Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf R
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.05.2013, 21:16   #1
 
Аватар для lotus
 
Das Auto - Golf R 2012
Доп. информация
По умолчанию Начали бить тормозные диски

У меня начали бить тормозные диски, на скороости 100 и вниз до 80.
Съездил к ОД, они говорят,да мол есть биение, желательно поменять.
Вот у меня и возникли ? Почему их повело? (я на трек не езжу,да у нас зима недавно кончилась:D), может брак?
ОД сказали ,что на них гарантия 10000км,правда нет?
на форуме не нашел,чтоб у кого-нибудь были проблемы
lotus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2013, 22:35   #2
 
Аватар для Gum
 
Das Auto - golf R
Доп. информация
По умолчанию

Как вариант, с горячими тормозами по лужам пролетел
Gum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 21:44   #3
 
Das Auto - VW GOLF MK1
Доп. информация
По умолчанию

Просто сток диски какашка :) Мои тож повело на пробеге менее 10 тыс. - я и не дубасил на них - и по лужам не тормозил. Просто повело и фсе. Проблема решилась заменой на DBA4000 + колодки DS2500. Теперь громко свистит и отлично тормозит - гораздо лучше чем на стоке. Я б сказал даже на порядок. В конце недели еще придут армированные торм. шланги - поменяю их, залью жижу rbf600 и вопрос с тормозами для меня будет закрыт.
_________________________________________
VW Golf R '11|united grey|мкпп| - продан
VW Golf 1 cabrio '90|porsche baltic blue|
BMW M5[e34] '93|daytona violet metallic| - продана
Benecke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 10:09   #4
 
Аватар для _Max_
 
Das Auto - Golf R20
Доп. информация
По умолчанию

Benecke, Собираюсь сделать тоже самое, когда докатаю стоковые диски.
Мне повезло чуть больше, у меня почти развалились колодки на правом переднем колесе после попадания камня между диском и колодкой. Был бы диск с насечками, такого-бы скорее всего не случилось...

Какие шланги будешь ставить? Они на сток супорта подойдут?
RBF600 раз в год менять придется, да?
_________________________________________
.:R
_Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 12:13   #5
 
Аватар для berqut
 
Das Auto - golf 5, BSE, 2006. Tiguan 2 1.4. тред.
Доп. информация
По умолчанию

Тем много плохо искал!
Повело их от перегрева. По выбору дисков на вкус и цвет.

Опс, после прочитал что на R- ку...
_________________________________________
не мы такие - жизнь такая!
berqut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 12:32   #6
 
Аватар для Сергей 9-3 Х турба.
 
Das Auto - Был GTI-5 revotechnik. Был Golf R-20. Audi S3 (8V). Audi RS3 (8V)
Доп. информация
По умолчанию

DBA4000 и 2500 через 7-8 тыс у меня повело.
Сергей 9-3 Х турба. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 13:18   #7
 
Аватар для MarshallOutlaw
 
Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lotus Посмотреть сообщение
У меня начали бить тормозные диски, на скороости 100 и вниз до 80.
Съездил к ОД, они говорят,да мол есть биение, желательно поменять.
Единственная причина, чтобы торм/диски повело:
Цитата:
Сообщение от Gum Посмотреть сообщение
Как вариант, с горячими тормозами по лужам пролетел
Менять торм/диски при биении вовсе не обязательно, - можно проточить, если остаточная толщина позволяет. Перед проточкой уточните у дилера минимальную толщину диска (её значение для R-ки может отличаться от обычных штатских машин). Кроме того, в каталогах производителей всегда указывается номинальное и минимальное значение толщины торм/диска.
_________________________________________
Бисер - вещь личного пользования (из автосервисной инструкции)
MarshallOutlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 13:27   #8
 
Das Auto - VW Golf GTI mkVI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MarshallOutlaw Посмотреть сообщение
Менять торм/диски при биении вовсе не обязательно, - можно проточить, если остаточная толщина позволяет. Перед проточкой уточните у дилера минимальную толщину диска (её значение для R-ки может отличаться от обычных штатских машин). Кроме того, в каталогах производителей всегда указывается номинальное и минимальное значение толщины торм/диска.
теперь даже протачивают без снятия http://www.youtube.com/watch?v=1GDW8VW8gCs
_________________________________________
накосячил, а чувство вины не ощутил.. значит все правильно сделал!!
kirman2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 14:05   #9
 
Аватар для MarshallOutlaw
 
Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kirman2007 Посмотреть сообщение
теперь даже протачивают без снятия http://www.youtube.com/watch?v=1GDW8VW8gCs
Протачивают без снятия достаточно давно. Первые спецстанки проточки торм/дисков "по-месту" появились в РФ уже в конце 90ых.
_________________________________________
Бисер - вещь личного пользования (из автосервисной инструкции)
MarshallOutlaw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 16:20   #10
 
Das Auto - VW Golf GTI mkVI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MarshallOutlaw Посмотреть сообщение
Протачивают без снятия достаточно давно. Первые спецстанки проточки торм/дисков "по-месту" появились в РФ уже в конце 90ых.
с насечками и перфорацией?? ну че могу сказать, молодчики ток эта процедура практически стоит как комплект новых стандартных дисков без установки
_________________________________________
накосячил, а чувство вины не ощутил.. значит все правильно сделал!!
kirman2007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2013, 23:59   #11
 
Das Auto - VW GOLF MK1
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Max_ Посмотреть сообщение
Benecke, Собираюсь сделать тоже самое, когда докатаю стоковые диски.
...
Какие шланги будешь ставить? Они на сток супорта подойдут?
RBF600 раз в год менять придется, да?
Шланги заказывал у Димы-Jussi (skoda-club, Drive2 - запчастями занимается. Сидят за одним столом с Аметом @Revo@). Шланги конкретно под Р-ку - самоделки из Москвы на компонентах Goodridge. Насчет RBF600 раз в год чет не слышал. В принципе ничего страшного - каждую весну менять не проблема - я люблю часто менять расходники

Цитата:
Сообщение от Сергей 9-3 Х турба. Посмотреть сообщение
DBA4000 и 2500 через 7-8 тыс у меня повело.
Похоже кому как повезет - я на своих особо не дубасил - на трек выезжал только 2 раза - но там ехал на полную как говориться. А по мокрому вообще как пенсионер езжу. Я уже больше 22 тыс. км на комплекте отъездил. Все норм.
_________________________________________
VW Golf R '11|united grey|мкпп| - продан
VW Golf 1 cabrio '90|porsche baltic blue|
BMW M5[e34] '93|daytona violet metallic| - продана
Benecke вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
_Max_ (24.05.2013)
Старый 24.05.2013, 09:44   #12
 
Аватар для _Max_
 
Das Auto - Golf R20
Доп. информация
По умолчанию

Benecke, я где-то читал, что 600 и тем более 660 (ну и все тормозухи с высокой точкой кипения) очень гидроскопичны, поэтому менять чаще надо
_________________________________________
.:R
_Max_ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Benecke (24.05.2013)
Старый 25.05.2013, 01:28   #13
 
Аватар для Belyaev R
 
Das Auto - Volkswagen Golf R20
Доп. информация
По умолчанию

У меня пробег 50000 км тормоза подбивать начало при долгом торможении с 240 и до 100.
1) уже посносились тормоза достаточно
2) посмотрел диски и понял что перегрел мальца (так как наваливаю постоянно)
Буду тоже менять на DBA4000 и 2500 либо Альконы)))
Belyaev R вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2013, 09:26   #14
 
Аватар для radge39
 
Das Auto - Golf Я
Доп. информация
По умолчанию

У меня внутренняя сторона диска как стиральная доска, т.е. Не равномерный износ. Пока не бьют....
_________________________________________
Golf R Revo. KW V2 Alcon 6-pot
radge39 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru