Глюки с освещением

[kest]

Суть проблемы:
Машина стоит без зажигания и вытащенным ключом 2-3 мин, перестает работать линия дхо на левой передней фаре, сзади вообще белеберда(см фото)
Причем поворотник работает на левой передней, а на правой нет, сзади работает тоже на левой.
Когда зажигание включено, всё работает как положено.


Сразу скажу, что долго пытался найти решение поиском, нашел примерно похожую проблему на форуме тигуана, там все упиралось в предохранители.
Проверил 16 и 26 преды, с ними все в полном порядке, 16й даже был под рукой новый, не помогло. Гарью от блока не пахнет вообще
Надеюсь, подскажете тривиальное решение, либо сервис с хорошим электриком в СВАО.

[130r]

Т.е. после выключения зажигания и вытаскивания ключа у вас машина сразу не выключает внешнее освещение? Переключатель света в каком положении находится при этом?
Сигналка установлена?

[kest]

Выключает, на фото принудительно включены ходовые огни при простое машины без зажигания в течении 2-3мин(на фото спереди горит только нижняя полоска диодов)
Сигналка штатная

[weter80]

Все равно ничего не понял из повествования автора.
Очень похоже на то, как ведет себя машина при корявом кодировании 18 байта блока центр.электроники...
Если хочешь, чтоб помогли - давай по пунктам и подробно. Не зря камрад 130r переспросил - непонятно излагаешь.
ДХО принудительно нельзя включить! Это положение "0" на переключателе.

[kest]

Блин, не ДХО, а габариты включены
Можно поподробнее про 18 байт, к васе прямого доступа нету, ноут сдох единственный.

[weter80]

kest, тебе к Саше Шеффу прямая дорога - он электрик по ВАГам. Если делать будешь сам, то на твоем месте я бы загнал в бокс, снял блок предохранителей под капотом - он половинится. Промыть его надо спиртом и просушить. Потом желательно побрызгать спреем для электроконтактов Ликви-Молли - очень много нервных клеток он людям сберег.
Но НАЧИНАТЬ лучше с чтения оштбок и заодно байт 18 проверить - может слетела кодировка, хотя мало в это верится...