Готовь сани летом - выбор зимней резины

[GolfBEST]

Сообщение от Mercury

Вы жертва рекламы!!!

Нет , я скорее испытатель.
А вы жертва.

[vvk24]

Сообщение от K22

vvk24 мне приходилось трогаться с 3 передачи, ибо 350 крутящего момента и такая ширина = зло. Чем уже резина с шипами - тем лучше цепляется, имхо)

Спорить не буду, ибо надо на одной машине одну и туже резину разной ширины испытывать. Думаю в глубоком снегу лучше себя узкая поведет, а вот на льду (накате), асфальте? - вопрос

[K22]

vvk24, давление на точку выше, значит шипы сильнее будут впиваться в лед или накат.

[Клёныч]

Парни, купил континеталь айс контакт, надеюсь на неё. Пирелли с её грыжеобразованием в топку

[karen]

Сообщение от Олег46

Сандро,Всё верно. Чем уже ,тем лучше для зимы.

Нет не верно.Узкая шина лучше при торможении без АБС на снегу т.к.при торможении юзом перед колесом образуется как бы бруствер замедляющий движение,а с АБС такого эффекта нет.Поэтому на ам. с АБС важную роль играет площадь контакта шины с дорогой.Лично у меня шины зимой и летом одной размерности.Но тут каждый решает сам.

[GolfBEST]

Сообщение от K22

давление на точку выше, значит шипы сильнее будут впиваться в лед или накат.

Давление шипов на дорогу не меняется т.к. резина мягкая , и шипы утапливаются при нагрузки , шире резина - шире по разносу шипы - лучше сцепка.

[K22]

GolfBEST, ну вот не знаю... почему из-за того что шире шипы по разносу сцепка лучше будет?

[Сандро]

K22, усиленные боковины нужны лёгким грузовикам и кроссоверам. Смысл увеличивать неподрессоренные массы, равно как и ловить -10 мм ширины шины лично для меня загадка. Но вольному воля.

[Mercury]

Сообщение от GolfBEST

Нет , я скорее испытатель.
А вы жертва.

Ага . Я рад за вас!!!!

[K22]

Сандро, усиленные боковины нужны и при низком профиле тоже. Неужели вы думаете, что такую резину ставят кроссоверы и грузовики?

[Сандро]

K22, да фиг знает, вон VW из АПа электро грузовик сделали, а у него колёса меньше. :D

[GolfBEST]

Сообщение от K22

ну вот не знаю... почему из-за того что шире шипы по разносу сцепка лучше будет?

Чем уже резина , тем больше вероятности при торможении уйти в сторону , чем шире резина , тем больше площадь тормозит за счёт трения той же типа липучкой как на всех шиповках , просто не раз сталкивался что продавцы впаривают и убеждают что узкие практичней - просто нужно продать , но чем больше площадь контакта с поверхностью тем эффектней , а шипы различаются только по их качеству.

[K22]

GolfBEST, я по опыту сталкивался с другим. По ходу эксплуатации отпишусь нравится или нет

[GolfBEST]

Сообщение от K22

я по опыту сталкивался с другим. По ходу эксплуатации отпишусь нравится или нет

Может понравится , а разницу не увидите.

[K22]

GolfBEST, тогда к чему все споры?)

[GolfBEST]

я имею в виду чтобы почувствовать разницу нужно пробовать и те и те , и широкие будут лучше.

[sdar]

K22, шины Extra Load для наших реалий полезная вещь. Масса шины возрастает очень незначительно, зато, если на скорости влететь в яму, вероятность боковой грыжи куда меньше.

[Mercury]

GolfBEST, вы свою резину по чем брали?

[K22]

sdar, именно! спасибо за поддержку)

[GolfBEST]

Сообщение от sdar

шины Extra Load для наших реалий полезная вещь. Масса шины возрастает очень незначительно, зато, если на скорости влететь в яму, вероятность боковой грыжи куда меньше.

По износу тоже самое , нужно иметь датчики давления , очень не комфортные , а в остальном да.