|
|
Опции темы |
11.09.2015, 11:46 | #21 | |||
Das Auto - VW Golf 4, AHW, 1998
|
Проблема с дроссельной заслонкой
Ребят,всем привет! В общем начались проблемы с машинкой: c утра при запуске двигателя машина глохнет,пока принудительно не увеличишь обороты педалью газа,и при движении,когда машина прогрета,на ХХ обороты опускаются ниже обычного... Иногда можно заглохнуть в движении. Особенно при движении задним ходом,независимо от того,прогрет двигатель или нет... Сделал диагностику,вот что выдало:
Найдены неисправности: 00282 - Регулятор дроссельной заслонки (v60) 26-00 - Питание прервано 01265 - Клапан рециркуляции ОГ(N18) 26-00 - Питание прервано В общем сам вопрос: что делать?) Поможет ли очистка дросселя или под замену? Двигатель 1.4 AHW Последний раз редактировалось kotyara1911; 11.09.2015 в 12:42. |
|||
11.09.2015, 13:23 | #22 | |||
Das Auto - Симпли клевер AUB 1.4 16v 101hp
|
Судя по ошибкам дело не в самой дроссельной заслонке а в проводке. Проверяйте электрику - провода, разъемы, предохранители. Может где то масса отходит
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | владимир76 (11.09.2015) |
12.09.2015, 10:02 | #23 | |||
Das Auto - VW Golf 4, AHW, 1998
|
|
|||
09.04.2016, 22:50 | #24 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
Проблема с холостыми akq
Добрый день. Собственно приобрел не так давно себе vw golf 1.4, были проблема с холостыми плавали в районе 860-1100. Снял дроссельную заслонку почистил, промыл. Пробовал сделать адаптацию, через ВАГком на прогретую машину- в соотв окне высвечивается ошибка.
Диагностика же показывает единственную ошибку 01087 - базовая установка не выполнена. После всех манипуляций симптомы таковы: прогревочные обороты в районе 1600, после прогрева падают до 950 и плавают в небольшом диапазоне, если заглушить машину, то при повторном запуске обороты остаются на отметке 1800 и где-то только через два запуска авто оставляет обороты в районе 900. При езде бывают плавают бывает нет. Тянет нормально. Снимал крышку с ДЗ механизм внутри нее вроде как работает. Собственно вопрос стоит ли сразу бежать в магазин за новой ДЗ , или же причина может быть в Мозгах или в чем-то другом? Если брать ДЗ то какую? |
|||
09.04.2016, 22:54 | #25 | |||
В бане
Das Auto - BXE, DSG-6, 8 год
|
клапан вентиляции картерных газов, начните с него, прежде чем д.з. менять, плавают всегда из-за подсоса воздуха
|
|||
09.04.2016, 23:10 | #26 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
vwoleg, А что с ним может быть? Он же входит в впускной тракт до дроссельной заслонки.
Если ошибаюсь, поправьте. Последний раз редактировалось alexp36; 09.04.2016 в 23:13. |
|||
10.04.2016, 06:39 | #27 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
10.04.2016, 10:44 | #28 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
владимир76, Прогреваю мотор до 88 градусов, глушу. Включаю зажигание, ВАГком: стираю ошибки (она одна 01087 и не стирается соответсвенно), двигатель - базовые установки - ввожу код 098, начинается адаптация(в районе дз из салона чуть слышен звук) и почти сразу в соответствующем окне загорается "ошибка".
|
|||
10.04.2016, 11:04 | #29 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
пробуйте побрызгать жидким ключом, может немного подклинивает сама заслонка. откройте к ней доступ и проследите делает ли она ход, или дёргается, или просто пытается безрезультатно. можно помочь ей чем то-аккуратно!
так же напряжение в борт сети должно быть в норме. можно попробовать без ваг ком. на прогретом включить зажигание, но не заводить! подождать как прожужжит, ничего не трогая и выключить, потом проверить на ошибки, может сама адаптируется при этом. |
|||
10.04.2016, 11:24 | #30 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
владимир76, Да, заводил ее с открытой крышкой ДЗ, и шестеренки в ней дергались. Напряжение в норме. Сейчас схожу в гараж попробую без ВАГкома.
|
|||
10.04.2016, 11:28 | #31 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
пробуйте ещё помочь ей, только не пальцем:D на всякий случай.
|
|||
10.04.2016, 11:33 | #32 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
владимир76, Имеется в виду пооткрывать её со стороны где тросик крепится?
|
|||
10.04.2016, 11:37 | #33 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
имеется в виду кто то активирует адаптацию в ваг ком, а кто то с соблюдением мер безопасности помогает заслонке сделать полный цикл движения руками, через верх. при этом можно разработать её побрызгав VD40 и понажимав педаль
(на выключенном двигателе естественно) так как она механическая, это можно сделать |
|||
10.04.2016, 11:58 | #34 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
владимир76, ясно, будем пробовать, спасибо!
|
|||
11.04.2016, 00:05 | #35 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4 1998
|
владимир76, Попробовали, при адаптации заслонка закрывется и все заканчивается возвращается на свое первичное местоположение, хоть помогай ей хоть нет.
|
|||
11.04.2016, 05:59 | #36 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
был с год назад похожий случай. приезжал ко мне человек так же с AKQ.
в общем полез я её разбирать да ничего кроме нормального состояния внутри не увидел. ну соответственно собрал обратно, установил на место, последняя попытка после сборки привела к прохождению адаптации. что это было, я так тогда и не понял, но ошибка ушла. помню что когда смотрел на её работу перед снятием, она не делала полного открывания, подёргивалась и закрывалась. владелец объяснил! всё это возникло в следствии активации процесса адаптации на заведённом двигателе. в ту же секунду мотор у человека заглох. были мысли что произошло повреждение механизма шестерёнок, но нет, при разборе всё было целое, резистивный слой совсем не был изношен. короче всё обошлось и по сей день работает. всё это я к тому, что пробовать надо, смотреть на месте, замену искать если уже ничего не поможет. |
|||
Опции темы | |
|
|