Не меняют по гарантии бензонасос - Страница 2

sheff · 12.11.2010, 15:08

Троffим, Я за Вас. В правилах гарантийного обслуживания это указано.
Все равно что утопить телефон, отремонтировать его в палатке у метро, а потом попросить починить по гарантии.

Alexey · 12.11.2010, 15:33

cheev, у тебя есть все возможности и достаточно ума что бы доказать дилеру,что он не прав.Всеми возможными способами,через письма,через производителя,суд и т.д...Борись и доказывай свою правоту,если ты в ней уверен...!!
Просто я не понимаю,что ты здесь хочешь доказать!?У каждого свое отношение к дилерам,гарантии и автомобилю...Ты просил высказать мнение по этому поводу.К чему тогда эти не совсем корректные споры!?

Антон55555 · 12.11.2010, 15:41

телефон отремонтированный в палатке не тот пример, он же не разбирал бензонасос, не чинил на коленке молотком, короче всё что написано - не соответствует закону о защите прав потребителя, на форуме есть штатный юрист, думаю надо с ним пообщаться, но тут главное доказать что поломка бензонасоса произошла не по причине потребителя, если так рассуждать то диллер может написать в книжке что надо заправляться у них бензином VW и салярой ихней по космической цене, все начнут это хавать и покупать за 100 р/литр, а то мол движок и топливную систему с гарантии снимут!!!!!!!!!

ЛёШик · 12.11.2010, 15:48

Я еду в Перьм скоро, я ОБЯЗАТЕЛЬНО заеду к ОД местному, просто полюбоваться...
как они смогли что то поменять по гаранти если нет отметок о прохождении регулярного сервиса? При замене по гарантии они сканируют все листы и отправляют их... В принципе не должны менять по гарани что либо без отметок о прохождении ТО...
з.ы. Пермяки, цените свой ОД, ниоднин ОД мск вообще ничего не поменяет на халяву без отметки.

Alexey · 12.11.2010, 15:50

ЛёШик, они видимо не заметили...

CherGrAl · 12.11.2010, 15:53

я согласен, что надо обслуживаться у ОД, но я не понимаю, как бы ОД смог повлиять на работоспособность бензонасоса и невыход его из строя, путем регламентных ТО.
по поводу телефона, нам же не отказывают в гарантии, если мы сами устанавливаем не него программы, разработанные не разработчиками, и вообще не всегда сертифицированные...

ЛёШик · 12.11.2010, 15:54

Alexey, да но в таком случае они должны были умышленно занизить пробег ...
чёрт, этот пост надо в историю гольф клуба занести! -)))))))))))

Я купил машину и она через 100 км захлохла, ОД разводит меня как лоха, требуя покупать какой то бензин, помогите нагнуть дилера!!! -)))))))))))))))))))))))

ЛёШик · 12.11.2010, 15:56

Цитата:

Сообщение от MosGrAl

я согласен, что надо обслуживаться у ОД, но я не понимаю, как бы ОД смог повлиять на работоспособность бензонасоса и невыход его из строя, путем регламентных ТО.

В регламентные ТО вхордит инспекционный сервис, в результате которого выявляются какие либо неисправности, быть может на раних этапах можно было обойтись каким нить ремонтом...
я как бы к слову...

чёрт, теме 5... сижу и тихо ржууу -))))))))))))))))))))))

lilenkov · 12.11.2010, 15:57

в качестве оффтопа примажусь к теме, чтоб новую не создавать:
у друга вчера накрылся медным тазом эур, не работает спидометр и стрелка бензина живёт своей жизнью. как думаете, могут ли отказа в гарантии , если то-2 делали сами? (машина the priora

. вопрос возник т.к. в сервисной книге среди рекомендуемых работ на то-2 указана "диагностика электрооборудования" (именно рекомендуемых ,а не регламентных).
з.ы. мопед не мой, я просто разместил объяву))

ЛёШик · 12.11.2010, 15:59

офф:

Цитата:

Сообщение от lilenkov

машина the priora

не в коем случае не давать мастерам ОД Лада чинить сей конструктор, будет только хуже. проверено!!!
сам или даже в ашот сервайс...

zasga · 12.11.2010, 16:04

Не ходите люди к ОД, будет с машиной бидэ.

Кукиш · 12.11.2010, 16:24

Народ, вы что! Гарантия дается на ЗАВОДСКОЙ БРАК! и пофик делал ты ТО или не делал, устранить заводской брак тебе должны по гарантии, бесплатно и в оговоренные законом сроки. И если вы не поменяли вовремя масло, а движок стуканул, то само собой гарантии уже не будет. А если вы не меняли масло, а у вас накрылся ступичный подшинпик, то вам его обязаны поменять бесплатно.

CherGrAl · 12.11.2010, 16:28

Цитата:

Сообщение от ЛёШик

В регламентные ТО вхордит инспекционный сервис, в результате которого выявляются какие либо неисправности, быть может на раних этапах можно было обойтись каким нить ремонтом...
я как бы к слову...

чёрт, теме 5... сижу и тихо ржууу -))))))))))))))))))))))

тема из серии "сам пишу, сам смеюсь"

SEREGA PLUS · 12.11.2010, 16:55

В сложившейся ситуации предлагаю автору починить насос в том сервисе где проходил ТО или самому информации об этом хватает.

Alexey · 12.11.2010, 17:05

Кукиш, ну человек же не поменял вовремя топливный фильтр...Есть за что отказать.
Нужно тогда доказывать свою правоту,что это заводской брак...пройти всю процедуру и все!

Junior · 12.11.2010, 18:11

а если насосу кердык по причине перегрева, это гарантийный случай?

Виталик · 12.11.2010, 18:53

Цитата:

Сообщение от Троffим

Я за рулём 22 года, проф. водитель. Ездил НА ВСЁМ! Общаюсь с дилерами с момента их зарождения в России. Есть богатый опыт общения и с гарантийщиками и ремонтниками Крайслера, БМВ, Форда, Хонды, Мерседеса и пр.

К этим расходам нужно быть готовым ДО ПОКУПКИ. А у некоторых ( я не автора топика имею в виду, есть куча других примеров ) получается наскрести на машину, а потом норовят поменьше на неё потратить - бензин 92, вместо 95, масло - ТНК или Лукойл рублей за 300, да и менять его не спешат ,, колодки - самые дешёвые, шины - отечественные и подешевле и т.д. В итоге - машина, рано или поздо, начинает "сыпаться"! А что говорят "горе -владельцы" по этому поводу ? Правильно! Машина - г...но! Ломается!

Никак не могу понять, к чему это всё написано? При чем тут твой стаж, масло ТНК и дешевые шины? Ему ведь ответил инженер, на которого его переключили с горячей линии - гарантия.

Кукиш · 12.11.2010, 18:59

Junior,А перегрев это заводской брак?

evgenyi · 12.11.2010, 19:01

Конкретно для белорусского ФВ

- Гарантийное обслуживание не производится в случаях, если:

1) владелец сразу после обнаружения неисправности не обратился к дилеру или продолжал эксплуатацию автомобиля, что повлекло ухудшение технического состояния автомобиля;
2) владелец не предоставил по первому письменному или устному требованию дилера автомобиль для немедленного устранения неисправности;
3) работы по плановому техническому обслуживанию проводились несвоевременно, с превышением пробега или установленного календарного срока, указанного в сервисной книжке, а также если работы выполнялись неуполномоченным предприятием. Это же касается других ремонтных, диагностических, регулировочных и прочих работ на автомобиле, в том числе и работ не в порядке гарантийного обслуживания;
4) на автомобиле установлены детали, не разрешенные изготовителем или импортером для установки на автомобиль;
5) в конструкцию автомобиля, в том числе в его электрическую, топливную или иную систему и оборудование внесены изменения (например, произведен тюнинг автомобиля, установка сигнализации, акустических систем и другого дополнительного оборудования, не являющегося оригинальными аксессуарами);
6) владелец не выполнял требования по эксплуатации, техническому обслуживанию и уходу за автомобилем, изложенные в комплекте бортовой литературы на автомобиль (например, не соблюдал периодичность и порядок проведения планового технического обслуживания автомобиля, применял материалы отличные от рекомендованных производителем и т.д.);
7) автомобиль участвовал в гонках или других соревнованиях, связанных с работой автомобиля в экстремальных условиях или автомобиль не соответствует специфическим условиям страны, где он постоянно эксплуатируется.

Какие могут быть вопросы???

Виталик · 12.11.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от evgenyi

Какие могут быть вопросы???

А кто автор этих предписаний? ВАГ или дилер?