Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.07.2014, 14:40   #81
 
Das Auto - VW Golf 7, CHPA, 7DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

kostet, ты ошибся. Масло Xenum WRX 7. Вязкость 5W-40. Просто на банке слитно написано.
А вообще, любое масло нравится, не нравится - это не аргумент.
Лучший способ - это отъездить на каком-то масле несколько замен, т.е. тысяч 30-40, потом снять крышку ГБЦ и посмотреть - вот это будет аргумент.
sdar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 15:03   #82
 
Das Auto - Ждун, Golf 7 Variant 1.4 TSI DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sdar Посмотреть сообщение
kostet, ты ошибся. Масло Xenum WRX 7. Вязкость 5W-40. Просто на банке слитно написано.
А вообще, любое масло нравится, не нравится - это не аргумент.
Лучший способ - это отъездить на каком-то масле несколько замен, т.е. тысяч 30-40, потом снять крышку ГБЦ и посмотреть - вот это будет аргумент.
Вас только моющие качества масла интересуют?
_________________________________________
Заказал (Golf 7 Variant HighLine 1.4 TSI 140 hp DSG)- прождал пол года и купил MB GLK
Andrey.cz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 15:13   #83
 
Аватар для Aleks_k66
 
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
Доп. информация
По умолчанию

[QUOTE=Aragorich;2374535]Не хотели бы, не грубили
Но видать очень хотели.

Я разве пишу восторженные отзывы? Я буду писать свои ощущения от авто на этом масле. Не факт что оно мне понравится.
Пока заметил, что моющий пакет вроде хороший.
Друг, говорит об очень сильном снижении шума двигателя, особенно на холостых. И быстрее раскручиваться коленвал стал. Уменьшения расхода он не заметил.



Вот это пёрлы:D Быстрее стал раскручиваться коленвал. Вопросов больше нет Чем измерял ваш товарищ и как раскрутку коленвала?
Aleks_k66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 16:23   #84
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleks_k66 Посмотреть сообщение
Вот это пёрлы:D Быстрее стал раскручиваться коленвал. Вопросов больше нет Чем измерял ваш товарищ и как раскрутку коленвала?
Эффект, когда двигатель тупо не хочет наращивать обороты, с нагрузкой или без, любой может заметить на логановском семействе. Или, скажем, включив кондей в сильную жару (чтобы точно муфта включилась) на движке с недостаточной тягой.

Так что заметить, что двигатель раскручивается охотнее или, наоборот, вяло - можно и даже несложно.

Другое дело, что вот от замены масла это произошло - я тоже не верю.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 16:59   #85
 
Das Auto - VW Golf 7, CHPA, 7DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey.cz Посмотреть сообщение
Вас только моющие качества масла интересуют?
Нет, конечно, смазывающие интересуют не меньше.
Просто мне кажется, что окисление (потеря моющих свойств) бывает гораздо чаще, чем потеря вязкости (смазывающих свойств).

Последний раз редактировалось sdar; 12.07.2014 в 17:04.
sdar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 18:36   #86
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI (122Hp)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey.cz Посмотреть сообщение
Вас только моющие качества масла интересуют?
Моющий пакет масла может быть недостаточный, а может тупо, быстро расслаиваться и масло перестаёт мыть. А если оно при этом ещё и неплохо угорает... в общем немаловажный фактор.
Вы поймите смазывать масло будет всегда, хоть подсолнечное залейте и заведите... правда сгорит быстро, но даже ездить можно
_________________________________________
Aragorich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 20:13   #87
 
Das Auto - VW Golf 7, CHPA, 7DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Ага, вот и попался хваленый Xenum.
Откройте таблицу классов вязкости SAE J300.
Есть зимние классы вязкости 0W,5W,10W и т.д. Класс вязкости 7.5W в классификации не существует.
А теперь главное:
Класс 5W - вязкость при -25 град. не выше 3500 мПс
Класс 10W - не выше 7000 мПс
Xenum WRX 7.5W-40 при -25 заявлено 6200мПс
Фактически это масло соответствует зимнему классу 10W.
Теперь понятно, откуда такая хитрая надпись на канистре.
Возникает вопрос, это масло действительно получило допуск от VW 502/505 или это просто надпись на канистре?
sdar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 20:36   #88
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI (122Hp)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sdar Посмотреть сообщение
Ага, вот и попался хваленый Xenum.
Откройте таблицу классов вязкости SAE J300.
Есть зимние классы вязкости 0W,5W,10W и т.д. Класс вязкости 7.5W в классификации не существует.
А теперь главное:
Класс 5W - вязкость при -25 град. не выше 3500 мПс
Класс 10W - не выше 7000 мПс
Xenum WRX 7.5W-40 при -25 заявлено 6200мПс
Фактически это масло соответствует зимнему классу 10W.
Теперь понятно, откуда такая хитрая надпись на канистре.
Возникает вопрос, это масло действительно получило допуск от VW 502/505 или это просто надпись на канистре?
Вот тут не спорю - цифра 7.5 чистой воды маркетинг. И ведь работает чёрт побери - привлекает внимание!
Для того чтобы получить тот или иной допуск, нужно купить определённый уровень пакета присадок (не ниже определённого класса для данного допуска), и взять основу (собственно масло) не ниже определённого уровня! ВСЁ - допуск можно лепить Сам VW не будет ничего проверять. Вон Лукойл же продаёт масла с допусками VW. Вы же думаете что они разбатывали их с нуля и несли на сертификацию к VAG. Все рецепты Original и OEM масле известны всем.
А вот для того чтобы стать РЕКОМЕНДОВАННЫМ МАСЛО, нужно забашлять и много бумажек подписать Поэтому тут только избранные.

Последний раз редактировалось Aragorich; 12.07.2014 в 20:44.
_________________________________________
Aragorich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 21:17   #89
 
Das Auto - VW Golf 7, CHPA, 7DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Aragorich, чтобы получить официальный сертификат (допуск) от любого крупного автопроизводителя, VW в том числе, кроме того, что масло должно соответствовать всем жестким требованиям допуска, так еще за сам сертификат (проверка инженеров VW) нужно отвалить очень нехилую сумму.
Понятно, что это могут себе позволить только крупные нефтяные концерны или производители смазочных материалов.
С другой стороны, если сертификата от автопроизводителя нет, а производитель масла пишет, что оно соответствует такому-то допуску, где уверенность, что действительно соответствует?
Это уже игра в русскую рулетку.
sdar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2014, 22:11   #90
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI (122Hp)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sdar Посмотреть сообщение
Aragorich, чтобы получить официальный сертификат (допуск) от любого крупного автопроизводителя, VW в том числе, кроме того, что масло должно соответствовать всем жестким требованиям допуска, так еще за сам сертификат (проверка инженеров VW) нужно отвалить очень нехилую сумму.
Понятно, что это могут себе позволить только крупные нефтяные концерны или производители смазочных материалов.
С другой стороны, если сертификата от автопроизводителя нет, а производитель масла пишет, что оно соответствует такому-то допуску, где уверенность, что действительно соответствует?
Это уже игра в русскую рулетку.
Ну значит я игрок
_________________________________________
Aragorich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2014, 01:49   #91
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Уже вторую замену масла езжу на Ксенуме. В принципе, из заметного - движок работает тише и мягче, чем на Кастроле. Возможно, что-то позитивное есть и по динамике, но сложно сказать, т.к. я с пробега 3300 уже на Ксенуме. Расход сейчас в среднем где-то в районе 7 литров, но, если позволяет дорожная ситуация, я кручу движок до 5-6 тысяч об/мин, поэтому расход не рекордный.
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 16:37   #92
 
Das Auto - volkswagen golf.1.2 77.2/105. 2013
Доп. информация
По умолчанию

У меня подошло 1то какое масло посоветуете залить?я хочу ликви моли
темир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 16:58   #93
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

любое сертифицированное по допуску 502 (можно 504, но это дороже)
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 18:28   #94
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
(можно 504, но это дороже)
И, вроде как, в наших условиях чуть хуже, чем 502. Ну во всяком случае не лучше.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 18:30   #95
 
Das Auto - Golf 7 1.4 TSI MT Comfortline белый pure white
Доп. информация
По умолчанию

У меня пробег 11 тысяч, пока не доливал. Уровень чуть ниже середины. Стиль вождения умеренно-агрессивный, трасса-город 50/50.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ErgoActive, Plus, Kessy, Composition Media, камера Rear Assist, диски Toronto 16", мультируль.
Sanchez_23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2014, 18:51   #96
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от темир Посмотреть сообщение
У меня подошло 1то какое масло посоветуете залить?я хочу ликви моли
лей, хорошее масло, не из дешевых, Top Tec 4200 5w-30, что заметил: нет угара совсем на 15000 пробега, масло нагревается не выше 104 градусов в эту жару по трассе при 140 км/ч, двигатель работает ровно!
А главное плохих отзывов не слышал, последние 3 года считается лучшим в Германии!
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2014, 17:41   #97
 
Das Auto - volkswagen golf.1.2 77.2/105. 2013
Доп. информация
По умолчанию

спасибо за совет.
темир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 02:29   #98
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня забрал своего. Уже дома, ковыряясь в багажнике, был приятно удивлен найденной в правом отсеке для мелочевки, бутылочке Castrol в фирменном чехле :)

Последний раз редактировалось ISN; 05.08.2014 в 02:35.
_________________________________________
Golf 7, 1,2 - 105, Highline
ISN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2014, 10:15   #99
 
Das Auto - golf7-trend-122 sxsa 2014
Доп. информация
По умолчанию

какое именно кастрол? лонглайф 3 ? мне его диллер рекомендовал когда авто забирал. но зачем лить такое - это избытачно. 502 00 - вот что необходимое и достаточное. а лить лонг лайф - если сервис системы лонглайф в принцепе запрещён в нашем регионе как то не правильно
CBoU вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2014, 16:54   #100
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

кастрол ,что линейку масел поменял?сегодня видел новую упаковку с названием титаниум фст http://castroledge.ru/products/oil-range
в ленте акция на новый кастрол титаниум фст 5-40 1490 руб.,код на канистре германии.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=19941

Последний раз редактировалось kostet; 06.08.2014 в 17:08.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Namenloss (07.08.2014)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru