|
|
Опции темы |
12.10.2018, 19:14 | #21 | |||
Das Auto - vw golf 7
|
|
|||
14.10.2018, 21:39 | #22 | |||
Das Auto - Golf
|
Аналогичная история.
Гольф 7, 1.4, 2014 год, пробег 98000 Прогорел выпускной клапан в 3-м цилиндре. До 40 тыс ездил только на 95 шелле (потом залил самовар на заправке у черной речки). После этого заправлялся только 100 Лукойлом и тоже на единственной заправке. В результате поломки: запчастей на 49к, работ на 35к. Часть людей говорит, что из-за 100-го бензина, часть говорит, что на 100.000 пробега умирают моторы, следом дохнет DSG. Вопрос - что дальше, ждать пока сдохнет коробка или продавать? Мануал прочитал, коробку эксплуатирую согласно рекомендаций. |
|||
14.10.2018, 22:55 | #23 | ||||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Цитата:
Делай и катайся дальше, лей 100 бензин и не слушай параноиков. У коробки поменяешь сцепление ( скорее всего еще не скоро) а стоит оно не сильно дороже сцепы для мкпп. И вообще сейчас ДСГ много где ремонтируют, да и с надежностью у этих коробок сейчас все достаточно хорошо. И, да. Открой форум и посмотри, много ли умерших моторов, и коробок. Если бы было все так как тебе советуют советчики, тут бы была самая популярная тема " сдох движок, коробка", а не ситуация на Украине\России. |
||||
14.10.2018, 23:39 | #24 | ||||
Das Auto - vw golf 7
|
Цитата:
|
||||
15.10.2018, 00:13 | #25 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
15.10.2018, 01:23 | #26 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Эти движки рассчитаны на 95-й. А 1,4 даже допускают 91, правда с падением мощности.
Так что версия о том, что повышенное октановое число влияет на прогар клапанов таки есть, ибо чем оно выше, тем медленнее сгорание топлива. Правда, насколько я знаю, версия неподтвержденная. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
15.10.2018, 07:24 | #27 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Navigobear, у меня на лючке бензобака чётко прописано, что основной бенз это 98. Пару раз пытался заливать 95-й, так это слышно невооружённым ухом, при езде внатяг слышен из двигателя детонационный звон.
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
15.10.2018, 07:52 | #28 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Navigobear, я не знаю, что у вас рекомендованно, у меня на лючке 98(95). От высокооктановооо бензина прогарают клапана у карбюраторных двигателей работающих на 80м бензине.
|
|||
15.10.2018, 07:56 | #29 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
Gplayer,
Vertehvost, ну а ваши версии то какие по прогару клапанов на выпуске? Высокооктановое топливо в рейтинге на первом месте... ---------- Сообщение добавлено в 09:00 ---------- Либо еть проблемы с фазовращателем на выпуске, но такое обычно никто не диагностирует |
|||
15.10.2018, 08:27 | #30 | |||
Das Auto - vw golf 7
|
Да я не думаю что клапан из за 100 бенза погорел, ладно, вопрос в другом!!! Где взять направляющую?
|
|||
15.10.2018, 08:52 | #31 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
15.10.2018, 12:09 | #32 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Koc9l4oK, я правильно вижу на фотке, что прогорел впускной клапан? У выпускных тарелка больше, насколько я знаю.
---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- И, кстати, правильно ли говорить "прогорел"? Или он просто разрушился? ---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Не, я ошибся. Это выпускной клапан, именно у впускных тарелка больше. |
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
15.10.2018, 16:45 | #33 | ||||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Штатным для Гольфов 98-й является только для R-ки. Цитата:
Цитата:
А у меня создалось впечатление, что жалуются в основном (если не исключительно) те, кто использовал высокооктановый бензин... |
||||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||||
15.10.2018, 17:40 | #34 | |||||||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Цитата:
Цитата:
И да вот вам фотография, http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...35&postcount=9 читайте что написано буквами ( иностранными в т.ч. ) потом спросите у яндекса , что это значит, потом расскажете про то где какие маркировки есть. Цитата:
Цитата:
Хватит уже чепуху распространять по форуму. Последний раз редактировалось Vertehvost; 15.10.2018 в 17:51. |
|||||||
15.10.2018, 18:06 | #35 | ||||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
Цитата:
http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=19328&page=11 |
||||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
|||||
15.10.2018, 20:16 | #36 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Интересно зачем вам документы? Религиозные споры никогда аргументами не решались.
Ну из интереса проверим. Во-первых SSP 511 есть у нас тут в разделе в программах самообучения. Во-вторых во вложении вырезка из ETKA. Цитата:
Повторю свое утверждение - двигатели рассчитаны на 95 бензин. Все. Додумывать за меня не надо. Ваше утверждение - что для этого двигателя рекомендован 98-й. Так вот кроме российской наклейки он нигде не упоминается. Вот тут пример польской наклейки на 4:35-4:37. По вашей логике их двигатели другие? |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
15.10.2018, 21:02 | #37 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Таки да, в прогаре клапанов может быть виноват высокооктановый бензин, объясняется это очень просто. Время горения выше, а значит он не успевает полностью сгореть, и проходит через клапана с более высокой температурой. От низкого октанового числа происходят микровзрывы, и этой детонацией ломает перегородки на поршнях, кольца, лопаются гильзы. У наших машин есть датчик детонации, и мозг умеет делать зажигание раньше-позже, надув меньше-больше, и смесь беднее-богаче. А вот с выскооктановым бензином он делать ничего не может, система охлаждения избыточно эффективна, мотор не перегревается, а локальный перегрев на клапанах имеет место быть. И кстати одно из отличий высоко форсированных моторов, это наличие натрия в клапанах, и именно в выпускных.
Последний раз редактировалось Кукиш; 15.10.2018 в 21:07. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | sheff (15.10.2018) |
15.10.2018, 21:33 | #38 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
|
|||
15.10.2018, 22:30 | #39 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
15.10.2018, 22:42 | #40 | |||||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Цитата:
К примеру вот статья ZR https://www.zr.ru/content/articles/4...kinoj_mashiny/ Цитата:
|
|||||
|
|