Бензин и всё что с ним связано!

[Les Paul]

Golfirst,

набрали в пробирки и отвезли в лабораторию, чего уж тут сомнительного. НО одно НО - все пробы были с брендовых заправок, на которые как правило и так жалоб нет.

Дело в том что продавать под видом 98-го бензин 97 или 96 - это нарушение, а если вместо 95 у тебя 96,5 - ничего страшного нет. А машине все лучше - коррекцию зажигания делать на меньшее число.

---------- Сообщение добавлено в 16:45 ----------

"Был случай на наших областных АЗС" -
так это ж не Лукойл был и не ТНК-БП. У них левый бензин не выходит из НПЗ

[Golfirst]

Les Paul, насколько мне известно, то у нас жестко не регламентировано октановое число на товарных бензинах. Да, АЗС может заплатить незначительный штраф за несоответствие топлива заявленному паспорту качества. За что действительно могут прикрыть АЗС так это за несоответсвие экологическому классу. На данный момент у нас не запрещено продавать топливо от 3 класса и выше. На принадлежность к экологическому классу влияют такие показатели как содержание серы, смолы, бензона. Октановое значение тут не важно. И еще такой момент, если это крупные производители топлива, то они производят его в промышленных объемах. В последствии, если выявлено превышение по октану, то это корректируется путем добавления дешевых низкооктановых компонентов или уменьшения доли высокооктановых присадок. Причем при заводах находятся лаборатории и они постоянно мониторят качество произведенного бензина. И если каким-то чудом одна партия оказалась с высоким октаном, то это учтут и следующая партия будет с октаном ниже, дабы удешевить затраты на производство. Т.е. если приехать и взять анализ на тех же заправках через месяц, то вряд ли показатели будут такими же радужными.

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ----------

Сообщение от Les Paul

Golfirst,
"Был случай на наших областных АЗС" -
так это ж не Лукойл был и не ТНК-БП. У них левый бензин не выходит из НПЗ

Не стоит забывать, о франшизе, по которой могут работать некоторые частники под именитыми брендами. Естественно эти бренды будут следить за тем чтобы параметры продаваемого топлива соответствовали их стандартам и периодически присылать свои передвижные лаборатории для отбора проб и анализов. Но графики движения лабораторий известны заранее, и поэтому руководитель той или иной АЗС может брать дешевый бенз на стороне и подмешивать потихоньку. А вообще по сути, структура любой АЗС брендовой, это отдельная ООО компания, у которой есть свое руководство. И эта компания может так же просто заключить договор с абсолютно любой ООО поставщиком топлива предоставившему необходимый пакет документов. А дальше уже идут чисто понятийные, договорные отношения между брендовой АЗС и ООО поставшиком. И на свой страх и риск, но за определенное вознаграждение на заправках может появляться абсолютно любое топливо, порой даже не совсем понятного происхождения. Этож примерно то же самое, когда руководители дочерних предприятий наших крупных корпораций создают подрядные ОООшки, которые выигрывают тендеры на обслуживание, строительство и т.п. А по факту там один таджик с лопатой бегает))

[Les Paul]

Golfirst,

лукойловская заправка (не франшиза) получает топливо с лукойловского завода и никак иначе. Есть исключения и обмануть можно всех, но если у тебя бензовозы с GPS навигатором ходят, работают камеры на заправке и любой дворник может тебя застучать высшему начальству - ты левый бензовоз в танк не сольешь и со всеми сменами работающих на заправке не договоришься. И кроме этого по объемам и выручке денег за этот левый бензин тоже надо делать схему - слишком все сложно и муторно, и выгода не так очевидна.

проще открыть бордель или торговать наркотой...

[St.Fuck]

Les Paul, ну видимо так не во всех регионах.
У нас в Оренбурге, например, у лукойла 95 и 95 экто в лаборатории показывает одно и тоже октановое число - 93,8. Разница в углеводородах (20,2 и 20), бензоле (0,6 и 0,5). И это самое большое октановое число у 95 бензина. У Роста-нефть вообще 91,7. У остальных 92,7-93,4.

Ладно хоть с 92 более менее честно. 91,7 примерно у всех, только у лукойла и башнефти - 92, у газпрома - 90,7. 92 экто в тест почему-то не попал, но по ощущениям, с ним не хуже, чем на 95 с одной и той же заправки лукойловской.

[Golfirst]

Les Paul, что бы было понятно поясню. Заправками в Москве управляет ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" - это одна из дочек лукойла и вполне себе самостоятельный субъект. И эта ООО имеет полное право заключать договора с любыми поставщиками топлива. Правда совершенно другое дело, что заводы ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез», ООО «ЛУКОЙЛ–Пермнефтеоргсинтез» и др. предоставляют эксклюзивные цены, по которым им просто выгодно брать именно лукойловский бензин, но не запрещено брать бензины других поставщиков. И тут я уже даже не говорю о мухлеже операторов и т.п. А просто, брат, сват, другой родственник или хороший знакомый высших исполнительных лиц ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" организуют свое ООО и подписывают договора на поставку. И спокойно, параллельно основным поставкам пригоняют свои бензовозы с дешовым бензином непонятного происхождения. И более того, они его могут пригонять даже лукойловскими бензовозами, т.к. ООО "Лукойл транс авто" это так же отдельная компания которая занимается нефтеперевозками и ее услугами может воспользоваться любой, кто подпишет с ними контракт. Поэтому какая бы крутая компания ни была, всегда присутствует человеческий фактор на местах, который не откажется от лишней копейки себе или возможности подсобить своим родственникам и знакомым. И чем выше должность, тем более развязаны руки в этом плане и тем глобальнее проекты.)

[Les Paul]

Golfirst,

ну если всё организовать на самом верхнем уровне - то заправщики, и грубо говоря, директор заправки сам не будет знать что один из бензовозов левый и бензин некачественный.

но это всё исключения, главное - что тест журнала показал очень хорошие результаты, и бензин "за МКАДОМ" - не хуже (а даже лучше) московского...

[Golfirst]

Les Paul, ну как бы этими исключениями люди себе и левачат на новую машину, квартиру и дачу)) И естественно это все частные случаи, которые зависят от конкретного человека, на конкретной должности. Просто это объясняет негодование некоторых автолюбителей, типа: "вот я заехал на брендовый лукойл, заправился, машина не едет, загорелся чек, бензин гомно, больше на лукойл не ногой")) Проверяйте чеки, которые вам выдают на АЗС. Если в чеке стоит ООО "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" или ООО "Газпромнефть -центр" ну и все в таком духе - можно быть уверенным в АЗС. Если же заправка Лукойл, ТНК, Роснефть, а в чеке у вас написано ООО "Дуб-дерево" или ИП Вася Пупкин, то лучше на такую АЗС не заезжать больше. И потом, если даже на нормальной брендовой АЗС какой-нить негодяй решит пристроить цистерну некачественного бензина, то не факт что вы на ее попадете, т.к. пролив на брендовых АЗС априори выше чем на остальных. Соответственно быстрее обновляется бензин из-за большого количества посетителей. Что касается МКАДА и заМКАДА, то будте уверены, что и там и там один и тот же бензин с одних и тех же заводов с одними и теми же параметрами, не ниже установленных.

[LEXX1982]

Нашел аи 95 к5 Сургутского ЗСК (газоконденсатный бензин). Говорят, что он очень чистый. Поделитесь мнениями стоит ли лить его? Может кто-то владеет информацией об этом бензине не из третьих рук ???

[N8ksh]

Отличный бензин Shell на Сельскохозяйственной улице! 95 за 35.99 рублей. Турбинка урчит как котёнок.) Всем рекомендую, кто будет проезжать мимо!

[Gera_Serg]

N8ksh,

А будете, гляньте паспорт на 95 (обычно на стенде покупателя) откуда привозят?

Заправлялся недавно на Шелле на Б.Оленьей вл.18 - ничего особенного, бензин с ногинской нефтебазы... Евро5 по сере - это не плохо.
ХЗ может франшиза какая-то, где хотят, там и берут.

[kuk323]

St.Fuck
Заправляюсь все время на Башнефти. Жалоб нет.Периодически проверяю ОКТИС-2.

[maxsnw]

кто про g 98 ы для tsi 1.4 что скажет? Вредно или нет? Продолжать его лить либо на классику все же?

[Jheru]

Сообщение от maxsnw

кто про g 98 ы для tsi 1.4 что скажет? Вредно или нет? Продолжать его лить либо на классику все же?

Более года лью 98 G-drive, претензий нет.

[Les Paul]

maxsnw,

"на классику" жигулей переходить?

в ТСИ надо лить 98-й. Езжу на БП 115 тысяч пробег, все ок.

[shapedivan]

Какие могут быть последствия от некачественного бензина? Залил бензин и машина начала тупить Потом поменял масло, фильтра.бесстолку. пальцы стучат, из салона ужасный стук изпод торпеды. большая вибрация. нет тяги, в гору ели поднимается. что может быть?

[Les Paul]

shapedivan,

бензин слить, залить хороший, если не помогло - если машина 2002 года - может быть просто совпало, сломаться может что угодно.

[bolek]

знатоки, есть разница между 95м, который наливают на ТНК и на BP?
по цене за литр сейчас 69коп. в субботу залил на 200р ТНК - вроде резво так.

[Aleks_k66]

Сообщение от Jheru

Более года лью 98 G-drive, претензий нет.

__________________________________________________ ________

Полтора года лью, претензий тоже пока нет

[Gera_Serg]

bolek,

на 200р разве можно распробовать?
:)

[Aleks_k66]

Сообщение от bolek

знатоки, есть разница между 95м, который наливают на ТНК и на BP?
по цене за литр сейчас 69коп. в субботу залил на 200р ТНК - вроде резво так.

Лил на Джетту 5 жене 92-ой и там и там, разницы особо не заметил. Но её и не заметишь на 1,6 BSE и АКПП. Но предпочтение всё же ТНК