|
|
Опции темы |
25.01.2012, 11:07 | #161 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Ребус, Примаси получше конечно.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Ребус (25.01.2012) |
25.01.2012, 13:57 | #162 | |||
Das Auto - VW Golf V 1.6 Tiptronic
|
У меня сейчас ContiPremiumContact 2 (R16 205/55). Откатал три сезона. Темп езды - спокойный, городской. Не могу сказать, что она очень тихая (хотя наверно шум зависит больше от асфальта), но уж точно не быстроизнашиваемая.
Сейчас думаю о покупке 17-x дисков, соответственно и резину под них начал выбирать. Жаль ПремиумКонтактов в размерности R17 225/45 нет... Последний раз редактировалось bo4kin; 25.01.2012 в 14:18. |
|||
30.01.2012, 10:24 | #163 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4TSI 122hp '10 TL МКПП - убит; BMW 320D xdrive 2014 - жив
|
В итоге изучив литературу и интернет пришел к выводу что надо брать
Continental ContiSportContact 5P... в размере 225/45 r17 хорошие отзывы... ток вот не понятно с какими индексами нагрузки и скорости.... и до кучи еще и run flat есть... |
|||
_________________________________________
Нержавеющий Металлопрокат в наличии и под заказ
|
||||
31.01.2012, 16:08 | #164 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
17 радиус + ранфлеэт.... ты будешь ездить по идеальным дорогам? если да то хорошая резина... если нет то будешь каждую трещину на дороге чувствовать
|
|||
31.01.2012, 16:34 | #165 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4TSI 122hp '10 TL МКПП - убит; BMW 320D xdrive 2014 - жив
|
Atmax, дороги ваще не идеальные.... ран флэт тож не хочу брать.... остался вопрос по нагрузкам и индексу скорости....
|
|||
_________________________________________
Нержавеющий Металлопрокат в наличии и под заказ
|
||||
07.02.2012, 14:42 | #166 | |||
Das Auto - VW Гольф Плюс 2008 1.4 140 МКПП
|
ездил на данлоп 9000. Потом поставил конти спорт контакт 3. Разница ощутимая. Конти комфортнее и тормозит лучше. На поворотах крепче и по мокрому уверено едет и тише...
|
|||
07.02.2012, 19:09 | #167 | |||
Das Auto - Golf V 2.0 TDI (BKD) DSG
|
|
|||
16.02.2012, 04:03 | #168 | |||
Das Auto - Tiguan 2.0 CAWA 2009
|
У меня Бриджстоун 001, у жены Мишлен Пилот Эксальто.Оба варианта достойно справляются со своими обязанностями.Но на мой взгляд Бридж слегка жестковат и шумней чем Мишлен.Но Бридж дешевле, чем Мишлен и в этом его главный плюс.Я считаю,что соотношение цена-качество у Бриджстоуна одно из лучших, среди производителей шин.Мишлен, Нокиа, Континенталь слишком много, на мой взгляд, берут за брэнд.По поводу управляемости,скажу следующее:у Бриджа больше пятно контакта,поэтому на сухом и влажном покрытии держит лучше,у Мишки больше водоотвод и поэтому в сильный дождь он предпочтительней.И ещё,У Мишлен пилот эксальто (не знаю как у примаси)есть одна особенность:мгновенная реакция на малейшее движение руля.Когда к этому привыкаешь, управление авто на Мишке доставляет истинное удовольствие.Бридж 001 построен для более агрессивной езды.У него более крепкая боковина.Рисунок протектора по своему уникален и построен таким образом,что позволяет себя чувствовать уверенно как при эксремальной,так и при спокойной езде.
---------- Сообщение добавлено в 04:23 ---------- ЛёШик,Я конечно не знаю,как у вас в глубинке,но как человек,занимающийся шиномонтажем с 1991 года и имея определённый опыт в данной профессии,скажу следующее:начиная с 16 диаметра и с 45 профиля снять рун-флат не нанеся урон диску или шине на убитом дешевом стенде ПРАКТИЧЕСКИ НЕ РЕАЛЬНО!!!А там где стоит хорошее оборудование,там как правило знают,что это такое.И ещё:Рун-флат по технологии НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ!!!Починить конечно можно,но тогда был Рун-флат,а стала просто жесткая тяжелая дубовая шина. |
|||
_________________________________________
|
||||
16.02.2012, 09:11 | #169 | ||||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
Цитата:
Но по теме, я не решаюсь с Вами спорить, ибо у меня лишь опыт со стоноры пользователя, а не со стороны специалиста. Я сам, естественно ни снимал, ни ремонтировал и пр. покрышку Ран флет, это делали работники Вашего профиля. Более того, учитывая характер использования моего ТС, ремонт покрышек осуществляется только на придорожных шономонтажах. Повторюсь, мне снимали колесо неоднократно, так же его ремонтировали, заделывая место прокола. Многократный ремонт никак не сказался на дальнейшей эксплуатации. Сезон 2011 я отъездил без проблем! В текущем сезоне буду докатывать текущую резину, воплне возможно к концу сменю марку резины. К слову будет сказано, но более Хака Z уменя стоять не будет. Износ резины чрезмерно большой. Но, от использования РАн флет я не откажусь. ПО мне это более чем удобно, иметь покрышку, на которой можно ехать без ущерба до ближайшего монтажа, а не менять колесо стоя на дороге, подвергая себя риску быть сбытым каким нибудь лётчиком или пьяным водителем. Диски, конечно, отнюдь не в первозданном виде, но коцки отсутсвуют.Диски -Кованный Слик. Размер r16 резина 205\55. Суважением! |
||||
16.02.2012, 10:37 | #170 | |||
Das Auto - Das Auto - Golf VI 1.4 TSi 2011
|
Добрый день! уже как целый месяц мучает меня вопрос какую резину купить? почитал все, что можно и нельзя. В голове откровенно говоря каша, но немного определился!!! подскажите кто то пользовался Toyo например такой резиной Proxes C1S???
|
|||
_________________________________________
Das Auto - Golf VI 1.4 TSi 2011
|
||||
16.02.2012, 23:19 | #171 | |||
Das Auto - VWgolf 6 1.4T -Был/ VAG багажник А7 180л.с.
|
Я взял это Goodyear eagle f1 asymmetric 2
Дружеский форум http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=18557 Последний раз редактировалось урр; 16.02.2012 в 23:22. |
|||
29.02.2012, 17:10 | #172 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
Клубни помогите с выбором!!!!
не знаю что выбрать Nokian Hakka H или Nokian Hakka V ??? разница в индексе скорости и резиновой смеси, для меня важно что б она не шумела, была вмеру жесткая как для размера 205/55 Р16 ну и что б ездила она гуд))) читал вроде что Nokian Hakka H сняли с производства , а V жестче чем Н.... что посоветуете? |
|||
29.02.2012, 17:21 | #173 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Atmax, не советую не ту, не другую. Вместо Н теперь Green вроде идет, которую в тестах понятное дело хвалят. У меня Н стояла на Гольфе. Рележка ватная, шум и характерный гул на низких скоростях. Но когда я ее брал (обчитавшись тестов), она стоила достаточно демократично (видимо раскручивали бренд, т.к. летняя резина у Нокии всегда была никакой, и спросом не пользовалась). А теперь цена выросла, и она ничем более не выделяется.
|
|||
29.02.2012, 18:10 | #174 | ||||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
Цитата:
|
||||
29.02.2012, 18:16 | #175 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Atmax, Поглядел - хакка V стОит, хрен выговоришь.
|
|||
29.02.2012, 18:49 | #176 | |||
Das Auto - Сиденье
|
Что лучше взять - Dunlop SP Sport Maxx TT или Continental ContiSportContact 3 в размере 225/45R17?
|
|||
_________________________________________
|
||||
01.03.2012, 23:57 | #177 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
Что то говорят Нокиан стирается быстро.... блин какую резину то брать?
|
|||
02.03.2012, 01:20 | #178 | |||
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
|
+100500 супиррезина, тормозит фантастишь. но боковина слабая, можно при хорошем ударе словить грыжу, что я и сделал
|
|||
02.03.2012, 09:56 | #179 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
11.03.2012, 12:40 | #180 | |||
Das Auto - Golf 6 tsi 1.4 dsg HL '12 3d, candy, B14 pss, R18 ag, revo st1
|
Hankook Ventus prime2 кто нибудь юзал ?
|
|||
|
|