|
|
Опции темы |
27.06.2021, 20:06 | #1 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
не могу открутить болт шкива коленвала APE
Всем привет, такая проблема, не могу открутить болт коленвала, точнее не знаю как зафиксировать еще надежнее шкиф. Пробовал пневмогайковертом, делал съемник, да и вообще много чего испробовал, поделитесь кто как выходил из ситуации если таковые имеются.
|
|||
28.06.2021, 10:13 | #2 | |||
Das Auto - Гольф 5 1,6 BGU
|
Берешь головку чтобы квадрат был не меньше 1/2-13мм,силовой удлинитель упираешь в лонжерон и стартером крутишь.
---------- Сообщение добавлено в 10:19 ---------- Если для замены ремня,то шкиф прикручен тремя болтами к шестерне коленвала-тогда болт откручивать нет смысла. |
|||
28.06.2021, 10:51 | #3 | |||
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
|
старетром надо аккуратно, а то накрутит человек, так что грм слетит, можно включить 5ю посадить второго человека за руль и пусть давит на тормоз, а второй с удлиннителем (трубой) откручивает
|
|||
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort будет Rка |
||||
28.06.2021, 13:03 | #4 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Я не один раз так откручивал и норма, Самое главное снять колпаки со свечек, чтобы авто не стартануло и ключом на стартер клацать секунды на три, при этом вороток до упора должен быть на расстоянии, если сразу сделать ему упор, то можешь не открутит, стартеру обороты нужно взять. Обычно кто-то деревяшкой подпирает головку, чтобы не слетела при прокручивании, три секунды, удар воротка и всё.
|
|||
28.06.2021, 16:05 | #5 | ||||
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort будет Rка |
|||||
28.06.2021, 17:25 | #6 | |||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
стартером пробовал ноль, клапана загнуло ремень цел собственно хочу отремонтировать (авто ремонтирую сам руки прямые). Когда капиталил двигатель (2015 г) делал фиксатор шкива, он мне помог, но на этот раз к сожалению не помог весь согнуло. 1 декабря в москве помпа сдохла нашел сервис мне там заменили комплект грм и помпу (был новый комплект с собой) проехал чуть больше 2х тысяч загнуло клапана причина неизвестна ремень цел но ослаблен. Вот теперь столкнулся с проблемой после сервиса.
|
|||
28.06.2021, 18:57 | #7 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Если клапана загнуло, поднимай башку, потом аккум накинешь и крутанёшь.
|
|||
05.07.2021, 20:14 | #8 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Ни разу не имел опыта, но спокойно открутил, зафиксировав шкив старым ремнем генератора. Погугли картинки - делаешь петлю и вставляешь в петлю брусок, а брусок упираешь в лонжерон.
https://www.drive2.ru/b/512079674646462915/ |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
07.07.2021, 16:06 | #9 | ||||
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
|
Цитата:
|
||||
08.07.2021, 00:46 | #10 | |||
Das Auto - Golf 4
|
Это нормально, делай шпильку - http://golf4.ru/forum/topic/40140-so...comment=511854
|
|||
_________________________________________
Не люблю выскочек и балаболов.
|
||||
18.09.2021, 23:46 | #11 | |||
Das Auto - golf 4
|
отвернул болт , только как советуют умные люди ..
взял пруток , сварил буквой Г , короткий конец вставил в паз шкива длинный - уперся в брусок , подложенный по движок , ( подбирать высоту бруска так что б упор стоял вертикально ) руки свободны потихоньку длинным воротком раскачал и сорвал болт , все выкрутился руками , резьба без следов ржавчины |
|||
|
|