|
|
Опции темы |
05.07.2009, 23:37 | #1 | |||
Das Auto - нет
|
Заказ Golf Plus VI - как в итоге получить все, но сэкономить при покупке(дооснащение)
Привет.
Сорри, если эта тема уже подумалась - то дайте ссылку - не нашел. Но я думаю, что тема может быть полезна всем. Короче хочу заказать Гольф Плюс со всеми наворотами в Германии. В итоге то что я хочу (конфигурация приаттачена, сорри, что на немецком) стоит 35209€. Стандартная скидка при покупке - 16%. В итоге получается 29575€. В эту комплектацию входит и RNS510, и кожа, и DSG, и все, кроме камеры. Но к сожалению бюджет не резиновый - на момент получения машины я буду располагать только в районе 26000€. В дальнейшем деньги будут еще, поэтому я для себя решил, что надо заказать машину с минимальными опциями, но потом доустановить необходимое стандартное оборудование. Вопрос - что из конфигурации можно выкинуть, и доставить позже, а что надо заказывать с завода с машиной? Естественно интересны самые дорогие опции. 1. Насчет RNS510 - все более менее понятно - установить ее не проблема. На сайтах куча инфы об этом. Я так понял, что можно брать самую дешевую балалайку, а потом ее поменять. 2. Bluetooth - тоже выкинуть можно - главное, что мультифункциональный руль и мультифункциональный индикатор + есть. 3. Volkswagen Sound - это 10 динамиков и усилок 300Вт. Если брать без нее, то идет 8 динамиков по 20Вт. Вопрос - насколько сложно ее доустановить потом и есть ли готовое предложение по этому, или нужно брать с завода? 4. Ксенон - тот же вопрос - можно ли доустановить позже. В инете есть родные киты для автоматической регулировки наклона фар. Фароомыватели идут с машиной. Если все это не брать то машина вписывается в 26179€ Спасибо. |
|||
06.07.2009, 00:01 | #2 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Из 4х пунктов, самое сложное это ксенон. Остальное покупается например в России по 800евро РНС, 500евро Блутуз, Сколько стоит саунд я хз)
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.07.2009, 08:57 | #3 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Реально нада брать с завода-Климат, ксенон, мультируль и БК+, туманки, подогрев сидений(если ваще нужен) Все остальное помоему легко ставится потом.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
06.07.2009, 10:31 | #4 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
RNS, Блютуз, литье можно поставить и потом, остальное брал бы на заводе.
|
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
06.07.2009, 13:00 | #5 | |||
Das Auto - нет
|
По ксенону в принципе я нашел, что можно спокойно купить комплект авт. регулировки света. Насколько геморно его поставить я не знаю. Ну и лампы надо и попрограммировать тоже.
http://www.kufatec.de/shop/product_i...-Golf-5-V.html Но в итоге - читал отзывы, что на Гольф 5 народ устанавливал вроде без особых проблем. А вот этот Volkswagen Sound - кто нибудь все-таки устанавливал? Правда говорят, что он хреновый и 8 динамиков в стандарте должно хватить, но у меня в шкоде октавии тоже 8 динамиков - честно говоря совсем недоволен. А ставить что-нибудь неродное не хочется. |
|||
06.07.2009, 13:16 | #6 | |||
ИО Администратора
Das Auto - пИшком хожу
|
syoma,доустанавливать ксенон - ЭТО ГЕМОРНО!!!! (эт про оригинал) про колхоз вообще не говорю. Вот щас товарищи паряцца по этому поводу!!!
VW Саунд нормальный, в зависимости от того что хотите от музыки, шумовибро палюбому придёцца доделывать!!! Музыка идёт как бы одним потоком, без сцены, но сильно и громко, и не хрепит =)) но 8 динамиков палюбому гамно Последний раз редактировалось CooLEO; 06.07.2009 в 13:54. |
|||
_________________________________________
|
||||
06.07.2009, 13:48 | #7 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
syoma, Поверьте, лучше купить ксенон за 40к в оригинале, чем за 25-30 делать колхоз.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | dedanten (06.07.2009) |
06.07.2009, 13:57 | #8 | ||||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Цитата:
RNS 510, как и Блютуз, потом реально не сложно и не дорого (даже дешевле, наверное) вкрячить, о вот ксенон и Саунд нет. Лучше перезайми где-нить недостающие деньги, и потом расплатишся. |
||||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
|||||
06.07.2009, 14:04 | #9 | |||
Das Auto - нет
|
Внимательно вчитайтесь в мои сообщения. О неродном ксеноне и речи не идет.
На VW Golf Plus с 2010 года модельного ряда с завода идет би-ксенон с адаптивными фарами за 1200-1400 евриков в зависимости от комплектации. Вот его я и хочу позже поставить. Из того что требуется: - Фароомыватель - идет с машиной - Оригинальные Фары - можно купить по запчастям. - Автомат. регулировка угла наклона - написал выше, где купить оригинальную - Блок розжига - есть в инете оригинальный. - Кабели нужные есть в инете. Вот вроде и все, что нужно. Я вычитал, что все это более менее легко устанавливается и софтверно включается. Единственное не знаю, будет ли адаптивный свет работать, но это скорее софтовая проблема, чем железная. Кстати цена на все эти запчасти сопоставима с заводской ценой. В итоге получается тех же 1500€ без установки. |
|||
06.07.2009, 14:11 | #10 | |||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Вот тебе элементарный пример: если происходит ДТП (не дай бог, конечно, но всяко бывает), и фара бьется, то страховая выплатит тебе стоимость только обычной фары и лампы, не ксенона!!! А при заводском ксеноне все будет тип-топ.
Ты спросил наше мнение - тебе его высказали, чего ты нас убеждаешь?:) |
|||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
||||
06.07.2009, 14:45 | #11 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Давай давай, то-то каждый второй ездит с оригинальным ксеноном поставленным после покупки...))))))))
|
|||
_________________________________________
|
||||
06.07.2009, 18:01 | #12 | |||
В бане
Das Auto - Touran 2007 2.0 TDI+DSG
|
У нас цены совсем не такие и если при покупке ты платишь за ксенон около 1200-1300$, то потом поставить все самому ,обойдется раза в 2-2,5 больше.
|
|||
06.07.2009, 19:03 | #13 | |||
Das Auto - нет
|
Из того что надо:
1. ALWR - Автоматическая регулировка света (оригинал, комплект со ссылки вверху) - 389€ 2. Блок розжига - 349€ http://www.kunset.de/onlineshop/vwka...9440acf301.php 3. Фары - 300€/шт. на Ebay. Всего 600€ Выходит около 1338€ но еще наверное пара кабелей нужна. И без установки. Родной с завода стоит 1295-1450 в зависимости от комплектации. Ладно, вижу что нереально - это ж надо все на родном сервисе делать, а они загнут будь-здоров. |
|||
06.07.2009, 19:18 | #14 | ||||
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
|
|||||
09.07.2009, 11:35 | #15 | |||
Das Auto - Хёндай, V6, 3,3л, 2007
|
Хоцца многа за маленкие денги. Оченнь.
|
|||
10.07.2009, 21:41 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.6 DSG7 2009
|
непонятно почему мультируль нельзя прикрутить позже. контакты к магнитоле должны быть всегда на месте...
|
|||
10.07.2009, 23:36 | #17 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
kay, гыыыы, это не гетц, это друг мой ГОЛЬФ, тута мы имеем КАН шину, это такой интересный интерфейс который поломает все твои представления об автоэлектрике. Так вот в мультируль приходят 3 провода, это плюс минус и КАН. И в магнитоллу приходит 3 провода, Плюс минус и КАН, но при этом мудтируль кодирует нажатия кнопок в КАН шину, и любое бортовое устройство может принимать и обрабатывать эти сигналы. Майфун в свою очередь также производит обмен инфой по кан шине с автомобилем. Отсюда навигационные подсказки на экране БК+, или названия песен, и радиостанций и т.д. Вобшем в гольфе есть какбы маленькая компьютерная сеть, а каждое устройство, будь то контроллер мультируля, или скажем блок парковочного асистента, или блок управления в двери, все они посути являются маленькими компьютерами, и ведут серьезную сетевую жызнь. И все это в целом едет светит и пибикает.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | kay (10.07.2009), Megahot (14.07.2009), theBLACKgnome (28.08.2009), TSI Driver (15.09.2009), URsuS (11.07.2009) |
10.07.2009, 23:45 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.6 DSG7 2009
|
учился на прибориста и знаю что такое шина. одна из фишек - каждое устройство, подключенное к шине, способно получить команду предназначенную только для него или для заданного типа устройств. так что вопрос о возможности установки мультируля всё еще открыт. не будут же они магнитолу дополнительно программировать, чтобы одна понимала команду, а другая - нет )
|
|||
10.07.2009, 23:58 | #19 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
kay, Я ставил мультируль, там проблема может возникнуть просто в том что в блоке подрулевых переключателей будет отсутствовать сегмент, который отвечает за обработку команд с мультируля в кан шину. И придется менять этот блок, а стоит он прилично, да и сама замена и адаптация, тоже стоят денег.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
11.07.2009, 00:04 | #20 | ||||
Das Auto - VW Golf VI 1.6 DSG7 2009
|
Цитата:
как я понял, поставить его реально и проблем быть не должно? |
||||
|
|