golf 7 есть, а какой автомобиль следующий?

[Mercury]

Сообщение от wrmr

Салон т-рок явно меньше и выглядит примерно как в новом поло. Думаю, он намеренно сделан менее строгим: ориентация на молодежную и женскую аудиторию, в отличие гольфа "для всех".

Салон нового поло:

Новый поло,мне нравиться,даже больше чем гольф 7-8 😉


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Dimanson]

Сообщение от wrmr

..Салон нового поло:...

Кажется я первый раз у октавии увидел треугольники сзади, потом концерн вообще к такому дизайну начал все модели скатывать, теперь даже салон. Не очень-то уютно.
А ещё на картинке торчит рычаг ручника. Не хотят поднимать статус поло до уровня гольфа...
Регулировка зеркал под рукой теперь - может удобнее, но сигнал аварийной остановки убрали куда-то совсем к пассажиру. Придется возить с собой раба чтобы он спасибки раздавал.

[Mercury]

Сообщение от Dimanson

Кажется я первый раз у октавии увидел треугольники сзади, потом концерн вообще к такому дизайну начал все модели скатывать, теперь даже салон. Не очень-то уютно.

А ещё на картинке торчит рычаг ручника. Не хотят поднимать статус поло до уровня гольфа...

Регулировка зеркал под рукой теперь - может удобнее, но сигнал аварийной остановки убрали куда-то совсем к пассажиру. Придется возить с собой раба чтобы он спасибки раздавал.

Ручник ,это не критично ,как и кнопка аварийки ,все это мелочи,просто кто то придирается)


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Dimanson]

Сообщение от Mercury

...все это мелочи,просто кто то придирается)...

Так вроде наш электронный ручник дольше служит не вызывая проблем (не считая случаев когда он тут у людей автоматически снимался, автостарт не срабатывал и машина откатывалась на другую). Не говоря уже о том что это скорее всего также означает отсутствие автохолда.
И панель климат-контроля выглядит бедно и менее удобно.
Интересно что на картинке богомерзкий дисплей за рулем пытается имитировать старую добрую православную ламповую панель с черным квадратом борткомпьютера посередине.

[Mercury]

Сообщение от Dimanson

Так вроде наш электронный ручник дольше служит не вызывая проблем (не считая случаев когда он тут у людей автоматически снимался, автостарт не срабатывал и машина откатывалась на другую). Не говоря уже о том что это скорее всего также означает отсутствие автохолда.

И панель климат-контроля выглядит бедно и менее удобно.

Интересно что на картинке богомерзкий дисплей за рулем пытается имитировать старую добрую православную ламповую панель с черным квадратом борткомпьютера посередине.

Вы же машину покупаете,а не ручник,если так привязываться к классам авто,то можно и до гольфа докапаться,что у него нет обдува сидений и авто минета😅


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Navigobear]

Сообщение от Dimanson

Интересно что на картинке богомерзкий дисплей за рулем пытается имитировать старую добрую православную ламповую панель с черным квадратом борткомпьютера посередине.

Так это не имитация. Такова она и есть на фото.

Сообщение от Dimanson

И панель климат-контроля выглядит бедно и менее удобно.

Зато теперь двухзонный.

[karcevgo]

зато ручник у Трока электронный. маловат Б-класс...

[Петrovich]

тоже интересно

[Васечкин]

Сообщение от karcevgo

зато ручник у Трока электронный. маловат Б-класс...

Плюс камера в значке и эл. привод 5 двери

[Les Paul]

иногда езжу на чужих тачках (каршеринг не в счет), каждый раз убеждаюсь что гольф очень крутой автомобиль... А3-седан, БМВ1 при всех своих достоинствах (которых много) в общем не являются такими сбалансированными автомобилями, машины типа Мазда6, Камри, БМВ320 - опять же при всех достоинствах имеют особенности, которые не вызывают безумного желания их иметь. Трешка - отличная, но нужно брать хорошую комплектацию, а это очень дорого... В копейку не влезает два чемодана ) хотя тоже нравится как едет, но отделка хромает, опций мало в "простых" моделях...

Постоянно сравниваю какие то мелочи в эргономике и работе стеклоподъемников, музыки, климата, борт-компа, отделки салона в плюс гольфу...
После метро и маршрутки конечно и солярис отличная машина, но все-таки не зря гольф делают почти 40 лет.

Но сейчас ни новый ни б/у гольф брать смысла нет имхо, новый - слишком дорог, доплатить пару сотен и будет другой класс типа а4, 320, финик ку50, а б/у - та же тема - за деньги гольфа берется премиум старый с 1-2 владельцами, чуть допилить его и ездить еще 100 тыс без особых проблем (сотню-полторы к_руб про запас на ремонт не проблема за три года отложить).

Про мощность скажу следующее - сделал выводы что в Москве и области сейчас выше 150 лс не нужны... на бодрой машине ездить грустно - до строго разгон до 60, потом 80, 100 на ТТК и на мкад до 120 и все... :) чуть нажал на газ и пиликает навигатор...

[kiri_l]

Les Paul, пользуйся ограничителем скорости, ничего пиликать не будет.

[Bedal]

Сообщение от kiri_l

Les Paul, пользуйся ограничителем скорости, ничего пиликать не будет.

Вот, кстати, если б сделали возможность выставить 2-3 предустановки для круиза и ограничителя - я бы не возражал. Двух-то и хватит, город, трасса, ну, что-то на вкус.

[karcevgo]

Тигуан подешевел на сотку. Кто налетать?

[chigi]

Покатался на 120d - понравилось, как едет. Непривычно низкий потолок, но это мелочи)

[Les Paul]

chigi, багажник поражает... и это еще без запаски и докатки! Едет отлично и 116.
И с опциями беда - либо очень дорого, либо аскетично до уныния.

[Mercury]

Сообщение от Les Paul

chigi, багажник поражает... и это еще без запаски и докатки! Едет отлично и 116.
И с опциями беда - либо очень дорого, либо аскетично до уныния.

с гольфом все тоже самое,как и с другими авто,хочешь комфорт :плати за опции!

[r0mashko911]

Сообщение от karcevgo

Тигуан подешевел на сотку. Кто налетать?

ждем R-Line

[Bvv12]

Сообщение от r0mashko911

ждем R-Line

Я тоже подожду R-Line и дизель 190лс!

[kiri_l]

Сообщение от Bvv12

Я тоже подожду R-Line и дизель 190лс!

А я подожду индексации зарплаты на 300%

[makar723]

Сообщение от kiri_l

А я подожду индексации зарплаты на 300%

Чего-то как-то да, странно, вроде доллар\евро немного спустились с небес, нефть чуть-чуть подросла, а вот цены в рублях на авто не особо стремятся вниз. Любителям потрындеть "держите деньги в валюте"\"это у нас страна такая, а не цены на машины"\"зарабатывайте больше\в валюте" не стоит себя утруждать написанием этого.
Чувствую, с такими ценами следующей моей машиной будет рапид\полуседан (хотя и они уже стоят миллион+ с опциями).