|
|
Опции темы |
17.06.2012, 18:37 | #41 | |||
Das Auto - Golf V Variant, 2007, BLG, DSG
|
eugene88, кроме 140 группы что еще стоит посмотреть? какие еще параметры могут прямо или косвенно говорить о вытянутости цепи?
|
|||
17.06.2012, 19:50 | #42 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
!!!!!!!Наблюдение за цепью ГРМ!!!!!!!
90-91-94 (При разных режимах нагрузки на двигатель, начиная с холодного запуска) 91-140-3 (При разных режимах нагрузки на двигатель, начиная с холодного запуска и после На месте, на прогретом полностью двигателе, на ХХ) привет lw15 |
|||
17.06.2012, 20:03 | #43 | |||
Das Auto - G5 '09 (VIN) GT 1,4TSI BMY 140HP MGB
|
LEX86, Про 90-е можно забыть практически, даже с перескоком ничего там.
|
|||
17.06.2012, 20:05 | #44 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 2008 1.4 BMY 140 МКПП 6ст
|
lw15, Тогда надо редактировать инструкцию.
|
|||
17.06.2012, 20:47 | #45 | |||
Das Auto - G5 R-Line BMY+DSG
|
В 90-х группах бесполезно смотреть. Пока пределы регуляривания фазовращателем есть, там все будет в пределах допуска. Накатал уже 700км, пропусков на хх еще ни разу не было. Начинаю полагать, что единичные пропуски на хх связаны с вытянутостью цепи.
|
|||
12.08.2012, 01:52 | #46 | |||
Das Auto - Фольцваген,гольф5 1.6,2008
|
вот вчера взял б у гольф 08г тоже на холостых потряхивает ((что может быть? бывший хозяин грит тысячу км назад был последний ТО,
|
|||
12.08.2012, 01:57 | #47 | ||||
Das Auto - Golf VI 1.4 tsi
|
Цитата:
мониторь Последний раз редактировалось ccmakarov; 12.08.2012 в 01:59. |
||||
12.08.2012, 14:08 | #48 | |||
Das Auto - гольф5
|
потрясывает но совсем немного еле ощущяется дв BGU пробег 130000,у напарника шкода совсем свежая двигатель тоже как у меня,прокатился и тоже почувствовал небольщую тряску на хх
|
|||
12.08.2012, 17:16 | #49 | |||
Das Auto - гольф 5 вариант
|
Думаю,что в большинстве случаев это связано с качеством топлива, может кому-то надо фильтр поменять...российские реалии, тут буржуйский подход к ТО не всегда верен.
|
|||
12.08.2012, 23:35 | #50 | |||
Das Auto - Seat altea 4 Feetrack 211, DSG, awd
|
такая же херь( + еще в момент потряхивания раздается какой то стук металлический, звук не громкий! блин не знаю че далать даж...
|
|||
03.10.2012, 02:05 | #51 | |||
Das Auto - VW golf Plus 1.4 TSI
|
у меня тоже самое, потряхивает временами и на холодную какое то стрекотание... пробег 120 ткм, помогите с чего начать устронять?
|
|||
03.10.2012, 08:56 | #52 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
у всех трясет. У одих больше, у других меньше. На новой машине тряски не было - это факт. Трясти начало на 10 тыс. пробега
|
|||
03.10.2012, 10:06 | #53 | |||
Das Auto - GTI MQB, был 3d 1.4 bmy
|
у меня мотор работает вообще без вибрации, бывает только когда стою на горке в пробке начинает машину раскачивать) - это я думаю опора двигателя. Цепь у меня временами звенит при запуске, но машина работает ровно и порой даже не понятно заведена она или заглушена... Смотрите катушки, свечи, опоры. Вот сейчас коплю силы для замены цепи и тд. пробег 80к. Машиной доволен. Работает как надо.
|
|||
03.10.2012, 14:00 | #54 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
вот-вот. первые 10 тыс. тактильно определить было невозможно, заведена ли машина. Поворачиваешь ключ и ничего не происходит, в ужасе начинаешь думать, что мотору хана, а потом видишь, стрелка оборотов на 600 стоит. Теперь это в прошлом
|
|||
03.10.2012, 16:57 | #55 | |||
Das Auto - Golf V 1,4 TSi 2007
|
У меня так было первые 80 тыс. Потом появилась легкая вибрация. А после переборки двигателя трясти стало немилосердно. Тарахтит как дизель и трясется. Приехал к дилеру, приемщик с умным видом пытался рассуждать и топливном клапане и высоком давлении. Вобщем, запишусь целенаправленно с этой проблемой, они движок собирали, пусть теперь разбираются.
|
|||
10.06.2013, 21:21 | #56 | |||
Das Auto - golf5 1.4 140 2008
|
|
|||
13.06.2013, 00:32 | #57 | ||||
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI (BLG)+6МКПП
|
Цитата:
Треск на холодную пару сек - это и есть треск фазовращателя, связанный с вытянутостью цепи или есть еще варианты?! |
||||
13.06.2013, 12:19 | #58 | ||||
Das Auto - Golf 5 BMY
|
Цитата:
По поводу треска могу сказать, что на своем аппарате иногда слышу подобный треск. Это даже несмотря на то, что не так давно менялись и фазорегулятор и цепь с натяжителем. Так что кратковременный треск при заводе двигателя вероятно просто особенность двигателя. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | S&R (13.06.2013) |
13.06.2013, 14:01 | #59 | |||
Das Auto - VW Tiguan 2014 2.0TDI
|
В твоём варианте точно маховик! Обычно начинает мозг делать при пробеге 100 000 я поменял и избавился от этого стука и сильного потряхования на холостых
|
|||
13.06.2013, 17:09 | #60 | |||
Das Auto - Golf V, 1.4 TSI (BLG)+6МКПП
|
Через шнурок VAG-COM как нибудь можно проверить прошивку ЭБУ?! Если да, то как проверить изменялась ли прошивка на новую?
|
|||
Опции темы | |
|
|