Внимание! Уровень масла в ДВС!

[Andrewsss]

Сообщение от ps001

300 мл перелитого масла бледно меркнут перед такой историей :)

Ну да, молодой был - глупый:D Но ничего страшного не случилось - поменял масло потом и все ок.

[minj]

Сообщение от OAV

Картерные газы создают избыточное давление, которое полностью не убирается системой вентиляции картера. Поэтому пыль туда как пылесосом сосать не должно.

Как раз система вентиляции картера и должна создавать небольшое разряжение и подсос воздуха через открытую маслозаливную горловину скорее всего имел место. Попробуйте закрыть ладонью горловину и почувствуете разряжение. Особого криминала, конечно, нет, но лучше не забывать закрывать.

[OAV]

На днях обязательно попробую. Мне кажется, что о разряжении там трудно говорить, там пульсации воздуха. Когда крышку отворачивал на работающих на ХХ моторах, никогда не сталкивался с тем, что её туда засасывает, как правило наблюдал небольшой выход воздуха наружу. Правда, честно скажу, такие опыты делал на отечественных моторах разных производителей.

[minj]

OAV, Да, на хх вентиляция осуществляется через трубку малого сечения в задроссельное пространство и подсос небольшой, на высоких оборотах под нагрузкой вентиляция идет через толстый шланг в додросельное пространство и там разряжение побольше. А вообще смысл вентиляции не только в дожиге картерных газах, но и в создании разряжения для уплотнения сальников валов двигателя. Иначе масло может потечь наружу двигателя, что нередко и происходит при сильно убитой цилиндропоршневой группе, когда система вентиляции не справляется с картерными газами. А пульсации действительно есть и это нормально.

[Vadiok]

Сообщение от ps001

Подскажите, сколько заправочный объем масла для 1,4 tsi caxa?

А то первом ТО в 4х литровой канистре осталось 0,6 л., а на втором ТО осталось 0.1. Оба раза заливал оф. дилер, при мне, в первый раз была половина щупа, во второй максимум с гаком.

Такая же хрень случилась и у меня. Вчера ОД на ТО-2 залил 3,9 л (вместо 3,6 для 1,4 tsi) к моему удивлению. Сегодня приехал на работу, поверхность ровная... на 15-ой минуте после отключения ДВС решил проверить - уровень строго на отметке A ... Через 1,5 часа решил перепроверить - уровень оказался выше отметки A на 2-3 мм .... за 15 минут оно не успевает слиться в картер - другого объяснения не могу найти. Со мной уже случалась такая история - на лансере 9 заметил перелив масла после очередного ТО ...поленился откачивать - итог чек энжин и катализатор в мусорку. Глаз да глаз за этими "мастерами" нужен. Нормальный уровень - между max и min ИМХО.

[Маркетолог]

Случилась у меня интересаня история. G6, TSI 1,4, 2011.

Менял масло на пробеге 30К, сейчас пробег около 40К. Обычно где-то в это время приходит время долить 200-300 грамм. Последний раз проверял уровень месяц назад, было в норме, долил совсем чуть-чуть.

Сегодня ночью случились сильные морозы. Утром завожу машину – завелась и тут же загорелась лампа "низкий уровень масла". Двигатель холодный, гидрокомпенсаторы громко стучат, масла явно мало. Подождал минуту – думаю сечас масло разойдется и все будет ок, но ничего меняется, лампа не тухнет, звук прежний.

Выключил, открываю капот, щуп совсем сухой. Налил грамм 300, завел на 15 секунд – ничего не изменилось, щуп по прежнему сухой, но гидрокомпенсаторы уже не стучат.
Долил оставшиеся 300 грамм, уровень появился, но на минимуме. Завелся – все в порядке, датчик не горит, двигатель работает ок. Доехал до работы, уровень стал выше половины.

Теперь думаю что это могло быть. Пока кажется, что просто стечение обстоятельств: низкий уровень и сильный мороз.

Что скажете? Не стало ли двигателю хуже от такого запуска?

[Andrewsss]

Сообщение от Маркетолог

Что скажете? Не стало ли двигателю хуже от такого запуска?

Скажу, что уровень масла надо проверять заранее и контролировать периодически, а не ждать тревожного сигнала от датчика уровня! Об этом даже в книжке по эксплуатации написано!

Добавлю. Если при этом залито масло с 504м допуском, смена его была давно, и авто часто эксплуатируется по пробкам, то возможно разложение вашего масла, и замерзание той эмульсии, которая у вас в картере. Такая ерунда была у многих в прошлую зиму с 504м допуском и морозами.

[Маркетолог]

Это да, упустил момент, сам виноват. Меня сейчас беспокоит могла ли эта ситуация что-то испортить в двигателе?

Машина регулярно стоит в теплом гараже, даже замерзшая эмульсия должна за 8 часов отогреться.
А что происходило у тех, у кого зимой замерзало все в картере? Какие были синдромы?

[dgordgee]

На фига в мануале писать подождите несколько минут чтобы дать маслу стечь в поддон.
Несколько это сколько?
5 мин 10 мин 30 мин ?
Рецензент небось не инженерного склада

[DimaS]

dgordgee, если такой умный, то почитай тему с начала, можешь и поймешь почему в мануале прописали "подождите несколько минут"

[dgordgee]

Читал сначала. Сам мерял и на холодную и на горячую разница 2-3мм.
Димас, у меня проблем с определением уровня масла нет.
Мне интересно почему в мануале нельзя было написать конкретно например 10 мин.

[DimaS]

dgordgee, а в этом плане. вот фиг их знает, почему конкретно время не поставили. Думаю из-за разной вязкости масла, которое можно применять на автомобиле

[dgordgee]

Льют в основном 5w30 5w40 0w40
Вязкость разная но отличается не значительно
Например 5w30 edge prof: 12 при 100 град
70 при 40 град
А всеми любимый x-cess5w40: 14,2 при 100 град
86,2 при 40 град
При таком отличии в вязкости время стекания в поддон сильно отличаться не должно

[Десять Букв]

Ссылка на интересную статью о повышаемся уровне масла на двигателях TSI.
В поиске на форуме про это не нашел, возможно где то и есть уже..
Думаю модераторы сами решат стоит она отдельной темы или нет, поэтому выкладываю для начала сюда, в тему близкую к ней..
http://victorborisov.livejournal.com/241791.html

[VZov]

Всем привет. Который день не могу проверить уровень масла, т.к. он весь в нем намного выше меток. Не знаю что делать. Кто подскажет?

[unick]

Протереть и вставитб обратно. Вынуть и посмотреть реальный уровень. Всеж просто.

[VZov]

unick, если бы это помогло я бы тему не создавал. Что уж ты

[Andrewsss]

Ну как так весь то? Вы на заведенной чтоль проверяете?))

[atouser]

Значит повышен уровень. Бензин попадает в масло - замена ТНВД.

[alukardkovrov]

1. глушим прогретое авто
2. ждём 5-10 минут
3. проверяем уровень масла по щупу
4. ???????
5. PROFIT