообщение от oytp

Вам говорят без переходов на личности и тонны дерьма

За это отдельное искреннее спасибо. Редкий случай в наше время.

Сообщение от oytp

Клиенты - Ваше все. Даже если клиент выглядит в Ваших глазах нагло/несправедливо/неправильно, обязательно нужно искать к нему подход и добиваться признания. Сделаете по-своему - будете в коей-то мере правы, но это будет большее зло, нежели угодить и поднять свой авторитет

Позволю себе пооппонировать Вам вдогонку.
Хорошим для всех быть невозможно. Тем более что приезжающие к нам люди порой заранее настроены на конфликт и ведут себя неадекватно. Иной раз в целях сбережения психического здоровья коллектива и других клиентов - невольных свидетелей происходящего, приходится идти на радикальные меры. И потерять одного в подобных ситуациях означает сохранить многих.
В наэлектризованной атмосфере и другим клиентам неуютно, и сотрудники заражаются негативом. Даже на нормальных людей начинают смотреть с подозрением - а этот что может выкинуть?

Клиент не всегда прав, но клиент всегда клиент. Но подход к отдельным энергетическим вампирам лучше даже не искать.

Сообщение от oytp

овчинка не стоит выделки

Dixi

[BeaViS]

ой, какие люди. Добрый день :)

Можно по пунктам?

Сообщение от НАК

Все остальное - сотрясание воздуха.

как там было?
Взоржал? (с) НАК

про экспертизу:
Найти в Питере экспертизу с замером спектрофотометром мне, к сожалению, не удалось. Искал я долго. Многие юристы сказали (основываясь на практике), что идти в суд без цифр в заключении - бесполезно. Нашел в Москве экспертизу с оборудованием и числовыми замерами, но в будние дни в рабочее время. Такой возможности к сожалению нет.
Единственный эксперт, которого мне удалось найти в Питере, подтвердил наличие разницы в оттенке на 1 тон, но отказался давать официальное заключение, так как с визуальной оценкой в бумаге мне в суде не выиграть. А дело без 100% гарантии выигрыша ему неинтересно.
Экспертизу на изменение цвета в зависимости от освещения сделать даже в Москве не нашлось.

о качестве попадания в цвет любой человек с форума может посмотреть лично на примере моего а/м, придя на встречу :) чтобы понять, что клент прав в данной ситуации :)

Сообщение от НАК

Она из-за нежелания клиента подписать согласие на ее проведение и, в случае выводов не в его пользу, процедуру оплатить - не состоялась.

В тексте претензии, если Вы внимательно читали, то видели, я предлагал вам её провести :) и даже дал основания - статьи кодексов и законов, на основании которых Вы обязаны это сделать. причем давал полный текст статей, а не их части удобные для меня, как это делает радушный клиентам дилерский салон с заявлениями, цитирую:

Сообщение от НАК

сервис по-чесТноку

Вы же просто проигнорировали написанное :) опять же ни на что не сылаясь... не давая каких-либо обоснований.
Менеджер по клиентам в конференции с ФГР, на вопрос о сроках предоставления ответа на претензию - говорила, что мне по претензии дали отказ, который выдадут через 10 дней, о чем написано на бланке с моей претензией. Только вот ей было неведомо, что претензия была принесена лично мной на 3 страницах без вашего бланка, где не написано про ваши сроки. Зато она уже дала по ней отказ. И на вопрос видела ли она ее - отвечала утвердительно.

Забавно получилось, не правда ли :)

как там?

Сообщение от НАК

сервис по-чесТноку

О ценах:

ТО4 на гольф 6, 1.2 :)
мне ребята усиленно называли, что дается 3 нормочаса на работы. Спустя полчаса дискуссий о сайте VW и регламентах - сошлись с сотрудником салона на том, что нормочасов все же два, а не три. Итого цена вместо 7 тысяч стала 5200 :)
НО! внезапно оказалось, что на гарантийные авто стоимость нормочаса выше, чем на негарантийные, хотя ничего подобного не звучало до того, как число нормочасов не уменьшилось. И стоимость работ стала 5600.

Ах, да, то что вы завуалированно пытаетесь представить в плохом свете Классику уже не первый раз:
у них изначальная цена была 5400 за работы по ТО4 ну и скидка клубу Вышло 4100 за работы :) зч мои :)
У вас начиналось с 7 тысяч и трех нормочасов
хорошо я просветлен о количестве работ :) а сколько неосведомленных людей вы обслужили по 3 нормочасам на четное ТО?

наверное это все и есть

Сообщение от НАК

Поэтому - сервис по-чесТноку

получается лишь

Сообщение от НАК

сотрясание воздуха.

Иль по чесТноку не выходит, пока не пинать?
хотя, опять же, чесТнок не чесность :)

было это прошлым летом 12.06.2014 :)

Сообщение от НАК

Ну и к клубням традиционно радушное отношение.

читатели форума видят ваше радушие :)
кучу страниц и кучу отзывов... столько радушия, лояльности, привлечения нового клиента :)
продолжайте :) у Вас лично хорошо получается

Сообщение от НАК

И вообще, лучший способ запомнить, кому что врал - говорить правду.

девиз не вашего салона. Не Ваших мастеров - точно, проверено на себе лично, к сожалению.
ну и как указано в примере выше с менеджером Татьяной Вагиной - не менеджеров по персоналу тоже :)

Сообщение от НАК

Есть ярлык - у дилеров обманывают/косячат/все ломают (нужное подчеркнуть)

который, к сожалению, Дилерами успешно подтверждается практикой, увы :)


В общем, Олег, репутация лично Вас и салона Нева Автоком для Питерской ветки гольф клуба уже заработана. Хотя, может быть, это и было Вашей целью - именно такая репутация :)
с Вашего появления тут - позиция технического директора, а значит и персонала, работающего под его началом очень хорошо показана :)
Повторюсь, что наличие разнотона я могу показать любому, кто захочет понять кто прав в данной ситуации.

За косяки салон отвечать не в состоянии. В этом убедился не только я. А косячить любят :)


Напоследок:
за 15 лет на форумах Вы сами лично понимаете насколько по детски выглядит аргумент

Сообщение от НАК

у меня на это времени нет. Работа, знаете ли.

но, когда действительно нечего ответить, а признать неправоту нет смелости приходится прибегать к таким ответам, чтобы сбежать от ответа :)

[Гала]

читаю и чувствую даже боль того человека, который приобрел машину за не малую цену, пытается доказать, что он прав, а другой пытается доказать свою правоту, защитить свою фирму. Я покупала машину Фольку в 2009 году на Московском пр. И мне перекрашивали капот. Вот уже 5 год машине, и я ни раз обращалась к диллеру на Московском, всегда с пониманием относятся. Я считаю, что потерять клиентов легче, чем приобрести, а теряя нас, вы теряете и престиж и деньги. " Признать неправоту - нет смелости" - но с другой стороны у нас у каждого своя правота..да и один в поле не воин", может есть смысл создать группу "контроля",чтобы владелец машины не оставался один на один с командой диллера, хотя может мое предложение и " улыбнуло" многих, но если не мы, то кто?...Между прочим суды всегда занимают сторону владельца машины! Видимо из-за того, что у нас в судах экспертиза независимая.

[BeaViS]

Сообщение от Гала

Между прочим суды всегда занимают сторону владельца машины! Видимо из-за того, что у нас в судах экспертиза независимая.

я по интернету много прочитал про суды о разнотоне :)
фифти фифти :)
где есть заключения однозначные с цифрами и пр - там шансов больше
где нет, а есть непонятные общие формулировки - там почти без шансов

[НАК]

Сообщение от BeaViS

мне ребята усиленно называли, что дается 3 нормочаса на работы. Спустя полчаса дискуссий о сайте VW и регламентах - сошлись с сотрудником салона на том, что нормочасов все же два, а не три. Итого цена вместо 7 тысяч стала 5200 :)

Художественный свист. Как обычно в Вашем исполнении.
Нормативы на ТО у нас всегда соответствуют ELSA. И нормочас даже для гарантийных машин (самый высокий по стоимости) с декабря 2013 года без скидок стоит 2380 рублей. Стоимость нормочаса зависит от возраста автомобиля и доступна ВСЕМ клиентам на доске информации.Далее - простая арифметика. Которая Ваш посыл опровергает.
Да и не были Вы у нас на ТО ни разу. Только в кузовном ремонте.
И про "Классику". Очернять или выставлять в невыгодном свете - это, скорее, Ваш стиль. Я же приятельствую с техническим директором названного дилера (между прочим, обладателем "золотой иглы" Фольксваген - для тех, кто понимает). И грязью поливать его не буду.

Читатели форума...
Читатели форума видят писателя. Эту бы энергию да в мирных целях...
Вновь возвращаясь к теме экспертизы. Все, что от Вас требовалось - подписать согласие на ее оплату в случае выводов не в Вашу пользу. Чего же при уверенности в собственной правоте Вы подпись не поставили?

А про отношение к клиентам я выше написал.

Сообщение от НАК

подход к отдельным энергетическим вампирам лучше даже не искать

[BeaViS]

Сообщение от НАК

Художественный свист. Как обычно в Вашем исполнении.

конечно в моем :)
у меня потрясающая фантазия сидеть и придумывать сюжеты и вымышленные диалоги :) А может я вообще сам с собой разговариваю? надо на обследование видимо.

сижу очерняю честных людей вымышленными историями. Какой я нехороший.
Честный дилер. Радушный ко всем. С сервисом по честноку :)
И такой плохой фантазер Виктор :)

пересказал лишь то, как был диалог по телефону с отделом сервиса
а на ТО я и не был, все верно. Но хотел, попытался...
Но вот разговор по телефону навеял нехорошие мысли
Ну и чего таить - нашел более выгодное предложение без обмана :)

Ну справедливости ради, Автоштадт мне тоже говорил про 3 часа... Минут через 30 бесед с отделом сервиса и просьбой пояснить почему на сайте 2нч, а у них три - сказали разберутся и перезвонят.... до сих пор наверное не разобрались. А я все жду.

Сообщение от НАК

Вновь возвращаясь к теме экспертизы. Все, что от Вас требовалось - подписать согласие на ее оплату в случае выводов не в Вашу пользу. Чего же при уверенности в собственной правоте Вы подпись не поставили?

я не видел никаких бумаг с предложением экспертизы и оснований в них для подписания.
Я увидел простое игнорирование требований законов, указанных черными буквами на белых листах формата а4 в тексте претензии :) Хотя игнорировать написанное - это норма в диалоге с Невой :)

Сообщение от НАК

Читатели форума видят писателя. Эту бы энергию да в мирных целях...

Читатели знают меня лично. Не один год :)
И есть мнение, что доверия мне куда больше с их стороны, чем Вам :)
И я знаю лично людей, которых Вы тут мягко говоря отшивали радушием :)

С уверенностью готов заверить, что очернять просто так никто не будет :)
Проплаченых негативных отзывов никто не пишет.
Бессмысленного необоснованного негатива тоже.
С нашей стороны по крайней мере.

[BeaViS]

НАК, Я сегодня позвонил в салон Нева Автоком
узнать стоимость ТО6 на гольф 6 1.2TSI
Стоимость работ равна 8200 со своими запчастями :)


Как это сложилось из 2.2 нормочасов, указанных на сайте VW.ru?

ведь помимо цен на запчасти, которые

там описан и список работ с нормочасами

Нормочас ~4000?
Если расчитать 8200 / 2,2 = 3700 за нормочас?
Или какие-то работы сверх регламентных?
Девушка мне что-то объясняла насчет осмотра колодок и ходовой как еще один нормочас, но тогда неясны работы по инспекционному сервису у Невы автоком

Простой расчет с учетом этого

Сообщение от НАК

И нормочас даже для гарантийных машин (самый высокий по стоимости) с декабря 2013 года без скидок стоит 2380 рублей. Стоимость нормочаса зависит от возраста автомобиля и доступна ВСЕМ клиентам на доске информации.

8200 / 2380 = 3,44

Сообщение от НАК

Поэтому наша максимальная скидка ограничена реальными 10%. Уверяю Вас, финальная цена в рублях в сравнении что с "Сигмой", что с "Классикой", что с другими дилерами, будет если не меньшей, то равной.

опять по чесТноку же:)
В классике стоимость работ 6000р

но это ж у меня

Сообщение от НАК

Художественный свист. Как обычно в Вашем исполнении.

Если и это неправда, у вас же записываются разговоры :) ближе к 14.00 я звонил в отдел сервиса.


Хотя, наверное Вам и тут будет удобнее ответить классическое

Сообщение от НАК

А праздное любопытство удовлетворять - у меня на это времени нет. Работа, знаете ли.

а вот у меня ли свист то?

[skoscir]

Шах и мат!
На самом деле, как говориться по-человечьи, надо признать свои косяки, а не выделываться, как муха на стекле, судя по Вашим комментариям и порой язвительным ответам.
Говорить красиво и спорить мы все можем, но в данном случае у диллера наблюдается активная реализация фактора репутационного риска. А реализованный репутационный риск приводит мы все знаем к чему!? - к убыткам!. А цель любого хозяйственного общества - получение прибыли, и судя по цене нормочаса за работу мастера (с маленькой буквы "м") по Вашему прайсу, Вы это хорошо знаете.

А то что Вы человеку сделали GOLF Arlekin ( помнится была такая модель у WV) даже моя бабушка, будь она не ладна, подтвердит и даже очки ей не понадобятся.

[BeaViS]

Сообщение от НАК

В наших палестинах коллеги-конкуренты оказались хитрее. Уже несколько наших клиентов привозили калькуляции заказ-нарядов от других дилеров города, в которых проставлена 20% скидка на запчасти. Штука в том, что в результате цена оказывалась равной нашей розничной.
Но, блин, 20%!!! В глазах непросвещенной публики - приличный дисконт.
А в глазах дружащих с арифметикой - понимание сути. Скидка в 20% означает дополнительную наценку в 25%.
Как говорил ныне покойный вождь мирового пролетариата, "мы пойдем другим путем" (с).
Мы не будем впрягаться в ценовые войны. Мы не будем заявлять о гигантских скидках.
И вообще, лучший способ запомнить, кому что врал - говорить правду.
Поэтому - сервис по-чесТноку

Вы б за всех не говорили. Или идет оценочное суждение о работе остальных дилеров, основываясь на работе Вашего салона?
Съездил в воскресенье не к вам в салон на ТО6
зч мои, с дилера только работы, в общем то, как сообщалось и сотрудникам отдела сервиса Вашего салона.
Напомню, у Вас девушка озвучила сумму 8200, в которую входят помимо регламентных работ на сайте работы по осмотру тормозных колодок и подвески, без которых Вы не можете выпустить автомобиль из сервиса.

Так вот, работа не у Вас обошлась в 4417 с 15% скидкой для клуба.
Без скидки работа 5197р, что соответвует 2.1 нормочаса при стоимости нормочаса даже дешевле, чем у Вас - 2325 без скидки + 315р материалы для ТО, так любимые этим салоном.
Также к акту выполненых работ с ценами и количеством нормочасов прилагается три листа пунктов проверки инспекционного сервиса, в котором проверены и колодки и тормоза и еще много чего.

Олег, я (да и остальные, как мне кажется) с радостью и огромным интересом выслушаю корректное, честное и полное обоснование цены в 8200, названную Вашим сотрудником в отделе сервиса.