1.4 TSI (122 л/c) Проблемы прогревания на ХХ и остывания в движении - Страница 12

Schnider · 30.11.2009, 05:21

я так понял, что в любом случае, если даже мотор не прогрет, но обороты держит в приделе ~700 то уже можно потихоньку ехать?

Desakov · 30.11.2009, 11:17

Цитата:

Сообщение от DM_

З.Ы. седня разменял первую 1 000 км.

Аналогично, Ватсон! (с)
Ну у вас и морозы! В Питере +6. Греть не надо.

DM_ · 30.11.2009, 14:06

пару дней всего ... теперь снова грязь по колено, на градуснике +2, ночью -1

TSI Driver · 05.12.2009, 16:59

Цитата:

Сообщение от Schnider

я так понял, что в любом случае, если даже мотор не прогрет, но обороты держит в приделе ~700 то уже можно потихоньку ехать?

Да, уже нужно потихоньку ехать.

ЛёШик · 05.12.2009, 17:02

Цитата:

Сообщение от DM_

работы доехал (~7 км) стрелка градусах на 60

нехило так ...
дизель быстрее грееться ...

Andrey · 05.12.2009, 17:47

TSI Driver, мне кажется вам надо поменять аватар. Там люди погибли.

john333 · 05.12.2009, 19:21

1.4 TSI греется долго:(

TSI Driver · 05.12.2009, 19:23

Andrey
Хорошо, поменяю.

Back-to-VW · 06.12.2009, 00:56

Цитата:

Сообщение от john333

1.4 TSI греется долго:(

Практически бесконечно. Но у меня стрелка на 650 об. падает уже через пару минут старта двигателя.

RuslaN · 14.12.2009, 16:51

чот сеня никто еще не отметился в теме)))) все картонки поставили что ли?? :)

ar-TUR · 14.12.2009, 17:12

Попогрейка рулит. А лично у меня мотор долго греется(минут 20 сегодня), но потом не остывает, проверил лично в шуклово в субботу(но было только -9), простояв 5 часов. Есть один плюс холодов- все владельцы ДСГ радуются ошеломляющей плавности переключения=)

Andrey · 14.12.2009, 23:27

Цитата:

Сообщение от ar-TUR

Есть один плюс холодов- все владельцы ДСГ радуются ошеломляющей плавности переключения

+много))) Только НЕ лето!

dimaZH · 15.12.2009, 01:31

полтора часа назад при -22 грел на холостых оборотах 20 минут. Стрелка даже не дёрнулась. Обороты держались в районе 900. Поехал очень медленно. Минут через 5 начала расти температура. Но росла тоже очень медленно. В итоге проехал 24 км, а температура выше 70 не поднялась. На светофорах сразу остывала на 3-4 градуса.

RuslaN · 15.12.2009, 07:53

гы))) ща ехал на работу... расстояние 17 км.. за бортом показывало -23,5
так вот на последнем километре все-таки вышел на температуру 90....но... светофор все испортил))))))) температур упала до 75

1.4 TSI рулед)))))))))))))))))))

sheff · 15.12.2009, 08:19

бедненькие....

Йогурт · 15.12.2009, 08:38

сегодня утром было -33С
завёлся нормально
постоял 5 минут и потихоньку поехал
на автомате нет смысла ехать, из-за этого пользовался ручным режимом, старался держать обороты 2-2,5т
а потом когда прогрелся мотор до 60С (спустя 15мин) переключился в Спорт режим, и обороты держит и полихачил по пустым улицам

RuslaN · 15.12.2009, 09:11

а фчера ваще песня была))))))))) выехал с работы и через пару км пробка))))))))))
окна грязные, писалки замерзли)))))) двигло холодное)))))))))))))) в салон пппц))))))))))))))))
чтобы нормально прогреться потребовалось около часа))))))))

lss · 15.12.2009, 09:27

Если вы так и будете на холостых греть и больше трех тысяч не крутить так и будете мерзнуть. Завел, попогрей включил, снег смахнул, один км проехал неторопясь, потом пару стартов со светофора (тыс до 5ти крутанул, при этом климат можно совсем выключить) и вот уже 90 градусов, климат включил попогрей выключил. Вся процедура не более 10 мин.

RuslaN · 15.12.2009, 09:29

Цитата:

Сообщение от lss

тыс до 5ти крутанул

ну это дело твое)))) крутить до пяти или нет))) а мну машину жалко)))
мешалка еле ворочается даже....

sheff · 15.12.2009, 09:36

lss, Не путайте 122 и 140 сил)