Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.04.2011, 22:28   #1
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию Какие признаки "гибнущего" сцепления?

Какие признаки полетевшего или двигающегося "по наклонной" сцепления?
Или что дает понять, что надо что-то с этим делать?

Хельп плиз!
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 22:31   #2
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

машина не тянет, чувствуется пробуксовка,плохо переключаются передачи(с характерным скрежетом и ударами),может чувствоваться специфицеский запах во время движения
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 22:33   #3
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

А при нажатии на сцепление не должно быть никаких специфических звуков?
Можно ли ли сделать какую-то диагностику или это видно невооруженным взглядом при "вскрытии"?
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 22:39   #4
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

при выжатом сцеплении шорох или гул быть может-признак того, что выжимной подшипник умирает

yulia_golfV, а что у тебя случилось?

Последний раз редактировалось Enigma; 26.04.2011 в 23:33. Причина: два подряд
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 22:46   #5
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Есть подозрение, что что-то случилось.. сегодня уже на подъезде к дому появился какой-то шорох что ли или скрежет или скажу просто какой-то звук при выжимании сцепления - раньше такого не было...
Плюс ко всему плохо переключается первая передача, да и вторая не лучшим образом... хммм.. тянет она в принципе не очень, особенно на разгоне: 1-2 передача...
Признаки совпадают.. неужели пора менять сцепление???
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 22:49   #6
 
Аватар для andrei7077
 
Das Auto - Санки
Доп. информация
По умолчанию

yulia_golfV, а пробег какой? нужно проверить наличие жидкости в ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ СЦЕПЛЕНИЯ,может в систему воздух попал, поэтому передачи плохо переключаются, а шорох при выжатом сцеплении-это выжимной скорее всего
andrei7077 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yulia_golfV (26.04.2011)
Старый 26.04.2011, 23:07   #7
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Пробег 128 тыс. Сцепление не менялось ни разу!
Наличии жидкости проверить еще можно, но вот воздух как засечь? И если он там есть, его, подразумеваю, нужно как-то оттуда убирать?
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 23:22   #8
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

yulia_golfV, 128 тыс. по идее не такой уж и большой пробег для сцепления, если конечно его спецом не убивали :)
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 23:29   #9
 
Аватар для Jawor
 
Das Auto - VW Golf V, 1.6 BSE, 2009
Доп. информация
По умолчанию

Затруднённое включение первой и задней передачи, признаки "усталости" сцепления. Но перед приговором его к замене, проверить гидропривод сцепления.
_________________________________________
Jawor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 23:29   #10
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
yulia_golfV, 128 тыс. по идее не такой уж и большой пробег для сцепления, если конечно его спецом не убивали :)
Не первая машина, поэтому обращаться со сцеплением уже умею была научена горьким опытом в прошлый раз
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 23:32   #11
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jawor Посмотреть сообщение
Затруднённое включение первой и задней передачи, признаки "усталости" сцепления. Но перед приговором его к замене, проверить гидропривод сцепления.
А как это все проверяется? Есть ли какая-то универсальная диагностика? Или все-таки только "ручная" работа?
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2011, 23:43   #12
 
Аватар для Jawor
 
Das Auto - VW Golf V, 1.6 BSE, 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yulia_golfV Посмотреть сообщение
А как это все проверяется?
Визуально осмотреть магистраль на предмет протечек тормозной жидкости от главного цилиндра сцепления (которым управляет педаль сцепления) до рабочего ( который управляет вилкой сцепления и находится рядом с КПП). Но возможно, что цилиндр не течёт, а просто перепускает давление внутри себя, в общем лучше к знатокам в сервис обратится для диагностики...
_________________________________________
Jawor вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yulia_golfV (26.04.2011)
Старый 27.04.2011, 00:25   #13
 
Аватар для механник
 
Das Auto - MERCEDES BENZ
Доп. информация
По умолчанию

yulia_golfV, у вас милочка полетел выжимной подшипник!
_________________________________________
1.Глупый вопрос - 100р
2.Серия глупых вопросов - 200р
3.Серия глупых вопросов требующая умственного напряжения - 500р
механник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2011, 23:29   #14
 
Аватар для yulia_golfV
 
Das Auto - Golf V, 1.6 BSE, МКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо! в выходные буду диагностировать
_________________________________________
ну.. всякое в жизни бывает.. иногда и с этим приходится разбираться! поэтому спасибо за ваше понимание и терпение
yulia_golfV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 10:34   #15
 
Das Auto - wv-golf plus 2006 2.0 tdi BKD
Доп. информация
По умолчанию

шум при выжимании это выжимной , если есть удар при резком отпускании сцепления это уже корзина ,если буксует сцепление это диск ...луче всего меняй все сразу итого в среднем 600 ойра с работой ,так как корзина с демпфером самое дорогое !!!....забыл добавить диск и корзина меняется одновременно так как корзина изношена или сожена под твой диск

Последний раз редактировалось perdun; 28.04.2011 в 10:38.
perdun вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VextoR (06.07.2014)
Старый 28.04.2011, 18:50   #16
 
Аватар для brewer
 
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от perdun Посмотреть сообщение
шум при выжимании это выжимной , если есть удар при резком отпускании сцепления это уже корзина ,если буксует сцепление это диск ...луче всего меняй все сразу итого в среднем 600 ойра с работой ,так как корзина с демпфером самое дорогое !!!....забыл добавить диск и корзина меняется одновременно так как корзина изношена или сожена под твой диск
А если педаль сцепления имеет в самом начале свободный ход, и иногда при отпускании педали на секунду западает,это в чем дело?
brewer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 19:08   #17
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

yulia_golfV,
Купишь комплект сцепления (LUK тыщ 8 примерно будет стоить), и поменять тыщи 4.5 - 5 стоит. Не каких демпферов, и не каких 600 евро не понадобится
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 20:06   #18
 
Das Auto - wv-golf plus 2006 2.0 tdi BKD
Доп. информация
По умолчанию

возможно бензиновый мотор не имеет демпфирующего сцепления ,, но мне 1-подшипник,1- диск 1-корзина обошлись в 1000$ с работой(40$)( двигатель BKD) ..у официалав стоит примерно 1500$ и ждёш 2 недели запчасти

Последний раз редактировалось perdun; 28.04.2011 в 20:15.
perdun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 20:13   #19
 
Das Auto - wv-golf plus 2006 2.0 tdi BKD
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brewer Посмотреть сообщение
А если педаль сцепления имеет в самом начале свободный ход, и иногда при отпускании педали на секунду западает,это в чем дело?
и иногда
слово иногда исключает скорее всего проблему в сцеплении ,,, проблема в гидравлике или в механике
perdun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2011, 20:25   #20
 
Das Auto - CADDY-4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от perdun Посмотреть сообщение
возможно бензиновый мотор не имеет демпфирующего сцепления ,, но мне 1-подшипник,1- диск 1-корзина обошлись в 1000$ с работой(40$)( двигатель BKD) ..у официалав стоит примерно 1500$ и ждёш 2 недели запчасти
У Юли написано BSE. В опте, комплекл Лука стоит около 129 евро (около 5300 руб). Предположительно, что в розницу, около восьми.
Сколько стоит твой маховик, я не знаю. Но что я точно знаю, так это то, что если человек желает потратить деньги, то всегда найдется много желающих предоставить ему такую возможность.
Виталик вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
buchKV (17.07.2019), TDA (28.04.2011), Кукиш (23.11.2011), ФМА (24.11.2011)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru