Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый Вчера, 10:34   #14201
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Категорически не соглашусь
Если температура будет ниже -20, то короткие поездки рано утром с включенными жрущими потребителями высосут батарейку через неделю.
А я с этим не соглашусь. На гольфах с десятого года, зимы у нас и -20 и -30, короткие поездки, фары горят, и..зимой аккумулятор не напрягает. Ни через неделю, ни через месяц, ни к весне. Штатный аккум у Гольфа супер! При грамотном обслуживании большинство экземпляров ездит по 8 лет.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 10:38   #14202
 
Аватар для r1sh
 
Das Auto - Golf 6 1.6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
А я с этим не соглашусь. На гольфах с десятого года, зимы у нас и -20 и -30, короткие поездки, фары горят, и..зимой аккумулятор не напрягает. Ни через неделю, ни через месяц, ни к весне. Штатный аккум у Гольфа супер! При грамотном обслуживании большинство экземпляров ездит по 8 лет.
да, забыл написать, гольф был 2006 года с оригинальным АКБ :)

короткие поездки на сколько?
мотор успевал прогреться?
В километрах это сколько?
Как долго грели?
_________________________________________
Golf mk4 1998 1.8 AT -> Golf mk6 Coupe 2010 1.6 -> Golf mk5 5d 2006 1.6 -> Passat B7 1.8T DSG7
r1sh вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 10:50   #14203
 
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r1sh Посмотреть сообщение
короткие поездки на сколько?
мотор успевал прогреться?
В километрах это сколько?
Как долго грели?
Километра 3 до работы утром, почти не грею, ну минуту-другую. До рабочей температуры (хотя бы до 75) редко прогревается за это время, особенно в холод.
Ну а часа через три катаюсь километров по 10 и меньше, с длинными перерывами.
sk_npzao вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 11:01   #14204
 
Аватар для AlbertCHEL
 
Das Auto - Golf 6 Match, 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

sinuke, Посмотри левую (по ходу движения) опору двигателя, наблюдал подобное у себя, особенно с приходом холодов.
AlbertCHEL вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sinuke (Вчера)
Старый Вчера, 11:15   #14205
 
Das Auto - Golf6 1.6BSE 5МКПП 2012г.
Доп. информация
По умолчанию

Утром включил стартер и завёл двигатель, включил фары, вентилятор отопителя, попогрейки и подогревы стёкол и зеркал, музыку и возможно ещё сабы с усилками, стеклоочистители, и т.д. Постоял 2 - 3 минуты, проехал 2 - 3 км., заглушил. Вечером так же обратно. Скажите: когда батарее заряжаться??? И совсем другое дело когда проедешь 30 км. либо больше, здесь уже хотя бы мотор прогреется. А вообще "Короткая поездка" понятие растяжимое, каждый по своему трактует, от того и противоречивые мнения.
Mihail.K вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 12:49   #14206
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mihail.K Посмотреть сообщение
Согласен, холодный аккум плохо заряжается. Но тогда для чего же этот чехол? И нужен ли он вообще?
А вот Х.З. Может, от перегрева летом (и от испарения из банок) должен спасать, а может заговор производителя.
Вот на пятых гольфах такой чехол есть? Или там пластиковый бокс?

---------- Сообщение добавлено в 16:53 ----------

Цитата:
Сообщение от sk_npzao Посмотреть сообщение
А я с этим не соглашусь. На гольфах с десятого года, зимы у нас и -20 и -30, короткие поездки, фары горят, и..зимой аккумулятор не напрягает. Ни через неделю, ни через месяц, ни к весне. Штатный аккум у Гольфа супер! При грамотном обслуживании большинство экземпляров ездит по 8 лет.
Не забывай, что ты проводишь зарядку батареи стационарным зарядником! Вот и ответ. Пару раз за зиму зарядил по-человечески и этого достаточно, чтобы батарея прослужила минимум 5 лет. А если хронический недозаряд, то и пары лет не проживёт.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Peerless XXL
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Вчера, 13:03   #14207
 
Аватар для sinuke
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI CAXA 6МКПП 02.2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlbertCHEL Посмотреть сообщение
sinuke, Посмотри левую (по ходу движения) опору двигателя, наблюдал подобное у себя, особенно с приходом холодов.
вот написали и теперь склоняюсь к этому варианту. как раз второй день морозы (-10 - -13*С). сейчас ездил на обед и проверял в различных режимах - больше всего звука именно при переключениях или даже скорее при отпускании сцепления (при нажатии тоже звук есть, но не такой громкий). пробовал на ровной дороге - на ровном газу или нейтрали звуков нет, нажал/отпустил сцепление - звук есть. пробовал без тяги и по не ровной дороге - тут как когда. иногда слабый звук появляется.

в общем после работы нужно на СТО в любом случае. там уже будет видно. спасибо

UPD: побывал на СТО - да, подушка "кончилась"

Последний раз редактировалось sinuke; Вчера в 18:55.
_________________________________________
sinuke вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru