|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#101 | ||||
![]() Das Auto - Golf+ 1.4 tsi DSG 2013
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#102 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#103 | |||
![]() Das Auto - mk6 1.4t 150hp BSR chip / bastuck / stage3
|
![]()
подскажите размеры оригинального акка пожалуйста и рекомендованные данные, которые в книже для шестого гольфа 1.4 tsi.
спасибо. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | ||||
![]() Das Auto - Тига 2тси 2015
|
![]() Цитата:
![]() |
||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | primo (19.07.2017) |
![]() |
#105 | |||
![]() Das Auto - MK5 Sportline
|
![]()
Что касается производителей, то рекомендую Bosch или Varta (если кто не знает, то это одно и тоже, делается на одном заводе). Что касается установки аккумулятора более высокой емкости, то как правильно заметили, может быть проблема недозаряда, так как в конкретной машине генератор расчитан под конкретную емкость аккумулятора. Я так считаю, что вполне допустимо брать аккумулятор с емкостью на 10% большей, чем тот, который стоял с завода. Например у меня с завода стояла Varta 70 Ah. Вместо нее поставил Bosch 74Ah.
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#106 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
![]()
Поставил варта сильвер динамик, 74 а\ч, 680 ток, встал как родной по площадке. На весь размер. Родной стоял варта 51 а\ч, 470 ток. Гена вроде на 110 а\ч. Полтора месяца-проблем нет. Ехать можно на одном стартере. ))
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#107 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 1.6 AT
|
![]()
LEX86, а чем руководствовался?
|
|||
_________________________________________
Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь. VW Golf совершенство?
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#108 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
![]()
Соврал. Ток 750. Руководствовался только посадочным местом. Остальное всё фигня. У друзей стоит с завода 70а\ч с таким же геной. Так что не вижу проблем.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#109 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 1.6 AT
|
![]()
LEX86, да хазяин-барин, тем более в ваших широтах лишние Ачи не помешают!)
|
|||
_________________________________________
Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь. VW Golf совершенство?
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#111 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 1.6 AT
|
![]()
А никто и не парится!)
Осенью поставил 63-ю Варту взамен родной шестидесятки, которая могла бы ещё побегать! При этом генератор у меня на 140А! Отакэ..)) |
|||
_________________________________________
Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь. VW Golf совершенство?
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#112 | |||
![]() Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
![]()
vadyan73, Ну тогда нам с тобой нет смысла тему развивать.
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#113 | ||||
![]() Das Auto - VW GOLF 6 1,4 TSI МКПП
|
![]() Цитата:
купил Бош S5 silver plus 52 а/ч 520А. до этого стоял родной правда всё равно варта )) на 51а/ч и 280А ток.Хз почему такая разница, но из выше написанного я понял что это норм. Последний раз редактировалось Ivander; 19.01.2013 в 14:45. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#114 | |||
![]() Das Auto - golf VI
|
![]()
в продолжении темы... записалась к дилеру на тест аккума и его зарядку. вечером отдала, они машину сразу забрали, сделали чек аккума, показал "аккумулятор хороший, требуется зарядка". якобы фирменная зарядка делает несколько циклов полной разрядки/зарядки аккума. сделали проверку потребления тока в состоянии покоя: 0,8мА. утром новый чек: " аккум. в норме". заряд 13.0. уперлась, не стала забирать, договорились оставить на несколько дней на улице, благо погоду обещали морозную ( от -5 до -25, что и состоялось). В итоге, за 5 дней стояния на улице заряд упал с 13.0 до 12.4. Завелся так, как будто простоял в жаре.
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#115 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.2TSI (105л.с.) 6МКПП Trend
|
![]()
Купил всё же вот такой: AGM "BOSCH" S60 080 AGM (70Ач)
Теперь с утра заводится нормально! Последний раз редактировалось Nordik; 11.02.2013 в 16:49. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | ||||
![]() Das Auto - Golf mk1 + MB w204 + Mazda Miata
|
![]() Цитата:
|
||||
_________________________________________
1978 VW GOLF mk1; 1982 MB 250 w123; 1998 Subaru Forester; 2008 Mazda MX-5 Miata; 2013 MB w204
http://www.drive2.ru/users/megapavel/ |
|||||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Nordik (20.01.2013) |
![]() |
#117 | ||||
![]() Das Auto - Golf6 Plus 1.2TSI+DSG 2012г.
|
![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось владимир76; 17.12.2017 в 21:17. |
||||
_________________________________________
Заказал 01.11.2012, забрал 14.02.2013
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |||
![]() Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.2TSI (105л.с.) 6МКПП Trend
|
![]()
atouser, Да я прямо на стартере теперь в магазин езжу!:D
А серъёзно, в Германии, как я понял, на некоторые комплектации в стандарте почти такую же батарею ставят. ![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#119 | |||
![]() Das Auto - Golf6 Plus 1.2TSI+DSG 2012г.
|
![]() |
|||
_________________________________________
Заказал 01.11.2012, забрал 14.02.2013
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#120 | |||
![]() Das Auto - Golf VI 1.4TSI 6-МКПП HL бэлий-бэлий
|
![]() |
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
|
|