Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТОРГОВЫЕ РЯДЫ > Автомобили > Другие
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.01.2017, 12:57   #21
 
Das Auto - Volvo, VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gapa76 Посмотреть сообщение
Brutus, Если вам отключили вики и у вас нету технического описания принципа действия муфты,это не говорит о том,что ВЫ неимоверно технически подкованы.
Начиная с четвертого поколения в конструкции муфты произошли очень серьезные изменения, которые кардинально поменяли алгоритм ее работы. Принцип действия остался прежним — передача крутящего момента с помощью пакета фрикционных дисков. Новым является то, что теперь отсутствует дифференциальный гидравлический насос и давление в гидросистеме муфты создаётся мощным электрическим насосом. Передаваемый крутящий момент корректируется блоком управления полного привода с помощью подачи сигнала на клапан управления замыкания муфты.
Разность скоростей вращения колёс передней и задней осей больше не является условием включения муфты полного привода.
Теперь муфта полностью управляется электроникой в не зависимости от условий движения. Благодаря увеличенному почти в 10 раз (до 30 атм) предварительному давлению (по сравнению с Haldex 2 поколения) накапливаемому в гидроаккумуляторе сократилось время необходимое для полной блокировки муфты. Еще одним важным преимуществом является постоянно включенная задняя главная передача.
И да,хватит засирать человеку тему.
Поколение уикипедии
Тогда там же найдите, что такое постоянный полный привод. На третьем поколении, к слову, тоже есть преднатяг, но это всё равно пока не превратило халдекс в постоянный пп. И да, не засирайте человеку тему, следуйте своему же совету
Brutus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:12   #22
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0АТ,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

Sonny, ПП включается при вкл. зажигания,за это отвечает гидравлический насосик на муфте.То есть дал питание,насос дал давление и муфта сжалась.В момент старта авто разброс идет 50/50.По мере увеличения скорости разброс начинает меняться,но полностью пп не отключается.Там получаеться 90/10(пер/зад)Но полностью ПП не выключается.

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ----------

Brutus, Даже больше спорить с вами не буду))вижу смысла нету
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:39   #23
 
Das Auto - Volvo, VW
Доп. информация
По умолчанию

gapa76, смысла изначально не было, когда вы в элементарных вещах не сечёте. Предохранитель вынимаем и ваш хвалёный постоянный полноприводный тигуан с целым четвёртым халдексом (правда, пятые уже лет пять, как ставят серийно) превращается в недоприводный паркетник. К слову, предохранители, бывает, и от морозов вылетают, когда насосик масло загустевшее провернуть не может, а ехать-то надо.. не поедете? Авто-то уже не полноприводный, тем паче не постоянно.. ну этт так, для ликбезу))


А теме АП, автор ещё спасибо скажет, что в топе держим!
Brutus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 13:44   #24
 
Аватар для gapa76
 
Das Auto - VW Tiguan 2.0АТ,Golf MK 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brutus Посмотреть сообщение
смысла изначально не было, когда вы в элементарных вещах не сечёте. Предохранитель вынимаем...
Дальше можно не продолжать.А еще можно кардан снять,редуктор выбросить,оторвать провода от блока управления(там же на муфте стоит).Если начинаете признавать,что были не правы,так сделайте это как мужчина))
gapa76 вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alarm68 (22.03.2017), DrumWalker (30.01.2017), Graf007 (11.01.2017), TDA (28.03.2017), ЛёШик (12.01.2017), Сергей 7 (11.01.2017)
Старый 11.01.2017, 13:48   #25
 
Das Auto - Volvo, VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gapa76 Посмотреть сообщение
Дальше можно не продолжать.А еще можно кардан снять,редуктор выбросить,оторвать провода от блока управления(там же на муфте стоит).Если начинаете признавать,что были не правы,так сделайте это как мужчина))
Признать, что зелёное - это красное?
Ну вы и юморист))
Brutus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 23:08   #26
 
Das Auto - Skoda Octavia a5 1.4 саха
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gapa76 Посмотреть сообщение
Дальше можно не продолжать.А еще можно кардан снять,редуктор выбросить,оторвать провода от блока управления(там же на муфте стоит).Если начинаете признавать,что были не правы,так сделайте это как мужчина))
Халдекс он и есть халдекс,подключаемый полный привод,отнюдь это не постоянный,как допустим кваттро у Ауди,к чему тут спорить то....Давайте жить дружно :)
_________________________________________
Я сильный скрипач,вы слабые дзюдоисты
pe4enkuu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
frazibool (14.01.2017)
Старый 12.01.2017, 09:24   #27
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

Я так понимаю спор скорее не в постоянности а в распределении момента по осям. То что в этой теме подразумевают под постоянным это соотношения близкие к 50/50 во всех режимах.
В халдексе как я понял в обычном режиме 90/10
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 18:19   #28
 
Das Auto - Гольф+2008
Доп. информация
По умолчанию

Машину то продали? Если нет, какова цена на сегодня?
Андрей031 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 19:19   #29
 
Аватар для izuver
 
Das Auto - Гольф Плюс 1.6 самый синий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
То есть дал питание,насос дал давление и муфта сжалась
сердце сжалось от ваших споров жарких
_________________________________________
заказана 27.10.2011-Синька приехала домой 19.02.2012 http://goo.gl/mQvmM здрасте
Всем спасибо без курилки такое вряд ли возможно http://goo.gl/sscnB
izuver вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru