|
|
Опции темы |
01.09.2011, 17:19 | #1 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 4
|
Стуки в подвеске.
Вообщем у меня такая проблема когда едешь по камнят либо по мелким кочкам в правом колесе где то раздаются удары, в сервисе сказали типо рулевая рейка, но я что то сомневаюсь. С утра или когда машина долго постоит еду первые метров 100 ничего не стучит, потом опять начинает, что это может быть???
|
|||
01.09.2011, 17:22 | #2 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
Alexej_с837у, им лишь бы подороже сказать))
может опоры амортизаторов? |
|||
01.09.2011, 17:28 | #3 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 4
|
Я вот и не знаю, думаю может у кого подобное было...
|
|||
10.09.2011, 12:11 | #4 | |||
Das Auto - Golf 4 AKL
|
а в поворотах как ведет?при торможении и газе как?
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Gelios1989 (10.04.2016) |
10.09.2011, 16:39 | #5 | |||
Das Auto - фольксваген гольф 2003,BFQ
|
Volkswagen Golf 4-2003 Такая же проблем. только ещё и при движении задним и резким нажатием на тормоз появляется резкий стук в подвеске
|
|||
10.09.2011, 17:23 | #6 | |||
Das Auto - фольксваген гольф 2003,BFQ
|
при поворотах, торможении и газе всё нормально, только на кочках и при торможении движении задним ходом
|
|||
28.09.2011, 11:10 | #7 | |||
Das Auto - Golf 4 Variant, AXP 1.4i, 2001
|
У меня были похожие симптомы Golf 4 AXP 1.4i.
1) Посмотрите рулевую тягу. Каким образом: на заглушенном двигателе на ровной поверхности на асфальте ставишь колеса прямо и начинаешь колесо руками шевелить в стороны влево-вправо. Елси люфт есть колесо будет болтаться не поворачивая колеса без усилий т.е. сразу поймешь что люфт, колеса должны поворачиваться с усилием. Там замена либо рулевая тяга либо наконечник либо тяга с наконечником всборе. Или вывеси передок на домкратах и в другой плоскости пошатай колеса если в этой плоскости люфт, то поперечный нижний рычаг передней подвески. 2) За крыло покачай каждую сторону и в момент раскачки трогай "чашку" опоры амортизационной стойки если там стук или удары, хруст, то опорники или стойки под замену. 3) Может еще быть втулка стабилизатора поперечной устойчивости я тоже менял. Берешься за балку и тоже ее в разные стороны шевелишь или просто на втулки посмотри они должны плотно сидеть на стабилизаторе. Удачи в поиске! Последний раз редактировалось balbes; 28.09.2011 в 11:12. |
|||
18.03.2016, 11:51 | #8 | |||
Das Auto - VW Golf mk4 1.6 akl 1999г.в
|
Стуки в подвеске!
Ещё при 2 года назад после покупки авто заметил не сильные постукивания при проезде кочек,грешил на тяги,но после замены тяг,наконечников,сайлентов,стоек стаба,втулок стабилизатора померечной устойчивости,опорников и опорных подшибников стук не исчез. Сейчас же он стучит заметно громче и сильно напрягает..особенно отчетливо слышно при съезде с лежачего полицейского,и на кочках на небольших скоростях,на трещинах асфальта и всякой щебенке. Стук в районе переднего левого колеса,отдаёт куда то под мотор,как будто бъёт по подрамнику. Сайленты подрамника проверяли,он ещё в норме,сам подрамник подтянули на всякий случай но результата ноль...Что там ещё может стучать? Не думаю что ступичный подшибник может так отдавать в кузов. Кто то на драйве предположил что это может быть из за изношенной подушки двс,левую и среднюю я менял,осталось только правая,но стучит то слева! Надеюсь на вашу помощь.
vw golf mk4 1.6 AKL 1999г.в. |
|||
18.03.2016, 12:02 | #9 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
гадать, "что тыкать пальцем в небо". может быть суппорт гремит, от того, что направляющие пальцы разболтались в резьбе. попробуйте проверит крепление рулевой рейки к подрамнику.
всё, что вы меняли так же требует проверки. вывешивать авто на подъёмник и ручками с мантировочкой каждый узел проверять, качать, слушать, смотреть. по другому никак. |
|||
18.03.2016, 12:31 | #10 | |||
Das Auto - Cross Golf Plus
|
Мне на подъемнике проверяли с монтировочкой с фонариком, чуть ли не с лупой - криминала не обнаружили, а тоже стук противный и громкий на мелкой неровности, особенно на щебенке. А менять все подряд как автор, ресурсов нет. Так и езжу с музыкой...
|
|||
_________________________________________
Быть ребенком — значит учиться жить, Взрослым — учиться умирать.
|
||||
18.03.2016, 19:05 | #11 | |||
Das Auto - volkswagen Golf 4 1.4 AKQ 1999
|
Может пружина лопнула? Проверь стойку полностью.
|
|||
19.03.2016, 10:10 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf mk4 1.6 akl 1999г.в
|
даже если бы и лопнула,разве отдавало бы в подрамник или куда то туда? вчера когда завёл авто и покрутил руль были какие то не сильные стуки,как люфт,туда сюда. Но пока почистил машину от снега,5мин она погрелась,уже этого стука не было..но на неровностях так же стучит
|
|||
19.03.2016, 12:58 | #13 | |||
Das Auto - volkswagen Golf 4 1.4 AKQ 1999
|
ХААА! ясно усё шеф)) У меня та же беда после бездорожья. И это прижатая защита к картеру двигателя ( если она железная то отогни её 2 руками вниз) если пластик, то стучи по нему и качай найди это звук и устрани дожатием или отгибая. У меня шериф защита стоит, как только по колее проехал защита дребезжит по поддону или лежит снег в ней или на подрамнике Звук то появляется то пропадает или постоянен!! Как заедешь. И Проверь алюминиевую изоляцию между кузовом и трубой глушителя она может давать резонанс! тоже проходил это! А думал на ступичный подшипник (и он кстати тоже может издавать разный звук , не только шелестящей!!
|
|||
19.03.2016, 17:12 | #14 | |||
Das Auto - гольф4 1.8т bam 280лс+
|
Бывает еще привод в месте где с гранатой стыкуется там пластиковый уплотнитель, вот он на мелких кочках тррр тррр делает. Проверить можно с ямы, взять за привод и горезонтально в лево в право его сдвигать, если люфт есть то менять эти кольца надо. У меня такая херь была, заменил и гуд!
|
|||
19.03.2016, 23:28 | #15 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Колодки, на моей такие выбоины в местах упора колодка что прыгают и пружинки не спасают. Так же может быть шарнир рулевой тяги.
|
|||
22.03.2016, 21:17 | #16 | |||
Das Auto - Golf 4
|
Проверь шаровые опоры...
|
|||
08.04.2016, 23:52 | #17 | |||
Das Auto - Golf 4, 1.4 AXP
|
Тоже такая беда - стуки в подвеске где то справа. особо бесит когда мелкие кочки, начинает стучать часто. На подъемнике смотрели и шаровые и рулевые наконечники - все живое. Когда стали поворачивать колесо рукой, при небольших покачиваниях выявился тот самый неприятный стук. Он доносился из рулевой рейки. Попытались подтянуть, значительных изменений не произошло, но стук стал тише и рулиться лучше стала. При запросе арт. на том же Exist вываливается куча заменителей. Насколько критично будет заменить рейку на не оригинал? Какие фирмы пойдут для этого? не очень охото вываливать круглую сумму за рейку.
|
|||
Опции темы | |
|
|