|
|
Опции темы |
23.01.2016, 22:25 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Троит движок
Доброго времени суток!
Люди добрые, помогите советом, поделитесь знанием. Проблема: Машинка vw golf 6 1.6 2010 г. в. бензин, механика. Пробег 163000 В один прекрасный день, после того как я немного поездил на высоких оборотах, у меня дико затроил движок, как на холодную, так и на прогретый. При трогании приходилось сильно давать газ и очень медленно отпускать сцепление. Приходилось раскручивать движок, чтобы переключиться на следующую передачу, если не раскручивал, то после переключения вся машина будто подвергалась приступу эпилепсии. На холостых вообще невозможно было находиться в машине, её трясло покруче трактора. При всем этом загорелся чек и иконка курсовой устойчивости. При этом звук в глушаке стал, как у Субарика и запах у выхлопа был очень неприятный. Прошло примерно пару дней и все опять стало нормально. Иногда на холостых подергивался, но не уходил уже в такую депрессию. Заехал в сервис, они посмотрели, понюхали, через скан глянули и сказали, что пропуск искры в четвёртом цилиндре. Заменили свечи, провода. Вроде ездил и ездил. Но вскоре история повторилась. И с тех пор с периодичностью в две недели, мой гольфик испытывает такой стресс. Две недели езжу нормально, два три дня с троящим или двоящим движком. В сервисе сказали, что скорее всего кольца откатали свое и возможно задир в цилиндрах. Говорят лучше контрактный движок взять, это не так накладно, как ремонтировать этот. Очень хочется знать, кто, что думает по этому поводу. Может кто нибудь сталкивался с похожей проблемой, подскажите, как быть и куда кидаться??? Кто-то ещё мне говорил, что проблема может быть с катализатором. Правда ли это? |
|||
23.01.2016, 22:46 | #2 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Катушки менять не пробовали?
|
|||
23.01.2016, 22:49 | #3 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Не добрался пока до этого! Но уже серьёзно задумываюсь над этим!
|
|||
23.01.2016, 22:56 | #4 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Black 174, тех кто движок приговорил - посылайте на 3 буквы.
Кат надо посмотреть, я на 230 удалил, но в принципе у вас тоже может быть пора, но надо смотреть! Надо найти нормальный сервис по ваг, тк видимо вы нарвались на коекакеров. Я делаю ставки 60% - датчик кв 40% - модуль зажигания |
|||
23.01.2016, 23:19 | #5 | |||
Das Auto - Оригинальные диски/колеса
|
Мои ставки с такой же проблемой форсунка 30%
|
|||
_________________________________________
|
||||
24.01.2016, 03:32 | #6 | |||
Das Auto - Golf 6,Golf-7 1.4МКПП 2014год
|
Я бы махнул катушки местами и после повторение прочитал... Если появится ошибка по тому цилиндру куда поставил катушку то соответственно дело в ней! На 1.6 как на 1.4 TSI на каждый своя или модуль?
|
|||
24.01.2016, 08:01 | #7 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Там вообще то модуль
|
|||
24.01.2016, 11:17 | #8 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
a777d, форсунки трудно убить, проблемка спародическая, а форсуночка сцалась бы постоянно.
|
|||
24.01.2016, 13:50 | #9 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Заметил ещё одну закономерность. В холодную погоду (примерно от -15 до -30) ведёт себя отлично, но как только температура доходит до -10, -5, все,начинает дергаться!
|
|||
24.01.2016, 14:03 | #10 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Замени ДТОЖ тот который выдаёт значение для блока управления двигателем.
|
|||
25.01.2016, 09:31 | #11 | |||
Das Auto - Golf MK6, 1.6 BSE, 2012
|
Я за модуль зажигания, скорее всего в нем микротрещина и как только потеплеет, вырастает влажность и он начинает "прошивать" на корпус!!! Это если 100% заменили свечи и провода! Еще надо было обратить внимание на состояние старых свечей зажигания, есть болезнь, закоксовывание маслосъемных колец при не правильном ТО (масло не по допуску), дело в том что рабочая температура двигателей BSE 105*, хоть на приборке всегда 90*!!! Не каждое масло способно выдержать это!
|
|||
25.01.2016, 19:12 | #12 | |||
Das Auto - Golf
|
Модуль зажигания скорее всего.Частая болезнь.Снимите,посмотрите.если трещины на корпусе, в помойку.
Проверьте не подсасывает воздух впуск. От этого тоже троит. На заведенном моторе лейте бензин на соединения впуска.Если обороты будут расти, значит сосет воздух.Огнетушитель держите рядом на всякий. Я столкнулся и с тем и с другим, только летом в жару трясло. |
|||
_________________________________________
|
||||
25.01.2016, 21:41 | #13 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Ребят,спасибо всем за советы! Попробую все из перечисленных Вами! По результатам обязательно отпишусь!
---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Масло motul 5w30. Вроде знающие люди советовали!) |
|||
21.10.2021, 17:16 | #14 | ||||
Das Auto - golf 5 1.6 2006г
|
Цитата:
|
||||
Опции темы | |
|
|