Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Турбина потеет маслом
Открытый опрос: другие пользователи будут видеть, кто как проголосовал.
Опции опроса
Турбина потеет маслом

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.05.2015, 15:34   #1
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию Работа турбины и ее состояние

Волнует два вопроса.
1. Турбина потеет маслом. Явных подтеков нет, расхода масла нет. ОД говорит все в норме. Устраивал опрос в группе вконтакте, выходит примерно 50 на 50. Картерные газы вместе с маслом летят на впуск и сопят из патрубка на входе в турбину, тем самым вызывая масляный налет (если не прав, подправьте). Возникают сомнения в работе маслоотделителя в системе вентиляции картерных газов.
2. При работе турбины на разгоне она издает звенящий звук. Проблема решается установкой скобки. Влияет ли этот звенящий звук на ресурс самой турбины?
Звонил на линию ФГР там ничего не знают ни про звон турбины ни про запотевание, говорят езжайте к ОД на диагностику.
a.zedd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 15:48   #2
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

когда волнует, как правило и возникают проблемы с турбиной (лезут чистить, регулировать и пр.), кого не волнует и просто ездит, турбина 500 тык. отходит железно, если масло лить правильное.
у меня в патрубках масло было тыщ с 20 заметил (когда первый раз патрубок снял) сейчас 80 и масла не добавилось в патрубках, масло жрет мотор только летом, когда после 150 гоняешь, примерно литр на 30 000 (у меня лонг лайф стоит)

Последний раз редактировалось oleg509; 20.05.2015 в 15:50.
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 16:04   #3
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Потеет тоже, и свист определенный есть, на ТО разговаривал с мастером об этом, сказал это нормально, она работает и издает звук, и не обязательно что у всех одинаковый, ошибок и провалов недодувов передувов нет, значит все нормально... Не стоит мешать работать, так считаю!
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 16:17   #4
 
Аватар для Bazilio
 
Das Auto - Golf VII 122Hp
Доп. информация
По умолчанию

хм... а нет ли фотки "вспотевшей турбины" ?
_________________________________________
- На самом деле, самого дела нет. В самой деятельности заключена самость дела - и наоборот. Наоборот получим оборот на, и таким образом перевернем образ. Я уже не говорю о природе говора в роде при уже. Ужи и узы - вы меня понимаете, мистер Андерсон?
- Конечно, я так и думал, Смит. Дайте еще затянуться...
Bazilio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 16:29   #5
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bazilio Посмотреть сообщение
хм... а нет ли фотки "вспотевшей турбины" ?
На фотках врятли будет видно, масляная пленка в пыли
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 16:31   #6
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Вот



Отправлено с моего iPhone 5S
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 16:35   #7
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

А "запотевание" появилось с самого начала? Или после определенного пробега?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 17:04   #8
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
А "запотевание" появилось с самого начала? Или после определенного пробега?
Обнаружил когда снял защиту картера, снизу особенно хорошо видно. Пробег был 19 тыщ, когда менял масло.
a.zedd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 17:14   #9
 
Аватар для alexey841
 
Das Auto - Golf CAXA 1.4 6MT 2012
Доп. информация
По умолчанию

На втором ТО, заменили по гарантии уплотнительное кольцо. Теперь не потеет. Скоро третье ТО.
_________________________________________
Всем мир!
alexey841 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 17:22   #10
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexey841 Посмотреть сообщение
уплотнительное кольцо.
Поподробнее, что это за кольцо?
a.zedd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 17:36   #11
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexey841 Посмотреть сообщение
На втором ТО, заменили по гарантии уплотнительное кольцо. Теперь не потеет. Скоро третье ТО.
Тоже интересно?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 20:32   #12
 
Аватар для alexey841
 
Das Auto - Golf CAXA 1.4 6MT 2012
Доп. информация
По умолчанию

Уплотнительное кольцо парубка турбины!
Так написано в рекомендациях по замене. Номера запчасти у меня нету.
_________________________________________
Всем мир!
alexey841 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 22:08   #13
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

Интересно,на кой в теме про 7-ой обсуждать мотор CAXA,от 6-го?
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 22:29   #14
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Интересно,на кой в теме про 7-ой обсуждать мотор CAXA,от 6-го?
обсуждается работа, запотеванте и пр. турбины
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 06:43   #15
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
Интересно,на кой в теме про 7-ой обсуждать мотор CAXA,от 6-го?
У них турбины если отличаются, то работа одинакова
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 06:52   #16
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
У них турбины если отличаются, то работа одинакова
и запотевают тоже одинаково все
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 06:59   #17
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
и запотевают тоже одинаково все
Пока не владел). Проблемы в запотевании не вижу, работает нормально же! И свист считаю должен быть какой то, она же крутится, и крутится до 200000 оборотов как читал
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 09:13   #18
 
Аватар для mamuka
 
Das Auto - VW Golf Plus 1,4 TSI MT
Доп. информация
По умолчанию

Тема "пота" раскрыта в ветке конкретно про САХА
http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...8%ED%E0&page=3
_________________________________________
Golf Plus 1,4 TSI
mamuka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 09:22   #19
 
Das Auto - Golf VII, 1.4 TSI, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad4891 Посмотреть сообщение
Пока не владел). Проблемы в запотевании не вижу, работает нормально же! И свист считаю должен быть какой то, она же крутится, и крутится до 200000 оборотов как читал
Есть приятный рык турбины, когда она набирает обороты, а есть дребезжащий металлический звук, это два разных звука.
a.zedd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 13:56   #20
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a.zedd Посмотреть сообщение
Есть приятный рык турбины, когда она набирает обороты, а есть дребезжащий металлический звук, это два разных звука.
И что означают эти звуки, расшифруйте???
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru