Что с колесами?

[vw-76]

Сообщение от weter80

vw-76, на 1.6 (даже если это FSI) и стоят "маломощные" тормоза. Ничего удивительного. К бюджету это не имеет никакого отношения.

так 16 колеса не ставят, 15 идут

[Alss]

На дисках на лицевой части выбито KBA48590, не знаю, что это, может и левак, но маловероятно. На счёт машины, ее такой брали в салоне, 16-к литьё, штатный ксенон, спортивные сиденья. У fsi тех лет почти у всех такая комплектация была.

[vw-76]

Сообщение от Alss

На дисках на лицевой части выбито KBA48590, не знаю, что это, может и левак, но маловероятно. На счёт машины, ее такой брали в салоне, 16-к литьё, штатный ксенон, спортивные сиденья. У fsi тех лет почти у всех такая комплектация была.

еще больше вопросов, диски настоящие похоже

[Alss]

Сообщение от vw-76

Alss, FS-III в максималке,с 16 дисками!?, вин можете кинуть?

Скинул в личку

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ----------

В общем, остаётся только подточить суппорта. Насколько это может быть критично, если убрать пару миллиметров? Если будет зазор 5 мм между диском и суппортом, это нормально? Боюсь, налипшая грязь или наледь в такой зазор не пройдут и может снести грузики.
Сейчас диски встают нормально, грузики не встают.

[vw-76]

Сообщение от Alss

Скинул в личку

должны вставать без проблем, 280 диски тормозные, идут в стоке с аспенами

[Роман51]

Alss,

[Боняш]

Нужно смотреть диски. Я правильно понимаю, что трут спицы о суппорт? Или трет именно иннер диска?
1) Если трет по спицам, вероятно с вылетом какие то несостыковки.
2) Если трет по иннеру, диски какие то маленькие для этих тормозов.

[Роман51]

Сообщение от Боняш

диски какие то маленькие для этих тормозов.

Боняш, для FS-III 15" диски априори не могут быть маленькими...проблема топика в балансировочных грузах и, видимо, неравномерном износе колодок по сторонам, отсюда и разный зазор.

[Alss]

Сообщение от Боняш

Нужно смотреть диски. Я правильно понимаю, что трут спицы о суппорт? Или трет именно иннер диска?
1) Если трет по спицам, вероятно с вылетом какие то несостыковки.
2) Если трет по иннеру, диски какие то маленькие для этих тормозов.

Не, со спицами все в порядке. Достает до балансировочных грузиков, которые в специальной канавке, которая за спицами.

Сообщение от Роман51

Боняш, для FS-III 15" диски априори не могут быть маленькими...проблема топика в балансировочных грузах и, видимо, неравномерном износе колодок по сторонам, отсюда и разный зазор.

Колодки и тормозные диски абсолютно новые, недавно поменял. И суппорт от колодок как зависит?

Сейчас поставили более тонкие грузики, вроде не цепляет, но зазора нет вообще и это напрягает. Походу придется эти колеса продавать и ставить обратно родные 16-е.

---------- Сообщение добавлено в 02:34 ----------

Боняш, пользуясь случаем, вопрос не в тему.. как Ваш fsi? Какой пробег, были хоть какие-то проблемы?

[Роман51]

Сообщение от Alss

но зазора нет вообще и это напрягает.

Alss, как это может напрягать??? Зазор есть? Что ещё надо?

[Alss]

Сообщение от Роман51

Alss, как это может напрягать??? Зазор есть? Что ещё надо?

Зазора нет. Ну то есть ровно ноль. Малейшая грязь или наледь на диске при повороте колеса будет тереть грузики.
И вопрос с охлаждением тоже, вентиляция хуже.

А у кого 15-е штампы, там примерно сколько остается?

[Роман51]

Сообщение от Alss

Малейшая грязь или наледь на диске при повороте колеса будет тереть грузики.

Alss, ничего тереть не будет, поверь...

[Боняш]

Боняш, пользуясь случаем, вопрос не в тему.. как Ваш fsi? Какой пробег, были хоть какие-то проблемы?

Сейчас на одометре 282к пробега. Попинывает коробка 09G, масло на ней менял один раз и это ~10к км назад. В остальном мотор живет хорошо. На высоких оборотах любит масло подъедать.

[SHViktor]

Сообщение от Alss

В общем, остаётся только подточить суппорта.

лепестковым кругом решил у себя такую же проблему-делов минут на пять..

[Alss]

Проблема решилась проще, заменой пальцев и резинок на суппортах, все стало на свои места. Однако, если кто хочет совместить 288мм тормоза и 15 колеса - будет совсем впритирку. На фото тормоза 280мм.



---------- Сообщение добавлено в 22:08 ----------

Сообщение от Боняш

Сейчас на одометре 282к пробега. Попинывает коробка 09G, масло на ней менял один раз и это ~10к км назад. В остальном мотор живет хорошо. На высоких оборотах любит масло подъедать.

На моей сейчас 260 пробега, менял только расходники (масло, тормоза, колодки), один раз менял свечи, обе передние ступицы, топливный фильтр, сайлент-блоки и стойки стабилизатора. Движок работает, как швейцарские часы, масло не есть вообще, причем самое жидкое (0-30), с коробкой тоже ничего не делал, масло не менял и вообще ее не трогал. Цепочка двигателя, не знаю, какой у нее заложен ресурс и когда ее пора менять, но до сих пор шелестит, как новая.
Главное, почему не хочется менять машину - очень экономичная, по сравнению с обычными ижекторами бензина ест существенно меньше, полного бака по трассе примерно на 1000км, в городе 700-800.
Есть один непонятный минус - при сильных морозах печка разогревается долго и греет слабенько, как будто дизель, а если стоит на морозе на холостых, то стрелка может даже немного вниз пойти. И не дует из обоих центральных отверстий в салоне, не знаю, почему.
Короче, жрет, как дизель, и греет, как дизель. Только тянет послабее

[vw-76]

а какой ET у дисков, на 15" встречал 43 (родной), а есть 50, в этом может причина

[Roll]

1. Пусть в шиномонтаже поставят грузы подальше, т.е. ближе к центру.
2. Поставить проставки.
3. 15-е диски нормально встают с тормозным суппортом для тормозных дисков 288мм, только у колесных дисков разная толщина обода.