|
|
Опции темы |
10.02.2017, 22:39 | #21 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
новые как раз и покрыты, я использую старые, затягиваю без ключа динамометрического, но смазываю мовилем густым, ни разу не прикипели, а так обламывается в алюминии и ........
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | weter80 (11.02.2017) |
13.02.2017, 06:14 | #22 | |||
Das Auto - Джетта 5
|
|
|||
13.02.2017, 13:59 | #23 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Ключи динамометрические предельные Garant 20-120 Нм.
Пока щелкает, но калибровку и поверку не проходил лет 5. Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 13.02.2017 в 14:02. |
|||
13.02.2017, 16:05 | #24 | |||
Das Auto - GTI
|
Есть ещё ключи с электронным датчиком(без пружины), пищит когда момент достигается, стоят космос
|
|||
14.02.2017, 06:26 | #25 | |||
Das Auto - Джетта 5
|
Поверка для себя нафиг не нужна, достаточно сделать калибровку на образцовом динамометре в 5-6 точках на всем диапазоне и потом если все плохо либо подстроить либо заново проградуировать шкалу либо вносить поправку при затягивании, если погрешность +-5% то можно забить и пользоваться как есть.
Последний раз редактировалось kostik(tm); 14.02.2017 в 06:28. |
|||
05.04.2017, 11:03 | #26 | |||
Das Auto - GTI mk6
|
Все почему-то только "щелкающие" советуют. Неужели электронные насадки настолько плохи и не точны?
|
|||
_________________________________________
/Андрей
Зак. 07.09, произ. 07.10, порт 15.10, увидел 25.10, забрал 31.10 |
||||
|
|