|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 | |||
![]() Das Auto - BMW3
|
![]()
для этого потребуются свечи 101000033аа или NGK BKUR6ET-10,свечная головка 16,вороток,пара удлинителей и карданчик-все 3/8",отвертка.желательно наличие сжатого воздуха для удаления пыли и песка вокруг свечей перед демонтажем.снимаем пластмассовую крышку двигателя-просто стягиваем ее вверх,1 и 2 свечи находятся слева от коллектора,3 и 4 справа.снимаем наконечники вв проводов(за провода не тянуть!)1 и 4 можно прямо за наконечники,2 и3 -поддев отверткой снизу наконечника об головку блока.снимаются с характерным щелчком.сдуваем воздухом грязь вокруг свечей.1 и 4 свечи выкручиваем прямым удлинителем.2 и3-вставив карданчик сразу после свечной головки-далее прямой удлинитель с воротком.на второй свече может помешать электрическая колодка форсунки-ее можно скинуть.для избежания излишней поворачиваемости карданчика советую обмотать несколько раз изолентой.устанавливаем в обратной последовательности,свечные наконечники (неудобные)накидываем на свечи-наставляем большую отвертку на торец(не наконечника)а на уступ в нем где соед его 2 половинки и небольшим ударчиком сажаем на место(характерный щелчок)не забываем одеть колодку и крышку мотора. инсрумент 3/8" обязательно.все
Последний раз редактировалось sert2; 08.02.2011 в 08:08. |
|||
![]() |
![]() |
125 пользователя(ей) сказали cпасибо: | @Garri (29.09.2011), accountant (11.09.2012), Aidarkins (30.01.2014), AlekseyG (15.10.2011), Alex B (04.11.2011), alex. (08.02.2011), Alex86 (13.02.2011), Alexey (07.02.2011), Alexnic (16.10.2012), amahas (06.09.2014), AmonRA (24.11.2011), Andreiru (02.02.2021), Andrey737 (23.03.2013), ArchSheff (14.04.2013), AshSnz (21.08.2013), astralex (12.02.2011), azza23 (23.04.2015), batuga (01.05.2011), bbs (08.02.2011), Boss666 (23.04.2011), CaH4o (18.10.2012), Carkas (02.05.2012), chervin (01.11.2011), Diversant (31.10.2011), DoC (10.02.2011), Dron G+ (07.02.2011), drozd046 (01.11.2014), EgoS (14.05.2013), El Terrible (21.04.2011), energy (07.02.2011), evgen 75 (29.11.2012), evgenyi (31.10.2011), Evgen_ (21.05.2017), forrestfox (22.10.2014), gefest444 (20.10.2012), gridnev (03.09.2015), GRIG (09.11.2012), Gvozd77 (10.02.2011), hibin (07.02.2011), iggol (25.02.2013), JazzBassman (10.02.2011), Jim Hawkins (21.05.2012), Kalvados (26.08.2012), Karlos (08.12.2013), KO3bIPHbIU (07.11.2017), Ksandr (03.06.2012), lewa72 (06.09.2013), Linc (24.05.2011), Lokigreen (12.06.2014), LёLik (07.02.2011), mad-Lion (02.01.2013), michael_i (21.04.2011), Michel.73 (14.05.2012), MiklNN (19.08.2013), Minidim (08.06.2012), Murovei (26.12.2011), nikepiter (16.09.2011), Nitro 141 (31.03.2014), novomat (12.07.2012), OLEG26 (31.10.2015), olegkash (04.11.2011), pacha (04.10.2012), pam (05.11.2011), POizOn (12.04.2016), Rams (11.03.2011), rekram (14.09.2014), robinzoNN (21.04.2013), Ruffian (28.03.2022), Rusto (15.07.2012), serezha.vorobei (07.03.2012), Serg2m (12.06.2012), sergey77 (30.12.2012), sheff (07.02.2011), shura_gol (27.09.2015), Spirit2010 (10.02.2011), ssmmss (28.04.2016), taNt0 (15.01.2014), tommynoker (13.10.2013), Trak (19.07.2016), Tschingis (08.02.2011), Tu-4 (05.07.2011), v.fursov (07.11.2011), v1684 (17.04.2016), valery1961 (08.02.2011), Varelyk+ (22.08.2017), Vasil84 (17.08.2015), vel007 (09.02.2011), vena (19.09.2013), Vetik (04.11.2011), VICTOR039 (12.05.2013), Viktmalin (14.08.2011), Vinsent (02.01.2015), vladimir 671 (09.02.2011), Wait (17.05.2016), Yanish (04.05.2015), ZabVasVik (09.01.2013), Алексей Николаевич (08.02.2011), Алмаз116 (20.02.2015), Андрей1988 (18.02.2014), Андрюшелло (19.09.2015), Антон 0404 (31.01.2014), Антон_81 (10.01.2013), Владимир В. (01.11.2011), владимир2011 (05.09.2013), ВладимирАрхОбл (16.01.2016), Владимир_63 (08.02.2011), Гольфовод (31.10.2011), гоша401 (14.11.2011), Жека_884 (27.09.2011), Злой (07.02.2011), ИванSky (25.04.2011), Игорь64 (26.12.2013), крот (08.02.2011), ЛёШик (07.02.2011), макс 902 (07.02.2011), микола (05.05.2013), Михаил_птз (04.05.2014), НаильУфа (26.10.2015), Никита89 (20.03.2014), Петр66 (12.04.2019), Путеводитель (03.11.2014), Родион1 (12.10.2013), Сергей 7 (07.02.2011), Федоров Павел (21.08.2012), юрий к (13.10.2011) |
![]() |
#2 | |||
![]() Das Auto - BMW3
|
![]()
кстати свечи менял первый раз-пробег 60000.центральный электрод конечно треугольный,но в целом свечи хорошие,без намека на пробои ,чистые-без нагара.бензин 95экто в основном,иногда любой,92. кстати после замены работает ровнее-даже кажется едет лучше.
|
|||
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | dadec (22.07.2012), valery1961 (08.02.2011) |
![]() |
#3 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
|
![]()
sert2, я не скидывал с форсунки ничего, а подлезал снизу + пользовал кусок шланга для вкручивания свече, а потом дотягивал трещеткой с карданчиком.
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |||
![]() Das Auto - VW-Golf+ bse 08
|
![]()
я для снятия наконечников из электрода согнул съемник, использовал не кардан а удлинитель с шариком 1\4 при закручивании динамключ на 30nm, разъемы с форсунок снимал. менял на 35т электроды нормальные.
Петр ps "не забываем одеть колодку" - это про что ? Последний раз редактировалось petr_; 10.02.2011 в 16:11. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |||
![]() Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
|
![]()
petr_, человек снимал колодку с форсунки.
|
|||
_________________________________________
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |||
![]() Das Auto - VW-Golf+ bse 08
|
![]()
да вчитал, сперва недопонял. я просто это разъемом называю. колодка в моем понятии нечто другое.
вот например http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...B4%D0%BA%D0%B0 Последний раз редактировалось petr_; 10.02.2011 в 19:23. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||
![]() Das Auto - Гольф 5
|
![]()
Подскажите на двигателе 1.6 BGU такая же процедура замены?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||
![]() Das Auto - VW GolfV
|
![]()
Менял при помощи прямого удлинителя без карданчика. Все свечи открутились без проблем, ничего не отключал (штеккеры). Обдув обязателен, так же как и динама при затяжке. BSE,BGU - одна песня.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |||
![]() Das Auto - -
|
![]()
как правильно закручивать свечи
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||
![]() Das Auto - Alfa Romeo 159
|
![]()
на BSF также меняется?
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
![]() Das Auto - VW Jetta, 1.6 MPI, 2013
|
![]()
Я купил специнструмент для снятия наконечников высоковольтных проводов, дабы их не погнуть и не сломать. Работает как часы. А главное - всё штатно. Менял на своём движке BSE.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | sert2 (31.10.2011) |
![]() |
#12 | |||
![]() Das Auto - BMW3
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||||
![]() Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI 6-АКПП 2011г.в.
|
![]() Цитата:
Сам месяц назад первый раз поменял свечи и самым сложным моментом во всей этой процедуре считаю не выкручивание и не вкручивание свечей, а именно снятие, а затем и одевание наконечников. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |||
![]() Das Auto - wvwzzzkz8m golf 5 2008
|
![]()
Снять наконечники еще можно, но одеть очень мешает резиновый уплотнитель внутри наконечника
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||
В бане
Das Auto - Golf
|
![]()
yrv152rus, Бред сивой кобылы. Замена без снятия 20 мин.
|
|||
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Каппа (16.09.2012) |
![]() |
#16 | |||
![]() Das Auto - джетта,1600bse АКПП 2007
|
![]()
какие еще свечи можно использовать?желательно с кодами
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 | |||
![]() Das Auto - be: Vw golf V 1,6. today: VW Tiguan 2.0 200л.с.
|
![]()
Прочитал данный фак и решил поменять свечи сам. Купил свечи - Bosch 0 242 235 668
Инструмент 3\8" не нашёл, взял в авто49 всё 1\2". Начал со сложных свечей 2-3, первую заменил без проблем, сняв фишку с форсунки. А вот до 3 пришлось добираться дольше, снял пластиковую гофрированную трубку, фишку с форсунки, ВВ провода на 1-2 свечи отсоединил от клипс и вытащил ещё чтото(хз как объяснить). Самым тяжёлым было снять сам наконечник, подлезть к нему оказалось не просто, одной рукой снизу коллектора второй сверху. Отвёрткой об блок не подцепить. Остальные свечи всё просто. В общем то инструмент на 1\2" подошёл. Окончанием работы стало падение телефона на защиту двигателя. пока его доставал - разбил экран на втором. На всё потратил 1,5 часа. Менял первый раз. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||
![]() Das Auto - Golf V
|
![]()
Так я что то не понял,ты две свечи поменял,а две другие которые за воздуховодом или что это такое!?как поменять!?точнее как до них добраться!!????Кто менял внутренние свечи,опишите по подробнее,я не стал менять сам,разбирать,тк не понял как и заплатил в сервисе 1600 за все,хотелось бы в будущем самостоятельно производить замену.
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||
![]() Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||
![]() Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2009 г.в.
|
![]() |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|