VAG 305?

минус · 08.11.2014, 23:46

Подарили VAGSCANNER VAG305 описания нет. Хотелось бы знать к каким машинам подходит и что может делать?

минус · 09.11.2014, 08:29

Добавлю фото .

владимир76 · 09.11.2014, 08:55

простецкий сканер,читает и стирает диагностические коды неисправностей начиная с старых моделей,как совместим с новыми не знаю

---------- Сообщение добавлено в 09:00 ----------

для гольф7 думаю вещь бесполезная, стоит сейчас у китайцев 500-800р

минус · 09.11.2014, 14:58

Спасибо ,я тоже такого мнения. Считывает и стирает диагностические коды неисправностей двигателя ,ABS, подушек безопасности и автоматической коробки передач. Для Г7 не подходит сегодня про бывал, не видит.Вроде даже CAN есть, но какие машины тогда диагностирует хотелось бы знать? По интернету посмотрел информации толковой нет.

минус · 10.11.2014, 15:39

Инструкция нашлась на VAG305
https://yadi.sk/d/XeRQcoW3cca9Y

владимир76 · 10.11.2014, 15:51

не морочьте себе голову,продайте через бесплатные объявления,может кому и сгодится,а так вещь не удобная,почти ничего не может,читалка кодов неисправностей записанных в эбу и всё. даже не пишет значение кодов по моему.

Andrewsss · 10.11.2014, 16:01

Цитата:

Сообщение от владимир76

не морочьте себе голову,продайте через бесплатные объявления,может кому и сгодится,а так вещь не удобная,почти ничего не может,читалка кодов неисправностей записанных в эбу и всё. даже не пишет значение кодов по моему.

На английском знает. Правда бывает не все. Я себе покупал похожий, когда на Г4 ездил. Ошибки читать удобно. Программировать невозможно, но с другой стороны, а что там можно было программировать то?

Сбрасывать интервал ТО он умел тоже, больше от него ничего не требовалось.

минус · 10.11.2014, 16:48

Спасибо за совет продать,так наверное и сделаю ,раз совсем не подходит к Г7. Ну все равно хочется знать ,а к каким моделям подходит,а то не знаешь кому и предположить.В инструкции пишут работает с машинами после 1990 года.

kostik(tm) · 11.11.2014, 07:32

ИМХО лучше Ваг-ком купить у китайцев за те же деньги

минус · 11.11.2014, 09:28

Это понятно что VAG COM или VAS PS круче приборы, но ими еще пользоваться надо иметь. А это прибор простой не надо компьютера, подсоединил посмотрел-сбросил ошибку,а если что то серьезное то к спецам,я так думаю?

Andrewsss · 11.11.2014, 09:48

Цитата:

Сообщение от минус

Это понятно что VAG COM или VAS PS круче приборы, но ими еще пользоваться надо иметь. А это прибор простой не надо компьютера, подсоединил посмотрел-сбросил ошибку,а если что то серьезное то к спецам,я так думаю?

Да так. Подходит в зависимости от установленного ПО. Возможно до 2011 модельного года. Надо пробовать. Мой прибор Г4 2003года и модели ранее читал, а в Джетте 2009г. не видел почти ничего.

минус · 11.11.2014, 10:24

Вот нашел более менее описание(перевод):

Карманный инструмент, который читает и стирает диагностические коды неисправностей (DTCs) быстро и легко. Предназначен для работы с 1996 по 2007 Volkswagen, Audi, Seat и Skoda моделей с 16-контактным диагностическим разъемом.
Читает и очищает неисправности/коды неисправности двигателя, АКП,
Антиблокировочной Тормозной системы и подушки безопасности системы.
Очень быстрый и простой в использовании (Fault Code Reader) для Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (1996-2009)
Просто подключите этот прибор в 16-контактный диагностический разъем вашего автомобиля, включите автомобиль предварительно зажигания, и коды неисправностей будут показаны на встроенном экране.
Особенности:
Считывает диагностические коды тревоги (DTCs) двигателя
Считывает диагностические коды неисправностей с автоматическая коробка передач (AT)
Считывает диагностические коды неисправностей с антиблокировочной тормозной системой (ABS)
Считывает диагностические коды неисправностей из системы подушки безопасности (SRS)
Стереть/очистить коды неисправностей и выключите контрольные лампы
Диагностический код неисправности определение таблицы в ручном (в комплекте)
Работает со всеми VW, Audi, Seat и Skoda с 16-контактным диагностическим разъемом
Инструкция по эксплуатации (в комплекте)
Маленький, легкий вес, компактный дизайн
Легко читаемый с подсветкой 2-строчный ЖК-дисплей
Питание через диагностический разъем (батарейки не требуются)
Даже поддерживает новый протокол CAN автомобилей (многие модели от 2003 года)
Примечание: не поддерживает 2008+ Seat Ibiza (6J шасси)
Примечание: данный инструмент распространяется только на системы, перечисленные - это не производит сброс других сервисных лампочек.
Взято с сайта: http://www.diytrade.com/china/pd/123...er_canner.html

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ----------

Andrewsss Это подтверждает ,что новое поколение машин он не поддерживает.

Andrewsss · 11.11.2014, 10:34

минус, ну вот сам все и выяснил) Выложи на авито. Уйдет владельцам Г4, у которых с машинками уже появляются периодические проблемки и нужно быть в курсе что это.

минус · 11.11.2014, 10:42

Спасибо всем ,вроде разобрались, что может делать диагностический прибор VAG305 . Компактный, хороший ,но только для машин 1996-2007г. Придется продать мне не подходит. Всем удачи!

balera86 · 13.11.2014, 11:22

Добрый день уважаемые форумчане!
Проблема следующая! При езде, после пробега в 50-100 км, выскакивает чек и неисправность аср, происходит потеря тяги и машина плохо едет, скорее всего отрубаются горшки. Читал где-то что это скорее всего модуль зажигания.
Вчера считал ошибки, вот что вылезло:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 06A 906 033 JF
Компонент и/или версия: BSE S71 1.6 2V 4494
Кодирование: 0044071
Код Сервиса: WSC 01357
7 Найдены неисправности:
17756 - Вывод зажигания 1: обрыв цепи
P1348 - 000 - - - Спорадическая
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 000 - - - Спорадическая
16688 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 000 - - - Спорадическая
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 000 - - - Спорадическая
17620 - Отключение цилиндров, ряд 1
P1212 - 000 - - - Спорадическая
16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 - 000 - - - Спорадическая
16520 - Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
P0136 - 000 - - - Спорадическая

Кто что может сказать по данным ошибкам, действительно ли надо менять модуль зажигания и может ли при отключении горшков, закидывать лямбду, что и она начинает выдавать ошибки?
Заранее благодарю за консультацию)))

минус · 17.11.2014, 13:50

Скорее модуль ,но могут быть и плохие контакты в разъемах,провода на излом проверить надо. Надо проверять все что задействовано по электрической схеме.
ps: более полно можно посмотреть в разделе Golf6 ,там уже рассматривали этот вопрос.