Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.10.2016, 11:45   #301
 
Das Auto - VW PASSAT 2006 3.2FSI AXZ DSG-6 02E
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Чет вот какая мысль пришла - а 144K - не первого ли поколения рейка? Если погуглить, то все встречающиеся варианты - это или Kl.5 или иногда встречаются Kl.0. На рейках первого поколения фактически нет параметрии, через ваг-ком в одном канале меняется значение усилия на руле.


Отправлено с iphone™
кмк первого,т.к. В6 с 2005 начал производиться,а у меня 2006 г.в.
rus-97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 05:06   #302
 
Das Auto - Passatb6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
кмк первого,т.к. В6 с 2005 начал производиться,а у меня 2006 г.в.
ну так по инфе с ростеча все первые рейки и часть второго поколения - содержат внутреннюю адаптацию(параметрию)
лишь поздние рейки второго и следующего поколений стали параметрироваться - прошивками.
берите в руки vcds и параметрируйте сами, не надо ни к кому ездить.

---------- Сообщение добавлено в 05:08 ----------

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Это зачем ссылочка? Я ее уже тыщу раз видел, ничего там нового не написано.
А это не для вас - это для любителей.
Ковчег был построен любителем . Профессионалы построили Титаник
mr495 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 09:45   #303
 
Das Auto - VW PASSAT 2006 3.2FSI AXZ DSG-6 02E
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Вообще по логике получается, раз почти во всех этих 144К стоит например Kl.05, то должен быть параметрия с файлом вида v074m0051k0___lenkung.sgo Но таких файлов увы вообще нет на дисках с прошивками, вот что странно. То есть все что там есть (68,69,74я характеристики и тд) уже встречаются только на более поздних рейках 144L и 144М. Nightrider77 вообще спец по рейкам, поэтому если он не смог сделать, то ай-макс тут тоже бессилен.

---------- Сообщение добавлено в 03:13 ----------


Это зачем ссылочка? Я ее уже тыщу раз видел, ничего там нового не написано.
Nightrider77 сказал,что родная у меня 69.Ещё также отзвонился один добрый человек с шкода форума,который столкнулся с аналогичной проблемой. У него на октавии тоже как у меня меняли подрулевой официалы и никак не получалось прошить ТТшную параметрию до тех пор пока он не включил режим северная америка и реально не поставил литые салентблоки от ауди ТТ....Что скажите по этому поводу?
ПыСы:
Хотя мне не понятно как могут влиять на прошивку салентблоки...Имхо просто так совпало у него,сперва замена "дырявых" оригинальных шкодовских салентов на ТТшные полностю залитые резиной полность без отверстий....

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ----------

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Чет вот какая мысль пришла - а 144K - не первого ли поколения рейка? Если погуглить, то все встречающиеся варианты - это или Kl.5 или иногда встречаются Kl.0. На рейках первого поколения фактически нет параметрии, через ваг-ком в одном канале меняется значение усилия на руле.


Отправлено с iphone™
Точно вспомнил там типа если мне память не изменяет знакомый работавший на диллере говорил мне что всего есть 7 положений от: когда руль очень легко крутиться и наливается большей тяжестью с увеличением промежуточного значения в большую сторону от 1 до 7,т.е до очень тяжело как у меня сейчас и прям при мне на диллере меняли на самую спортивную через большой диллерский ВАС который на телеге катают. Штатно на заводе льют среднее значение видимо по логике-среднее значение 4.
rus-97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 10:19   #304
 
Das Auto - VW PASSAT 2006 3.2FSI AXZ DSG-6 02E
Доп. информация
По умолчанию

смотрел через васю у друга на аналогичном авто универсале 2008 г.в. в 44 блоке там у него нулей нет.
rus-97 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 15:05   #305
 
Das Auto - Passatb6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rus-97 Посмотреть сообщение
смотрел через васю у друга на аналогичном авто универсале 2008 г.в. в 44 блоке там у него нулей нет.
у меня на 2008 уже стоит рейка M , параметрия залилась только с отключением валидности софта (контроль версии) в Одис E, vag can pro - не осилил

Последний раз редактировалось mr495; 03.10.2016 в 15:08.
mr495 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 21:09   #306
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr495 Посмотреть сообщение
у меня на 2008 уже стоит рейка M , параметрия залилась только с отключением валидности софта (контроль версии) в Одис E, vag can pro - не осилил

Рейки L, M да, шьются без проблем Одисом.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 20:17   #307
 
Das Auto - Jetta TDI 2008
Доп. информация
Злость прошивка ЭУР

У меня есть рейка с ЭУР 1K1 909 144 J а на машине стоит 1K1 909 144 M можно ли 1K1 909 144 J перепрошить в 1K1 909 144 M
kineshma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2016, 21:50   #308
 
Аватар для tigashmiga
 
Das Auto - Тигуан
Доп. информация
По умолчанию

kineshma, https://www.drive2.ru/l/4842693/
_________________________________________
Люблю пошить перепрошить Я на Драйв2ру
tigashmiga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2016, 16:57   #309
 
Das Auto - Jetta TDI 2008
Доп. информация
По умолчанию

Там всё о 3 поколении, а 2 поколение только 1K1 909 144 Н, а мне надо из J в M
kineshma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2016, 13:32   #310
 
Das Auto - Jetta TDI 2008
Доп. информация
По умолчанию

. У меня на машине ЭУР 1K1 909 144 M. Есть рейка с ЭУР1K1 909 144 J? Если её прошить существующей прошивкой для 1K1 909 144 H , будет ли работать ЭУР, т.е. влияет ли прошивка и на Центральный блок управления?
kineshma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2016, 22:05   #311
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

kineshma, а каким образом тут связан центральный блок управления?
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 11:34   #312
 
Das Auto - Golf mk6 1.6TDi
Доп. информация
По умолчанию

Хорошая штука! 9 лет тому назад я был владельцем фабии мк1 1.4. 2002 год чешка с электро усилителем руля. Так там я такую штуку делал с помощью ваг ком 4, где банально менял кодировку блока. Если мне память не изменяет то там было целых 6 режимов и один из них был ЖТИ по результату полностью совпадает с вашими отзывами. Нужно будет и Г6 поковырять думаю что то найти можно будет
fabios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 22:54   #313
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fabios Посмотреть сообщение
Хорошая штука! 9 лет тому назад я был владельцем фабии мк1 1.4. 2002 год чешка с электро усилителем руля. Так там я такую штуку делал с помощью ваг ком 4, где банально менял кодировку блока. Если мне память не изменяет то там было целых 6 режимов и один из них был ЖТИ по результату полностью совпадает с вашими отзывами. Нужно будет и Г6 поковырять думаю что то найти можно будет
Конечно можно, тот же GTI можно сделать) Только ваг-комом в случае Г6 никак - только ODIS поможет в этом.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 08:56   #314
 
Аватар для RocKids
 
Das Auto - Гольф 6, 1.6 , 2012
Доп. информация
По умолчанию

Искал по форуму ответ на тему-Очень легкий руль на скорости 100+ ,прощу прощенья если не по адресу. Мне интересно - все гольфы себя так ведут? Руль ну слишком легкий, неприятно на скоростях 100 и выше .
RocKids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 09:22   #315
 
Аватар для ilyanb99
 
Das Auto - vw jetta v, golf v
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RocKids Посмотреть сообщение
Искал по форуму ответ на тему-Очень легкий руль на скорости 100+ ,прощу прощенья если не по адресу. Мне интересно - все гольфы себя так ведут? Руль ну слишком легкий, неприятно на скоростях 100 и выше .
на стоковой параметрии у всех

Рулевую рейку не ремонтировали???
_________________________________________
O_o_W_o_O
VCDS RUS 17.2.0
ilyanb99 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2017, 22:58   #316
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RocKids Посмотреть сообщение
Искал по форуму ответ на тему-Очень легкий руль на скорости 100+ ,прощу прощенья если не по адресу. Мне интересно - все гольфы себя так ведут? Руль ну слишком легкий, неприятно на скоростях 100 и выше .
Как вариант, если рейка на машине менялась, то в 99 процентах случаев при замене "забывают" прописать параметрию. В этом случае если зайти в 44 блок Васей, то рядом с буквами Kl будет 0 (Kl.0), то есть не залита никакая параметрия. Руль при этом вообще никакой, просто вата на всех скоростях. Это один вариант. Ну и второй вариант - может Вас просто не устраивает стоковая параметрия (у нее номер Kl.067) Руль на ней тоже достаточно неинформативный на указанных скоростях.

---------- Сообщение добавлено в 02:02 ----------

Цитата:
Сообщение от fabios Посмотреть сообщение
Хорошая штука! 9 лет тому назад я был владельцем фабии мк1 1.4. 2002 год чешка с электро усилителем руля. Так там я такую штуку делал с помощью ваг ком 4, где банально менял кодировку блока. Если мне память не изменяет то там было целых 6 режимов и один из них был ЖТИ по результату полностью совпадает с вашими отзывами. Нужно будет и Г6 поковырять думаю что то найти можно будет
Если есть ОДИС, можно и нужно поковырять)

Последний раз редактировалось i.max; 13.03.2017 в 23:00.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
RocKids (13.03.2017)
Старый 13.03.2017, 23:50   #317
 
Аватар для RocKids
 
Das Auto - Гольф 6, 1.6 , 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ilyanb99 Посмотреть сообщение
на стоковой параметрии у всех

Рулевую рейку не ремонтировали???
Нет, не ремонтировали. Буду искать возможность прошить/залить то бишь, что тут рекомендовали
RocKids вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2017, 22:17   #318
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RocKids Посмотреть сообщение
Нет, не ремонтировали. Буду искать возможность прошить/залить то бишь, что тут рекомендовали
Лейте 074 параметрию от ГольфGTI/ОктавииRS. Уверен на все 100, что вам понравится!
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru