Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Passat
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.09.2010, 09:43   #21
 
Аватар для Otto
 
Das Auto - Велосипед
Доп. информация
По умолчанию

))))))))))
Нет, ну в салоне есть конечно изменения!
На месте аварийки теперь ЧАСЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И добавили кнопку завода дрыгателя.
В общем (((((((((
Otto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 10:15   #22
 
Аватар для хан088
 
Das Auto - Passat B6 BSE 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

_________________________________________
реклама в подписи запрещена
хан088 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Cavin (30.09.2010)
Старый 30.09.2010, 10:23   #23
 
Das Auto - Tiguan
Доп. информация
По умолчанию

Симпатичный.
Санёк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 10:31   #24
 
Аватар для valery1961
 
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
Доп. информация
По умолчанию

А мне, почему то, внешне напоминает новую Jetta -?!
_________________________________________
valery1961 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 12:58   #25
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Вот еще:

http://auto.mail.ru/article.html?id=32506
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 13:41   #26
 
Das Auto - GTI mk6 MT
Доп. информация
По умолчанию

http://auto.lenta.ru/photo/2010/09/30/passat/
newb1e вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 14:08   #27
 
Das Auto - Velo
Доп. информация
По умолчанию

Новая модель выглядит весьма убедительно с новыми функциями системы безопасности, такими как автоматическая функция торможения City и функция распознавания усталости водителя, входящая в комплектацию Comfortline и выше. Функция аварийного торможения реагирует как составная часть системы ACC для автоматического регулирования дистанции в пределах скорости до 30 км/ч и помогает избежать ДПП, связанных с наездами.

Постоянно активна функция распознавания усталости водителя, впервые примененная в автомобилях Volkswagen, а также в этом классе. Она регистрирует ослабевающую концентрацию водителя и подает предостерегающий звуковой сигнал, а также визуальный сигнал рекомендации прервать движение.

Кроме того, нововведением на автомобиле Passat является система Dynamic Light Assist, уже представленная ранее на новом Touareg. Опциональная система Dynamic Light Assist позволяет в сочетании с биксеноновыми фарами осуществлять движение с постоянно включенным дальним светом. Через камеру система распознает встречные автомобили, а также автомобили, идущие впереди, и автоматически затемняет только необходимые участки. Это обеспечивает лучшую освещенность дороги почти во всех ситуациях. Passat – первый автомобиль в своем классе, оснащенный этой системой. Для автомобилей с обычными галогеновыми фарами есть более простой вариант автоматического управления дальним светом: Здесь камера также распознает, к примеру, встречные автомобили, затем система полностью переключает дальний свет на ближний. Как только встречный автомобиль проходит, включается снова дальний свет.
Также управляемость на поворотах улучшена с помощью электронной системы блокировки межколесного дифференциала XDS, впервые представленной у Golf GTI. Наряду с системой Lane Assist (ассистент удержания полосы движения), установленной еще на предшественнике, автомобиль теперь также оснащается системой Side Assist, предупреждающей при помощи светодиодов в зеркалах заднего вида о наличии автомобиля по бокам Passat, т.е. в так называемой «мертвой зоне». Новая система контроля давления в шинах, непосредственно измеряющая его, подает специальный для каждого колеса сигнал при возможном падении давления. Кроме того, информация о давлении в шинах может также выводиться на приборную доску.
_________________________________________
Andersen вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cavin (30.09.2010), Otto (30.09.2010), Санёк (30.09.2010)
Старый 30.09.2010, 14:13   #28
 
Das Auto - Velo
Доп. информация
По умолчанию

Прочие новшества в Passat: задние сидения, отодвигаемые из багажника, сцепное устройство, выдвигающееся нажатием кнопки, а также боковые окна из безосколочного шумопоглащающего стекла. Как и в новом Sharan, теперь в Passat предлагается система помощи при парковке Park Assist II, которая может работать не только с местами парковки, расположенными параллельно, но также может находить путь к местам парковки, расположенным перпендикулярно дороге. И последнее, но не менее важное: система навигации Passat RNS 51 через камеру распознает указания скорости и переносит их на сенсорный экран, расположенный в консоли.
_________________________________________
Andersen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 14:14   #29
 
Аватар для Carrera
 
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
Доп. информация
По умолчанию

Да никакой он не новый, ждал большего. VW начиная с 3 пассата. когда пошли 4 слегка рестайлинговые, продолжил 5 и 5.5 пассатом, гольфом с 5 на 6, тураном, все машины те же самые - максимум можно это назвать рестайлинг. Единственная реально новая модель в линейке на сегодня это Тур. Vw разочаровывает этими жалкими попытками преподнести то же самое как новую модель... VW имеет смысл менять только через одну модель.
Carrera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 14:16   #30
 
Аватар для Otto
 
Das Auto - Велосипед
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andersen Посмотреть сообщение
Прочие новшества в Passat: задние сидения, отодвигаемые из багажника, сцепное устройство, выдвигающееся нажатием кнопки, а также боковые окна из безосколочного шумопоглащающего стекла. Как и в новом Sharan, теперь в Passat предлагается система помощи при парковке Park Assist II, которая может работать не только с местами парковки, расположенными параллельно, но также может находить путь к местам парковки, расположенным перпендикулярно дороге. И последнее, но не менее важное: система навигации Passat RNS 51 через камеру распознает указания скорости и переносит их на сенсорный экран, расположенный в консоли.
интересно, когда новая прошивочка до нас доберется??? Я про RNS 510, понятно что камеры у нас нет, но хоть русский язык и новый блок гарнитуры от Тура бы.
Otto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 14:18   #31
 
Аватар для Carrera
 
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
Доп. информация
По умолчанию

Otto, Ждемс, мне говорили что это весной, потом этой осенью, теперь опять позже... Если на этом Пассате РНС реально будет русифицированной - то считай дело в шляпе, просто на фоне новой нави Тура и 315 - иногда возникают мысли что Vw забил на русификацию 510 и переключился на них.
Carrera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 14:49   #32
 
Аватар для evg
 
Das Auto - Audi A4 2.0q Sline
Доп. информация
По умолчанию

Otto, новый блок блютуса уже давно в наличии тот что от тура!!!
_________________________________________
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина!
evg вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Otto (30.09.2010)
Старый 30.09.2010, 14:52   #33
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
Доп. информация
По умолчанию

Carrera, считаешь что Golf IV и V похожи?Чем?Кардинально разные машины как внутри так и снаружи.Про конструктив я вообще молчу.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 14:53   #34
 
Аватар для Otto
 
Das Auto - Велосипед
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evg Посмотреть сообщение
Otto, новый блок блютуса уже давно в наличии тот что от тура!!!
тогда осталось дождаться русификации и купить обратно себе iphone - и все будет просто тогда опупительно.
Кстати интересно а с новым блоком как взаимодействует функция голосового вызова на iphone ?
Otto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 17:24   #35
 
Аватар для Carrera
 
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
Доп. информация
По умолчанию

Rusik, Я про гольф 4 и 5 как раз ничего не написал!
Carrera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 18:20   #36
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
Доп. информация
По умолчанию

Carrera, но Пассаты Б5 и Б6 также абсолютно разные полностью машины.Начиная с подвески заканчивая экстерьером и интерьером.С 5км можно сказать какая модель едет.Другое дело Пассаты Б6 и Б7.Сбоку их не отличить вообще.Да и салон я смотрю с Пассата Б6/СС кроме нафиг не нужных часов по центру торпедо вместо кнопки аварийки.Зато ящички для мелочи убрали зачем-то.Интересны изменения в подвеске.Если он будет опять как "табуретка" жёстким как предыдущий,то это плохо. Мне нравится правильно найденый компромис жёсткости и собранности как у гольфа.Многие мои друзья отказались от покупки Пассата Б6 из-за его жёсткости подвески.А вот Пассат СС мягче,чем Б6...

Последний раз редактировалось Rusik; 30.09.2010 в 18:49.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 19:05   #37
 
Аватар для Carrera
 
Das Auto - Golf Plus V, 1.4 TSI, Seat Alhambra 2.0 TSI & DSG6
Доп. информация
По умолчанию

Rusik, Либо невнимательно читали мое сообщение либо не так меня поняли, я не имел ввиду что с момента выхода пассата Б3 все новые модели VW были лишь рестайлингом, но таких примеров оч много, никак не меньше половины линейки всех авто марки VW. Я перечислил примеры которые сразу пришли в голову, там кстати не было упоминания про 5 и 6 Пасс, а про 5 и 5.5... Первый раз слышу что у Пассата Б6 табуреточная подвеска, у моих родителей Б6 на штатных дисках от Хайлайна - очень комфортен, на порядок комфортнее подвеска чем на моем Плюсе.
Carrera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 22:54   #38
Очумелые ручки клуба
 
Аватар для Rusik
 
Das Auto - VW Golf 8 GTI 2021, VW T-Roc Style 2019.
Доп. информация
По умолчанию

Carrera, так в том то и дело,что Плюс жёстче,чем гольф 5.Проедьтесь на штатных колёсах на гольфе,а потом на Пассате.Поймёте о чём я говорю.
_________________________________________
Rusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2010, 14:13   #39
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Посмотрел Дойч прайс на В7 и прослезился. Кому интересно вот тут найдете:
http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...le/passat.html
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2010, 20:26   #40
 
Das Auto - Ноги
Доп. информация
По умолчанию

Тест-драйв нового Пассата с фотками. Внутри дикий Гольф 6. Кому интересно, смотрим тут: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32768
ФМА вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сандро (08.11.2010)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru