Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.11.2014, 01:20   #201
 
Аватар для Nemetzzz
 
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZAXXX Посмотреть сообщение
Ну как минимум подход необычный. Только по нему абсолютно ничего нельзя сказать как это же масло поведет себя в двигателе. Он бы хоть нагрел его для интереса :D
Больше заинтересовала присадка для турбовых моторов...по-видимому это то же самое что нам давно и безуспешно ХАДО предлагает....
_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
Nemetzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 01:27   #202
 
Аватар для ZAXXX
 
Das Auto - Красный рисовоз Kia Ceed
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemetzzz Посмотреть сообщение
Больше заинтересовала присадка для турбовых моторов...
Вот честно не верю я во все эти присадки. Если с движком все ОК, но не надо ему мешать работать, хорошего масла и бензина я считаю вполне достаточно. А если с движком уже начались проблемы, то присадками их не исправишь... Но это все ИМХО...
Вообще я думаю этот Бардаль вполне себе нормальное масло, но при его стоимости, я не думаю, что он настолько лучше того же Кастрола, Мобила и тд., на сколько дороже.
Ну и такой "сомнительной" рекламой типа теста Давидыча, который по моему личному мнению вообще оторван от реальности, он только отпугивает потенциальных покупателей.
_________________________________________
VW Golf Mk7 122hp 6MT, comfortline. Был
Kia ceed Рисовоз
ZAXXX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 01:30   #203
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

цена большая,но он скоро выложит видео замеров мощности с обычным маслом и бардахлем с присадкой,вот тогда уже будет интереснее.

---------- Сообщение добавлено в 01:33 ----------

посчитал,с присадкой и 4 литрами выходит 4800р. без пересылки.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 10:22   #204
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Наглядно про масла с модификаторами трения, и без
Где-то с 10-11 минуты.
http://youtu.be/BzwTlJkOfKY

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ----------

А вот статья в "За рулём" про всякие интересные масла.

http://docs.google.com/uc?id=0Bwfdv9...xport=download
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 10:28   #205
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Угадайте, откуда это:


Последний раз редактировалось Bedal; 30.11.2014 в 10:32.
Bedal на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Белый Паша (30.11.2014)
Старый 30.11.2014, 11:01   #206
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Ceed 3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Угадайте, откуда это:

людям просто видимо проблемы нужны)
сейчас я на севере тут буду менять масло раз в 5 тысяч,а так меняю раз в 7500,и все норм,правда один раз накатал на масле 11 тысяч за 1.5 месяца,из них 10500 трасса,и тоже норм лью спешл плюс 5-40,расход 0
сейчас придется перейти на кастрол 5-30,кстате в Омске очень хороший бензин!
_________________________________________
The show must go on...
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 13:28   #207
 
Das Auto - Golf VI Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemetzzz Посмотреть сообщение
30 и 40 рознятся прежде всего своими присадками...какой смысл смотреть на температуру в регионе?!
30 и 40 отличаются вязкостью в горячем состоянии, 40-ка гуще, значит масляная пленка толще и выдерживает бОльшие нагрузки.
Цитата:
Сообщение от Z.D.S. Посмотреть сообщение
Ну по логике, да . А по практике, на прошлом авто (Hyundai Elantra 4), лил 5w30. Оно было рекомендовано производителем. Проехал около 90 тыщ. Ни каких проблем не возникло. Для полноты картины, живу на Кавказе.
Мое мнение, во-первых, 90 тыс. не такой уж и пробег, только хорошенько всё притерлось, во-вторых, при исправной системе смазки 30 хватит для большинства пользователей (оптимальный с точки производителя случай, когда и поэкономичней чуть и защитных свойств ещё хватает), но я себе залил 40 Каждый делает выбор сам, я переубеждать никого не собираюсь.
Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Производитель ставит допуск далеко не только по вязкости - по всей совокупности.
Что означают 30 и 40 - не гадать надо, а читать, это строго определено. Если на гугле не забанили, конечно.
Производитель поставил допуск и на масло 10w-60 http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/...22940)1_6_2102)
Купите его и залейте себе на зиму вам же разрешили.
А по 30 и 40 я уже давно читал и не в гугле, если вам надо, то читайте
OAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 15:58   #208
 
Аватар для Nemetzzz
 
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
Доп. информация
По умолчанию

Mercury, все зависит от режима эксплуатации...если ты ездишь только по выходными пробегом 10 тыс в год,можно масло и раз в 30000 менять смело...а если пробки целыми днями плюс отжиг и пробки по выходным,тогда стоит заморачиваться...смена масла чаще,присадки,раскоксовка!

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ----------

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
цена большая,но он скоро выложит видео замеров мощности с обычным маслом и бардахлем с присадкой,вот тогда уже будет интереснее.

---------- Сообщение добавлено в 01:33 ----------

посчитал,с присадкой и 4 литрами выходит 4800р. без пересылки.
Его бардахл стоит и работает так же как и присадки с ревиталайзинг эффектом других производителей...конечно накладно в такую цену масло менять,но если пробеги не велики то разумно морочиться...
_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
Nemetzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 16:01   #209
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Ceed 3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemetzzz Посмотреть сообщение
Mercury, все зависит от режима эксплуатации...если ты ездишь только по выходными пробегом 10 тыс в год,можно масло и раз в 30000 менять смело...а если пробки целыми днями плюс отжиг и пробки по выходным,тогда стоит заморачиваться...смена масла чаще,присадки,раскоксовка!
а как же замена масла не позже 1 раза в год?
трассу ты считаешь отжигами?
_________________________________________
The show must go on...
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 17:06   #210
 
Das Auto - GOLF 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Сообщение от OAV
Мое мнение, во-первых, 90 тыс. не такой уж и пробег, только хорошенько всё притерлось,
во-вторых, при исправной системе смазки 30 хватит для большинства пользователей
(оптимальный с точки производителя случай, когда и поэкономичней чуть и защитных свойств ещё хватает), но я себе залил 40
Каждый делает выбор сам, я переубеждать никого не собираюсь.
-----------------------
OAV Ваш выбор ни в коем случае не осуждаю. Но глядя со своей "колокольни"
думаю: пока двигатель новый, зазоры трущихся деталей минимальны и высокая вязкость масла при мах. температурах не есть хорошо.

А вот когда всё притрётся, тогда можно и 0w40, где нибудь к 100 тыщ. пробега. Как-то так.

Последний раз редактировалось Z.D.S.; 30.11.2014 в 17:11.
Z.D.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 18:26   #211
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Bedal,
Mercury, у компании VW шизофрения. Одной рукой в инструкцию пишет, что присадки низзя, другой рукой выдаёт допуски маслам с модификаторами трения- xenum WRX, bardahl XTC, список можно продолжить.
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nemetzzz (30.11.2014)
Старый 30.11.2014, 20:12   #212
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Разница есть - фрицы не настолько себе враги, чтобы раздавать допуски просто за бабки. Уверен, что то, на что дают допуск, тестируется.
Bedal на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 20:16   #213
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
у компании VW шизофрения. Одной рукой в инструкцию пишет, что присадки низзя, другой рукой выдаёт допуски маслам с модификаторами трения- xenum WRX, bardahl XTC, список можно продолжить.
ваг об этих маслах ничего не знает,многие просто пишут соответствие ваговскому допуску,а на самом деле...
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 20:31   #214
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

пишут соответствие и имеют допуск - действительно очень разные вещи, вчитываться надо внимательно.
Bedal на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 20:35   #215
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

kostet,
Bedal, например, вот: http://home.comcast.net/~popov1/vwoil.pdf

Фигурирует bardahl XTC

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ----------

kostet,
Bedal, а вот презентация с бельгийского сайта: http://www.beroil.be/sites/default/f...47ab87114b.pdf

Какие там знакомые здесь всем циферки и буковки рядом с bardahl xtc c60?

Уж не вольксовский ли допуск?

---------- Сообщение добавлено в 22:48 ----------

kostet, давно хотел поинтересоваться- вы не на Кастрол, случаем, работаете?

Если да, то может расскажете всем, почему bmw с 1.1.2015 перестанет рекомендовать владельцам машин с пропеллером на эмблеме заливать в движки масло Castrol?
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 21:01   #216
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
давно хотел поинтересоваться- вы не на Кастрол, случаем, работаете?
да нет,просто пока альтернативы ему не вижу,сто раз инет штудировал,но всегда понимал что поводов перейти на другое практически нет.
А автопроизводители меняют себе эмблемы на маслозаливной крышке,видимо не из-за качества а из-за маркетинга,там крутятся огромные бабки,кто дал на лапу,того и маслице имхо.

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ----------

честно а бы бардаль хотел попробовать с удовольствием,но ценник,при моей замене на 7.5 высок,считаю это жирновато для авто этого сегмента.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 21:17   #217
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Ceed 3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
да нет,просто пока альтернативы ему не вижу,сто раз инет штудировал,но всегда понимал что поводов перейти на другое практически нет.
А автопроизводители меняют себе эмблемы на маслозаливной крышке,видимо не из-за качества а из-за маркетинга,там крутятся огромные бабки,кто дал на лапу,того и маслице имхо.

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ----------

честно а бы бардаль хотел попробовать с удовольствием,но ценник,при моей замене на 7.5 высок,считаю это жирновато для авто этого сегмента.
худеть надо тогда:D
согласен,я тоже кастрол только рассматриваю!
_________________________________________
The show must go on...
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 22:14   #218
 
Das Auto - Golf 7 (1.2TSI)
Доп. информация
Сообщение

Gplayer, вот рекомендации по маслам с официального сайта VW от марта 2013:
502-505.pdf
504-507.pdf

Там нет Bardahl. Что интересно, на самом масле XTC эти допуски есть
В ссылке: home.comcast.net/~popov1/vwoil.pdf - дата создания у файла 2006 год, плюс посмотрите на главную страницу - её сложно назвать проверенным источником

Против Bardahl ничего не имею, но это довольно странно, что в рекомендациях VW нет этого масла, а на нем самом указан допуск VW... причем это масло выпускается давно и вряд ли допуск был получен позже 03.2013..

P.S. Если что, в ДВС лью MOTUL. Выпуск Технарь №2 смотрел.

Последний раз редактировалось Ezycat; 30.11.2014 в 22:32.
Ezycat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 22:47   #219
 
Аватар для Nemetzzz
 
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
Доп. информация
По умолчанию

Не путайте, на любом масле можно написать что оно выполняет требование производителей по допуску 504.507 и vag не имеет к этому отношения...
_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
Nemetzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2014, 23:16   #220
 
Das Auto - Golf 7 (1.2TSI)
Доп. информация
По умолчанию

Nemetzzz, а одобрение на соответствие от VW уже не нужно получать?
Для чего тогда эти списки одобренных масел?
Ezycat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru